[mk5] Czujnik G17

[pako_umrzyj]

Cześć,
po długiej przerwie pisze z nowego konta, bo dziwnym trafem na stare nie mogę się zalogować - konto "turtle"

Mam problem z błędnym wskazaniem temperatury zewnętrznej. Co za tym idzie sprężarka się nie włącza, klima manualna.
Oczywiście pierwsza diagnoza to padnięty czujnik, wczoraj go wymieniłem na nówkę z FEBI. Po podłączeniu i profilaktycznym wyczyszczeniu kostki czujnika G17 nadal to samo.
Temperatura pokazywała 3 stopnie, po odłączeniu akumulatora czujnik pokazał wczoraj 22 stopnie, szczęśliwy poskładałem wszystko i dzisiaj rano się ponownie zdziwiłem.
Temperatura gwałtownie skakała z 22 stopni i zatrzymała się na -4. Wskazania temperatury spadały ok 4 stopnie co 2sec aż zatrzymało się na -4.
W VCDS brak błędów. Miał ktoś podobny problem?

Zacząć od licznika, posprawdzać zimne luty/kostkę czy raczej rozbierać znowu zderzak i mierzyć oporność kabla?
Czy oporność mogę sprawdzić przy liczniku, mierząc wpięty czujnik? Jaką oporność powinien mieć sam kabel a jaki z czujnikiem?
Po drodze od czujnika G17 do licznika jest jakaś kostka/złączka? Może tam coś zaśniedziało?

[tberent]

Masz gdzieś uszkodzone kable które się zwieraja. To nie licznik decyduje czy klima się załącza czy nie tylko moduł wentylatorów / klimatyzacji.

Wysłane z mojego T8s przy użyciu Tapatalka

[pako_umrzyj]

A przypadkiem zwarcie nie byłoby sygnalizowane przez komputer?
Nigdzie nie pisałem, że licznik jest odpowiedzialny za załączanie klimatyzacji, tylko że licznik podaje złą temperaturę i dlatego klimatyzacja się nie załącza.
Jest po drodze jakaś złączka? Którędy idą kable i od którego miejsca zacząć?
Popołudniu zacznę oględziny kabli.

[pako_umrzyj]

Kabel do licznika sprawdzony, jego oporność to 0.5 Ohma więc raczej OK ?
Drugi kabel w wtyczce to ma być masa?