**Kupujemy nowe auto, jaki model? Jakie formy finansowania**

[TomekC8]

Dawno tu nie zaglądałem ale widzę, że nic się tutaj nie dzieje. Za to u mnie zmieniło się dużo. Miałem już dosyć czekania, żeby zobaczyć nowego golfa. W sobotę rano wsiadłem w samochód i pojechałem do salonu do Niemiec. Łącznie zrobiłem ponad 500 kilometrów ale było warto. Auto testowe stało przed salonem. Po dokładnym obejrzeniu spytaliśmy się z żoną, czy możemy się przejechać. Była to wersja 1.5 TSI 150KM z manualną skrzynią biegów. Zdziwiliśmy się bardzo, gdy uprzejmy pan powiedział, że może dać nam auto na godzinę do przetestowania. Tak powinna wyglądać uprzejmość w polskich salonach. Wypełniliśmy dokumenty i dostałem kluczyki. Byłem naprawdę pozytywnie zaskoczony tym, jak mnie potraktowano. Po jeździe testowej jestem w 100% zdecydowany na zakup. Czekam tylko na polski cennik i składam zamówienie. Zamówienia w Niemczech można już składać, a czas oczekiwania wynosi 10 tygodni.

[piteks]

A jak pierwsze wrażenia? Co Cię przekonało do zakupu?
Ja coraz bardziej przekonuję się do nowego auta. Od 3 tygodni jeżdżę po salonach i chyba tym razem odpuszczę golfa.

[sebekgolf]

To ja może opiszę trochę inną sytuację z zeszłego tygodnia. W sumie temat o formach finansowania itd. Otóż jeden z naszych firmowych samochodów doszedł do stanu, w którym DPF powiedział "jestem pełny, nie pojeździmy dalej". Jak do tego doszło przemilczę. Generalnie zasada "jakie jest najlepsze auto ? Służbowe." zadziałała. Samochód miał do tego stopnia zapchany DPF że nie dość że poszedł w tryb awaryjny, to na autostradzie nie byłem w stanie go rozpędzić powyżej 100 na 4 biegu ( co i tak trwało wieczność) a delikatne wzniesienie powodowało spadek prędkości samochodu i potrzebę redukowania do 3. Zawiozłem więc auto na serwis w DE. Samochód ode mnie odebrano, następnego dnia czekał gotowy do odbioru. Za usługę nie zapłaciłem nic bo skoro samochód jest w leasingu, to oni robią taką usługę za darmo bo wchodzi to w jakiś tam zakres usług "normalnych obsługowych" jak mi to gości powiedział. I nie interesowało ich że auto jest kupione w salonie w PL i również w PL zarejestrowane.

Przy okazji jak ktoś bierze auto w leasing, warto dokupić pakiet serwisowy. Koszt bodaj 2500zł w aucie pokroju Rapid/Toledo, ale w tej cenie przez bodaj 4 lata lub 120tyś km mamy wymiany olejów i inne czynności obsługowe za free. Zwraca się inwestycja bardzo szybko.

Co do cen samochodów, polecam pojeździć po niemieckich salonach i popatrzeć na auta wystawowe z zeszłego roku ( mają przebiegi po 100-200km) i upusty po 10tyś euro ( przy aucie wartym 30-40tyś euro).

[dreyfus]

Zdziwiliśmy się bardzo, gdy uprzejmy pan powiedział, że może dać nam auto na godzinę do przetestowania. Tak powinna wyglądać uprzejmość w polskich salonach. Wypełniliśmy dokumenty i dostałem kluczyki. Byłem naprawdę pozytywnie zaskoczony tym, jak mnie potraktowano.

Nie wiem po jakich salonach wy wcześniej jezdziliście bo dokładnie w ten sam sposób byłem razem z żoną potraktowany w salonie w pl w Katowicach...

[TomekC8]

Zdziwiliśmy się bardzo, gdy uprzejmy pan powiedział, że może dać nam auto na godzinę do przetestowania. Tak powinna wyglądać uprzejmość w polskich salonach. Wypełniliśmy dokumenty i dostałem kluczyki. Byłem naprawdę pozytywnie zaskoczony tym, jak mnie potraktowano.

Nie wiem po jakich salonach wy wcześniej jezdziliście bo dokładnie w ten sam sposób byłem razem z żoną potraktowany w salonie w pl w Katowicach...

Jeździłem po różnych salonach ale nigdzie nie spotkałem się z sytuacją, żeby po 10 minutach rozmowy dostać kluczyki do ręki. Zdarzały się jazdy testowe ale z handlowcem. Klika razy udało mi się również po ciężkich bojach dostać samochód na weekend. Kilka dni temu testowałem najnowszy wynalazek Audi o nazwie e-Tron. Ale to jest już inna bajka cenowa i jakościowa.

[TomekC8]

A jak pierwsze wrażenia? Co Cię przekonało do zakupu?
Ja coraz bardziej przekonuję się do nowego auta. Od 3 tygodni jeżdżę po salonach i chyba tym razem odpuszczę golfa.

