[mk7] Opinie o TDI i 1.8tsi

[xcinek1337]

No benzyny nie miałem jeszcze. Nadal jeżdżę pierwszym autem a3 1.9 tdi 131 i na pewno cichszy będzie to silnik i kultura pracy tez będzie lepsza co do spalania to się dostosuje... nie wiem zobacze co będzie w maju kiedy będę miał kase...

[xcinek1337]

A co do Seata to nie chce bo jest jaki jest i plastikowy cały

[Pastusiak]

A może taka Astra K 1,4T 150?
https://www.otomoto.pl/oferta/opel-astr ... 17fe5ca770

Niewiele dorzucasz do swojego budżetu i masz...praktycznie nowe auto PL salon i fajnie wyposażone, do tego wygląda fajnie rasowo w tej wersji.
Oczywiście to jest przykład ale jak widzisz są różne opcje.
No i auto na gwarancji.

[xcinek1337]

Nie wiem czemu ale środek dla mnie wyglada jak tandeta.. a3 w sedanie jest piękna

[dreyfus]

Nie wiem czemu ale środek dla mnie wyglada jak tandeta..

[daszma2]

Witam. Chciałbym poznac wasze opinie o silniku 2.0 150km tdi czy faktycznie bierze olej

Tak jak wspominałem ojciec ma go w Tiguanie i w sumie pomiędzy wymianami oleju (13 tys) może 3 lub 4 setki ubyło. Generalnie jest ok.

po drugie może jemu 1.4 wystarczy kuzyn żony ma w octavi kombi i daje radę...

Też prawda

[doggie]

Witam. Chciałbym poznac wasze opinie o silniku 2.0 150km tdi czy faktycznie bierze olej

Ja mam bliźniaczy silnik 2.0 TDI SCR kod CUWA i nie bierze grama oleju pomiędzy wymianami

Silnik 2.0 TDI o mocy 150KM to odmiana z najnowszej rodziny silników EA288 VW który wszedł do produkcji w 2012 roku.Jest kontynuacją wcześniejszych odmian EA188, w której zastosowano nowszy osprzęt oraz spełniono bardziej rygorystyczne normy spalin Euro 6.Jednostka przeszła szereg modernizacji w której zastosowano nowszy bardziej zaawansowany osprzęt.Wszystkie odmiany zostały wyposażone serynie w katalizator utleniania oraz filtr cząstek stałych DPF.Pierwsze odmiany spełniały standardowo normy splin Euro5 a w późniejszych latach wprowadzono najnowszy system oczyszczania spalin SRC przez co spłoniono najbardziej rygorystyczne normy spalin Euro 6..Silnik zostały wyposażony w układ wtryskowy Common Rail firmy Bosch z wtryskami piezoelektrycznymi.Ich największą wartością jest precyzyjne dawkowanie paliwa wprost proporcjonalnie do obciążenia silnika, po stronie minusów należy zapisać bardzo wysoką cenę oraz niezwykle trudną regenerację. Konstrukcja silnika oraz osprzętu została przez lata dopracowany i wyeliminowano najbardziej uciążliwe awarie z lat wcześniejszych.Nie oznacza to że silnik stał się kompletnie bezawaryjny,problemy występują z filtrem cząstek stałych,kołem dwumasowym oraz turbosprężarką.Tyczy się to modeli o wyższych przebiegach a zwłaszcza w autach użytkowanych w ruchu miejskim gdzie często dochodzi do zatkania filtra.W trakcie użytkowania należy stosować się do zaleceń producenta ,używać odpowiedni rodzaj oleju niskopopiołowego , pamiętać o jego terminowej wymianie,unikać paliwa kiepskiej jakości.To pozwoli uniknąć problemów z układem wtryskowym oraz problemem z DPF-em.Po za tymi mankamentami użytkownicy chwalą sobie silnik za dobrą dynamikę,wysoką kulturę pracy jak również niskie spalanie

Oznaczenia silnika: CRBC, CJCD, CKFC, CRMB, DBGA, DEUA, CZHA, CUVC, CYKA, CUUB, DELA

[xcinek1337]

Czy ea288 jest cichszy już od ea188? Mój tata ma 1.6 tdi z 2010 no i jest cichszy niż tdiki z 2000. Czy potraficie porównać właśnie te ea288 do 1.6?

[dreyfus]

Pomowtrysk kontra cr?

[doggie]

Pomowtrysk kontra cr?

i jeszcze można dodać do tego porównania pompę VP

[xcinek1337]

Nie nie 2.0 tdi 150 do 143 albo do 1.6 tez cr. Wiadomo ze pd to są traktory hah

[dreyfus]

Nie nie 2.0 tdi 150 do 143 albo do 1.6 tez cr. Wiadomo ze pd to są traktory hah

Naprawdę masz znikomą wiedzę motoryzacyjną...
Pd mają aksamitną pracę w porównaniu z vp....

[doggie]

Nie nie 2.0 tdi 150 do 143 albo do 1.6 tez cr. Wiadomo ze pd to są traktory hah

W dużej mierze zależy to od konkretnego egzemplarza natomiast wydaje mi się że 1.6 jakby były cichsze od 2.0 ale może to moja subiektywna ocena

[dreyfus]

wydaje mi się że 1.6 jakby były cichsze od 2.0

Przebije je każdy tsi