MK2G60 (by Apsik) - Sezon 2008 - Projekt zakończony!!!---!!!

[KATO]

Nie chce Cie załamywać ale zaden silnik G60 nie miał seri 160KM ,W tamtych czasach albo to zawyżyli albo hamownie inaczej pokazywały niz u nas.Podam przykład bylem z kolesiami na hamowni,wjechały 4 corrado G60 i wszystkie po regeneracji turbin!! i oto wyniki:
1-123KM
2-130KM
3-132KM
4-143KM po całym zestawie slsa miał miec niby ponad 190KM

Wiec nie dołujac Cie pojedz na hamownie i zweryfikuj te pomiary bo wiem ze silniki G60 jesli ma zepsuty juz głupi czujnik lub dostaje sie gdzies fałszywe powietrze juz na hamowni zjeżdza moc:(Pozdrawiam i gratuluje!!

a to ciekawe az taki duzy spadek mocy by był cos mi sie nie chce w to wierzyc?
niech sie wypowiedza inni specialisci bo 30-50 ps to spora roznica

[paolo]

hamownia ma 10 % bledu wiec 50 ps troche sporawo....

[Apsik]

Niewiem "guluwroc" skad masz te wyniki, ale albo ta hamownia to jakas lipa albo te corrado to jakies skatowane ze szkoada slow
zobacz se to http://www.bar-tek-tuning.de/cgi-bin/co ... 8005-29114
jezeli nieznasz niemieckiego to ci przetlumacze ze krecili tego corrasia tylko na chipie, filtrze K&N, wiekszym interku, asymetrycznym walku i bypass'ie
Moj ma dodatkowo mniejsze kolko G60 - 68mm, WIELKI intercooler i bedzie zwiekszone cisnienie paliwa oraz kolektor wydechowy i reszta wydechu od supersprinta (Hartman za drogi )
Co do zalamywania to: mnie nie zalamiesz bo po prostu niewieze w te wyniki, tak jak mowilem dziwne sa i tyle; jak tylko pogoda pozwoli jade do GTO i na hamownie pozatym juz mialem sprincik z CRX'a i niby ta ma 180KM, ale odjechalem ja niezle
wiec niewierze ze mam 150KM
Ponadto wlasciciel firmy Bar-Tek Tuning gwarantuje mi moc minimalna okolo 210KM, a mozliwa do uzyskania to 210-220KM (jak sam mowi: wszystko zalezy od wielu czynnikow i stanu silnika, moze byc wiecej no i moze byc mniej) bez modyfikacji glowicy
Poki co jestem spokojny i czekam na mozliwosc pojechania na hamownie dobija mnie lub uskrzydla ewentualne wyniki

[KATO]

tez mi sie wydaje ze te 130 ps to jakis zajazd g60

[Szeli]

He he. Gratuluje autka - dużo pracy zostało w nie wlożone. Co do osiągów to jestem pewien, że nie masz tych 200KM, wiem, że temat jest dlugi ale mam doświadczenia z moca w G60. Mianowicie wczoraj hamowaliśmy g60 mojego kumpla, właśnie to co tak fajnie sssssyczy.
Pół roku temu było 120KM i 170Nm.

Po regeneracji w wykonaniu barteza 140KM i 220Nm. Sama regeneracja dała +20KM i + 50Nm.

W miedzyczasie wymieniliśmy na:
swiece BERU Platinum,
kable BERU,
sportową wkładke filtra powietrza,
nowy filtr paliwa,
wywaliliśmy katalizator i strumienice, która znajdowała się za nim,

Wczoraj na hamowni pokazało się 142KM i 230Nm Niestety nie mam wykresu ale jest naprawde płynny i dobrze to wygląda. Spodziewalismy się więcej mocy bo jesli chodzi o moment to już jest ponad serie. Zostały nam do sprawdzenia już tylko wtryski i wydajność pompy paliwa. Dodam, że silnik ma 215 tysi (sprężarka pompuje na obciążonym silniku 0.6 bar) i jest to pełna seria bez zadnych mechanicznych przeróbek takze ostatnią deską ratunku będzie chip SLSa i małe kułeczko.

Takze tak to wygląda. Jak to mówią hamownia prawde ci powie, poprostu jedz, zapłać te 50zł i jestem pewien, ze zmienisz nastawienie do wszelkich modyfikacji. Powiem szczerze, że jeszcze nie widziałem żadnej G60 z mocą 160KM lub więcej. Źle zrobiłeś, że nie hamowałeś się przed każdymi modyfikacjami bo wtedy jest pełny obraz co ile dało. Ale polecam hamownie... naprawde można ocenic w jakim stanie jest autko.