W mojej opinii nowy golf nie ma większych wad i to jest dla mnie najważniejsze. Inne auta kompaktowe posiadały takie wady, że nie mógłbym ich zaakceptować. Nowy golf jest bardzo dobrze wyciszony. Rozpędziłem się do 160km/h a w kabinie było nadal w miarę cicho. Wiem co piszę, ponieważ jeżdżę od roku nową A6 z szybami dźwiękoszczelnymi i specjalną pianką wygłuszającą w oponach. Fotele są mega wygodne i bez żadnego problemu znalazłem po chwili odpowiednią pozycję dla siebie. Silnik spala małe ilości paliwa i jest bardzo dynamiczny jak na 150KM. Pertyn w swoim teście na YouTube, również wspomina o dynamice silnika. Auto, które testowałem posiadało regulację sztywności amortyzatorów. Przy ustawieniach komfortowych nierówności pokonywało w zadziwiająco komfortowy sposób. Nic nie stukało ani nie skrzypiało. Ekran dotykowy nie sprawiał mi żadnych problemów. Obsługa jest prosta i intuicyjna. Na dotyk reaguje momentalnie.Jeśli chodzi o wady, to gdybym miał się do czegoś przyczepić na siłę, to w kabinie jest szaro, buro i ponuro. Plastiki na konsoli środkowej są twarde i nie ma tam nic oprócz przycisku start/stop. Wygląda to trochę tanio. Przydałyby się np wstawki z aluminium. Podszybie na tylnych drzwiach też jest twarde. To byłoby chyba wszystko jeśli chodzi o wady. Jeśli nie odpowiada Tobie nowy golf, to może warto poczekać na nową octavię lub nowego leona, którego premiera będzie za tydzień. Podsumowując uważam, że nowy golf nadal pozostanie królem aut kompaktowych pomimo tego, że jakość wykonania pozostała na poziomie golfa 7.

[TomekC8]

Dzisiaj otrzymałem cennik nowego golfa. Niestety nie mogę go udostępnić na forum, ponieważ otrzymali go tylko dealerzy. Mogę powiedzieć tylko tyle, że będzie hit. Golf nie będzie wcale taki drogi w zakupie, jak myślicie. Najtańsza wersja 1.0TSI 90KM kosztuje 75490zł, a wyposażenie standardowe jest całkiem w porządku. Do tego od samego początku będą dostępne praktycznie wszystkie wersje silnikowe i wyposażeniowe, łącznie z e-TSI 150KM DSG. Zabieram się za konfigurację i w przyszłym tygodniu składam zamówienie.

[dreyfus]

Nikt tego nie widzi tych postów... użytkownik zwykły zachwalający auto które chce kupić?

[TomekC8]

Dam Ci cenną radę. Jak kiedyś będziesz chciał zmienić pracę, to nigdy nie szukaj zajęcia jako szpieg, bo na pewno jej nie dostaniesz. Niestety ze swoimi podejrzeniami w stosunku do mnie nie trafiłeś. Mam wrażenie, gdy czytam Twoje posty, że Ty po prostu zazdrościsz tego, że stać mnie na zakup nowego samochodu.

[dreyfus]

Dam Ci radę jak będziesz chciał zmienić pracę to na szpiega tudzież psychologa się nie nadajesz, niestety ze swoimi podejrzeniami w stosunku do mnie nie trafiłeś, pozdrawiam serdecznie

[marcin7x5]

Niestety nie mogę go udostępnić na forum, ponieważ otrzymali go tylko dealerzy...Najtańsza wersja 1.0TSI 90KM kosztuje 75490zł...

a to ciekawe co piszesz...

[TomekC8]

Ciekawi Cię, że mam cennik, czy to że mają go dealerzy?

[sebekgolf]

Niestety nie mogę go udostępnić na forum, ponieważ otrzymali go tylko dealerzy...Najtańsza wersja 1.0TSI 90KM kosztuje 75490zł...

a to ciekawe co piszesz...

Daj spokój, silnik z kosiarki w samochodzie.... 1000 pojemności to było dobre w seju, ale nie w aucie pokroju golfa. Szczerze wolę 2,0 wonossące niż 1,4 turbodoładowane, choćby było na papierze mocniejsze.

Po za tym, wg mnie w tej cenie to lepiej kupić 1-2 letnie V40 z przyzwoitym już wyposażeniem i o wiele lepszym silnikiem.

Swoją drogą, jeździłem ostatnio SuperB L&K 2,0 tdi dsg. Niby wszystko spoko, zawieszenie o zmiennej charakterystyce itd. Ale jak za auto za ponad 200k zielonych szelestów NBP dupy nie urywa i na pewno nowego bym nie kupił, o ile w ogóle. Niby topowa wersja auta z kurą na masce, a od foteli plecy mnie bolą pomimo tego, że niby wersja "komfortowa".

[Maru321]

Jest cennik 8. Niestety mocno okrojony, ogólnie mam wrażenie, że sam Golf jest okrojony (w porównaniu z 7 FL) i nie jest tanio.