Sprawa dotyczy mojego mk2 1.8 GTI (PB) -ogólnie auto kupione dość zaniedbane mechanicznie i odpalające tylko na LPG. Gaz został zdemontowany, podstawowe rzeczy (olej, filtry, palec, kopułka, kable, świece) i zwajka zaczęła jeździć, natomiast pojawiły się następujące kwestie:
- zaraz po odpaleniu dławi się i nawet chcąc ruszyć, potrafi zgasnąć
- podnosi obroty do ok 1,5-2tyś i nie spadają na biegu jałowym do momentu zgaszenia i ponownego uruchomienia silnika
Przyczyna może być w tym nastawniku wolnych obrotów? Jest ktoś w stanie podpowiedzieć od jakich silników najlepiej szukać tej części?
Oraz jest problem z wskazywaniem temperatury silnika na liczniku - wskazówka temp cieczy chłodzącej wychodzi minimalnie poza tą pierwszą białą podziałkę.
Czujniki temperatury wymienione, dalej bez zmian.
Będę wdzięczny za wszystkie sugestie