[Apsik]

Na hamownie to tak jak pisalem wczesniej - jak tylko pogoda pozwoli jade odrazu
Co do modyfikacji na ten rok (wiosna/lato) to mam juz liste (godzine temu dostalem maila) i przedstawia sie nastepujaco:
Bar-Tek G60 Kit Stage 4 (regulator cisnienia paliwa, chip, bypass, asymetryczny walek Schrick, swiece BOSCH Platin - kolko 68mm i wklad filtra K&N juz mam);
lzejsze kolo zamachowe;
miska olejowa z Alu + "taca" na miske;
termostat o nizszej temp. otwarcia;
metalowa uszczelka pod glowice;
chlodnica oleju Racimex;
kompresja na pozionie 9:1 (stoczoa głowica).
Wlasciciel firmy doradza mi tez zmiane intercoolera na zwykly od Golfa 2 G60 lub Rallye (wiec szukam)
Po tych dodatkach i modyfikacjach auto ma miec 220KM - nieomieszkam sprawdzic

wiec poki co macie obraz ostatnich juz modyfikacji jakie zrobie przy tym silniku (G60 juz jest po modyfikacji RS), a kompletny wydech Supersprinta tez bedzie - jezeli po tym wszystkim bedzie rzeczywiscie 220KM to bede zadowolony, swoja droga zas jestem ostatnimi czasy STRASZNIE ciekawy mocy mojego G60 teraz i juz z niecierpliwoscia czekan na moment w ktorym HAMOWNIA PRAWDE POWIE.

Co do tego zdania:

Źle zrobiłeś, że nie hamowałeś się przed każdymi modyfikacjami bo wtedy jest pełny obraz co ile dało. Ale polecam hamownie... naprawde można ocenic w jakim stanie jest autko.

jak przywiozlem autko z Berlina to niebylo w stanie nawet samodzielnie z lawety zjechac, wiec odrazu trafilo do garazu i zostalo "na stole operacyjnym" do czasu zakonczenia moyfikacji, wiec sila rzeczy niemoglem tego sprawdzic, a po skonczonych modyfikacjach mialem jakies 1000euro dlugu i kasy starczylo tylko na paliwo by dotrzec G60 teraz juz jestem na prostej i jak tylko zniknie snieg to w tym temacie pojawi sie wykres z hamowni.

[Deacon]

niom golfik super. silnik fajniutki. klameczki audi fajne ile taki silnik ci pali??? na tych dolnych fotka to co za fele sa?? OZ?? bo kupilem OZ bardzo podobne i ostatnie pytanie: skad ty tyle kasy bierzesz??? ja jakbym chcial tak autko zrobic to bym musial cala rodzine obrabowac i jeszcze by mi braklo

[Apsik]

niom golfik super. silnik fajniutki. klameczki audi fajne ile taki silnik ci pali??? na tych dolnych fotka to co za fele sa?? OZ?? bo kupilem OZ bardzo podobne i ostatnie pytanie: skad ty tyle kasy bierzesz??? ja jakbym chcial tak autko zrobic to bym musial cala rodzine obrabowac i jeszcze by mi braklo

1. jak jezdze z umiarem to srednio 9,5l/100km - jak wdepne ten pe_dal pod prawa noga to komputer i 12 potrafi pokazac
2. te fele na dole to Vikingi - moj 2gi MK2 ktory jest na sprzedaz stoi wlasnie na tych felach Tutaj masz oferte
3. kasa - niechce sie chwalic, ale mam podwojne obywatelstwo i prace w holandii (jak niemusze w szkole tyrac to tam jade) wiec z kaska po powrocie stamtad to krucho niejest, chociaz na tuning mojego potwora i tak z ledwoscia starcza

[Deacon]

ni to fajnie masz a ja biedny student zbieram kaske z kieszonkowego

[Apsik]

ni to fajnie masz a ja biedny student zbieram kaske z kieszonkowego

Ja tez biedny student jestem - wszystko co zarobie to w auto laduje - fakt skarb/skarbonka stoi w garazu, ale ja mawia moj tato "tych pieniedzy juz nigdy nie dostane", no ale jest satysfakcja i w planach naprawde mocne/ladne i szybkie G60 (niewiem czy inni posiadacze G60'tek tez je dopieszczaja wiec nie ryzykuje stwierdzeniem 'najmocniejsze w polsce')
Pozatym niedobrze jest miec zaduzo kasy, bo sie rozchodi na glupoty, a tak to jest plan i juz

[Apsik]

Spot w Katowicach sie szykuje a moje auto na 2 dni przed spotem wyglada tak

BRAK CHLODNICY - moze w sobote cos sie w koncu znajdzie

[dioob]

hmmm akiedy ten spocik i czy silesia go organizuje.

[Apsik]

Sorry ze nic nie pisalem, ale siedzialem w garazu praktycznie cala sobote i jeszcze troche do poludnia w niedziele
Fakt faktem ze autko przygotowalem no i tu linki do 2 filmikow i stronki z fotkami!!

Wyjazd na polowanie na Passata VR6 229KM
http://www.members.lycos.co.uk/stopek/b ... wyjazd.AVI
i po powrocie
http://www.members.lycos.co.uk/stopek/b ... *#cenzura#*.AVI

Fotki
http://www.katowice-20marca.prv.pl/

[Apsik]

DOBRA!! Czas na cos na co wielu z Was czekalo (lub nie ) mam na mysli wykresik z hamowni :> no spokojnie spokojnie umieszcze go za godzine, ale nim to zobaczycie na wlasne oczy czekam na wasze "szacunkowe" propozycje :>

PS. Podpowiem ze mile Was zaskocze :]