[mk4] Brak ogrzewania na luzie

[Maciek2561]

Podmiencie jeszcze korki od zbiorniczka wyrównawczego

A co ma korek ze zbiornika do tego że silnik trzyma prawidłową temperaturę ??

Utrzymuje odpowiednie nadciśnienie.

Gdyby było nieodpowiednie to bym miał problem z temperatura silnika a u mnie jest ok z temperaturą

[Maciek2561]

zapewne korek rozwiąże problem.

A w jaki sposób on powoduje brak ciepłego powietrza z nagrzewnicy na wolnych obrotach skoro silnik trzyma 90* ?

[dany_47]

być może w małym obiegu masz bąbel powietrza, który nie może wyjść. Korek utrzymuje ciśnienie ale w przypadku za dużego (zapowietrzenie, zagotowanie itp) powinien wypuścić powietrze.
podmień z kimś kto ma taki sam korek na dzień lub dwa.

[Maciek2561]

być może w małym obiegu masz bąbel powietrza, który nie może wyjść. Korek utrzymuje ciśnienie ale w przypadku za dużego (zapowietrzenie, zagotowanie itp) powinien wypuścić powietrze.
podmień z kimś kto ma taki sam korek na dzień lub dwa.

Jeszcze mi się nigdy silnik nie zagotował
Odkręcałem wiele razy korek podczas pracy silnika więc chyba powinien się sam odpowietrzyć

[Baryla]

Macie racje korek kosztuje 9zl po co go wymieniać jak można od razu cały silnik rozgrzebac. Nie raz spotkałem się z tym jak korek nie trzymał to nie bylo ogrzewania na wolnych obrotach.

[dany_47]

To sprzedaj ten samochód i kup inny sprawny.
Dostajesz od nas sugestie na które odpowiadasz w domyśle "to napewno nie to".

Skoro wiesz lepiej to nie pytaj więcej i napraw auto sam. A jak sam nie potrafisz to oddaj fachowcom.

Temat moim zdaniem do zamknięcia. Autor tematu prosi o pomoc ale tak naprawdę to jej nie potrzebuje bo wie wszystko lepiej i nie łaska cokolwiek sprawdzić.

[Maciek2561]

To sprzedaj ten samochód i kup inny sprawny.
Dostajesz od nas sugestie na które odpowiadasz w domyśle "to napewno nie to".

Skoro wiesz lepiej to nie pytaj więcej i napraw auto sam. A jak sam nie potrafisz to oddaj fachowcom.

Temat moim zdaniem do zamknięcia. Autor tematu prosi o pomoc ale tak naprawdę to jej nie potrzebuje bo wie wszystko lepiej i nie łaska cokolwiek sprawdzić.

To więcej nie odpowiadaj w tym temacie skoro piszesz głupoty

Korki wczoraj podmienione od drugiego Golfa sprawnego i to samo jest

[Michał_1977]

Nie kłóćcie się ludziki
Z doświadczenia wiem, że jak brakuje ogrzewania na wolnych obrotach, a nie ma wycieków z układu, to nagrzewnica nadaje się do wymiany lub płukania zewnętrzną pompą, bo jest zamulona.

[Maciek2561]

Nie kłóćcie się ludziki
Z doświadczenia wiem, że jak brakuje ogrzewania na wolnych obrotach, a nie ma wycieków z układu, to nagrzewnica nadaje się do wymiany lub płukania zewnętrzną pompą, bo jest zamulona.

A jak by była zasyfiona nagrzewnica to nie powinno z niej wyleciec trochę syfu ?
Bo ja ją przedmuchiwałem (bez pompy zewnętrznej) odkręciłem dwa wężem i czyściutki płyn z niej wyleciał a później powietrze tylko nie wiem czy na pełnym przepływie

[Michał_1977]

A jak by była zasyfiona nagrzewnica to nie powinno z niej wyleciec trochę syfu ?
Bo ja ją przedmuchiwałem (bez pompy zewnętrznej) odkręciłem dwa wężem i czyściutki płyn z niej wyleciał a później powietrze tylko nie wiem czy na pełnym przepływie

Jeśli osadził się kamień, to nie wyleci. Trzeba go najpierw rozpuścić. Ja w kilku przypadkach kupowałem Kamix i tym cholerstwem zalewałem.
Generalnie, jeśli węże do i od nagrzewnicy są gorące, a w środku nie ma ciepła (lub jest, ale słabe), to nagrzewnica jest zakamieniona i trzeba ją odkamienić lub wymienić.

[luckyboy]

Odepnij węże od nagrzewnicy, podłącz wąż i zobacz czy woda przelatuje, albo odepnij tylko odpływ i włącz silnik.

[Maciek2561]

@ Michał_1977
Ta nagrzewnica rozumiem jest trochę wytrzymała i jakieś środki odkamieniające jej nie rozszczelnią ?
(jak leci zimne powietrze to jeden wąż od nagrzewnicy jest zimny drugi gorący)

@ luckyboy
Leci bo przedmuchiwałem ją i płyn wyleciał a później powietrze tylko nie wiem czy pełny przepływ był

[Michał_1977]

jakieś środki odkamieniające jej nie rozszczelnią ?

Nie pamiętam, czy ten Kamix wchodzi w reakcję z aluminium, ale czy masz coś do stracenia?

jak leci zimne powietrze to jeden wąż od nagrzewnicy jest zimny drugi gorący

No to chyba wszystko jasne, tak?

[waski1]

Generalnie, jeśli węże do i od nagrzewnicy są gorące, a w środku nie ma ciepła (lub jest, ale słabe)

Jeszcze może być coś takiego ;