REGENERACJA WTRYSKOW/POMPOWTRYSKOW FIRAD/BOSCH/WZM

[wesol]

Tak pasują zamiennie.
Jeśli auto nie kuleje nie świruje podczas jazdy, nie z powodów oringow itp to możesz wysłać pompki do Jacka do Łowicza do sprawdzenia. Nie są to wielkie pieniądze a nie jest powiedziane że muszą być pompki do regeneracji. Końcówki firada są że tak powiem nieprzewidywalne ale nie są złe. Jak pompki okej to może tylko mycie i ponowne założenie i będzie dalej śmigać.

[fild]

Tak pasują zamiennie.
Jeśli auto nie kuleje nie świruje podczas jazdy, nie z powodów oringow itp to możesz wysłać pompki do Jacka do Łowicza do sprawdzenia. Nie są to wielkie pieniądze a nie jest powiedziane że muszą być pompki do regeneracji. Końcówki firada są że tak powiem nieprzewidywalne ale nie są złe. Jak pompki okej to może tylko mycie i ponowne założenie i będzie dalej śmigać.

Ogólnie pompki, które teraz (i od nowości) siedzą w aucie są OK. Jedyne, co zaobserwowałem od pewnego czasu, to jakby "gubienie zapłonu" na zimnym silniku przy schodzeniu z obrotów (przy zmianie biegów). Podejrzewam listwę zasilającą pompowtryskiwacze (słynne piny). Twoja propozycja przeglądu pompek, jako opcja minimum, jest do rozważenia. Dotyczy to również tego dodatkowego zestawu 4 pompek o oznaczeniu AL, które okazyjnie kiedyś kupiłem z zamiarem regeneracji i szybkiej podmiany. Może podaj jakiś namiar lub słowo klucz na Jacka z Łowicza, żebym mógło go wygooglować. Jeżeli pieniądze są rozsądne, to warto poznać stan tych pompek przed jakąkolwiek decyzją. W Nadarzynie czyszcenie i regulacja jednej pompki w cenniku wynosi 250. Za komplet wychodzi 1000. Pomyślałem, że korzystniej będzie zlecić w ciemno regenerację na FIRADzie i wydać 1300. Rozumiem, że wymiana końcówek też wymaga rozkręcenia, wyczyszczenia i końcowej regulacji. Jeżeli się mylę, to proszę, niech Corbeti mnie poprawi.

Reasumując, chciałbym podjąć działania, które przywrócą dawny wigor mojemu pasztetowi. Teraz mam 450k km na zegarach i mułowate auto. Dodatkowo przyszedł czas na wymianę rozrządu. Jest decyzja, że przy okazji pokrywa zaworów leci w górę. Po oględzinach prawdopodobnie będzie zmiana szklanek i wałka rozrządu. Dylemat mam jedynie czy profilaktycznie ruszać pompki? Czy zostawić to sobie na bardziej konkretne objawy związane z niedomaganiam pompek.

[wesol]

Rozebrać i wyczyścić to nawet można samemu. To nic trudnego tylko myjka by się zdała. No i nie pomieszać części z poszczególnych pompek.

Co do namiaru to na forum tourana wyczytasz bardzo dużo i opinie o nim i wiele aut ponaprawial. Prowadzi warsztat zajmujący się i regeneracja turbin, pompowtryskow i samej naprawy aut. Wierz mi że zrobi to porządnie. A co do problemów z pompkami to nie tylko problemem jest sama końcówka rozpylająca. Bywa że i cewki się psują i inne podzespoły. Piny sam powinieneś w pół godziny ogarnąć na listwie. Namiar do Jacka Bugajskiego to 509 963 064. Zadzwoń, traf na otwartą linie i pogadaj.

[fild]

Dzięki Wesol za rady. Poczekam z ostateczną decyzją do czasu, gdy zobaczę stan szklanek i wałka rozrządu, bo może to jest główną przyczyną mułowatości.

[Pleban213]

Siema! Jaki będzie koszt złożenia na moich korpusach, 5ciu sztuk dwusprężynowych do 2,5 TDI D5252 z końcówkami 216 WZM? Pozdrawiam serdecznie!

[cobreti]

Pleban213 550 zl:) Troche nie zagladałem do tematu

[Piasek]

No trooochę
A powiedz mi jak się kształtuje koszt regeneracji wtrysków do 1.6TDI (konkretnie CAYD czyli 102KM)
Nie potrzebuję na razie ale profilaktycznie pytam

[wesol]

Tam wtryski Boscha chyba masz co nie?

[Piasek]

Oj, chyba już Conti

[wesol]

W CAYC nam Continental ale tu nie wiem czy nie powinieneś mieć boschow.

[Piasek]

Żeby offtopa nie robić
https://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f ... 8#p7192748
ostatni wpis a strona wcześniej są fotki wtrysków jeżeli potrafisz stwierdzić po nich czyje to dzieło.

[cobreti]

Mam nowe wtryski do CR w cenach 400-500 zl szt wiec jakbys mi podal numer to sprawdze. Nowe z 12 miesieczna gwarancja:)

[Piasek]

https://images91.fotosik.pl/201/20def937e5a0a443.jpg

[nowicjusz]

Ile wyniesie mnie regeneracja pompowtrysków do VW Golf IV 1.9 TDI 115km AJM (prawdopodobnie 045 130 073 T)?