Golf 5 z silnikiem 2.0 FSI

[dreyfus]

A tego sprzedaje dealer Opla, więc może nie jest to szrot https://www.otomoto.pl/oferta/volkswage ... 8c8ada0e25

Teraz czy to dealer czy nie to to samo trzeba uważać...

[doggie]

zgadza się, ale mimo wszystko jakaś taka większa pewność przy kupnie, że dealer doopy z gęby tak zaraz se nie będzie przyprawiał

[grzechotek]

ładny bielutki, tego alternatywnego kierunku nie braleś pod uwagę? Na pewno zwiększyłoby to możliwości wyboru
https://www.otomoto.pl/oferta/seat-leon ... 553105c056

https://www.otomoto.pl/oferta/seat-leon ... 853f1f3af2
https://www.otomoto.pl/oferta/seat-leon ... b8992c4a78

Podobno kolor czerwony to +50% więcej mocy, Szwecja https://www.otomoto.pl/oferta/seat-leon ... 853f1f3af2

Dzięki za kilka ofert. Ten pierwszy biały Leon zacnie się prezentuje.

[dreyfus]

Jedziesz kupować?

[grzechotek]

Jedziesz kupować?

Na razie jeszcze się wstrzymam, bo jednak wolę Golfa. Mój plan był taki, że mk4 miałem jeździć aż nazbieram na mk7 GTI, który super mi się podoba.
Ale mk4 się uszkodził przed czasem, dlatego wolałbym dużo na nowe auto nie wydawać.

[dreyfus]

To kup byle co za 2 tysiące byle jeździło i zbieraj kasę...

[grzechotek]

To kup byle co za 2 tysiące byle jeździło i zbieraj kasę...

Gruchotem nie będę jeździł. Bedzie się psuło, potem dokładaj to tego, a co gorsza będzie gniło.

[Pastusiak]

Na razie jeszcze się wstrzymam, bo jednak wolę Golfa. Mój plan był taki, że mk4 miałem jeździć aż nazbieram na mk7 GTI, który super mi się podoba.
Ale mk4 się uszkodził przed czasem, dlatego wolałbym dużo na nowe auto nie wydawać.

To może kup za te 18 tys czy mniej jakiegoś Leona 1,8T Top sport, za dużo nie straci na wartości a będziesz przy okazji miał namiastkę czegoś co ma więcej mocy i silnik turbo, albo jakiegoś gruza, zależy kiedy masz zamiar kupić mk7, bo jak za 5-6 lat to lepiej coś pewniejszego, dobry stosunek ceny do rocznika i stanu auta prezentuje Astra G.

Swoją droga niezły progres, przesiadka z 1,6 -100 koni na turbo 230 2 litry, chociaż ja osobiście wolałbym "Rkę", GTI jak GTI ale FWD napęd przy takich mocach to lekko nieporozumienie.

[grzechotek]

Na razie jeszcze się wstrzymam, bo jednak wolę Golfa. Mój plan był taki, że mk4 miałem jeździć aż nazbieram na mk7 GTI, który super mi się podoba.
Ale mk4 się uszkodził przed czasem, dlatego wolałbym dużo na nowe auto nie wydawać.

To może kup za te 18 tys czy mniej jakiegoś Leona 1,8T Top sport, za dużo nie straci na wartości a będziesz przy okazji miał namiastkę czegoś co ma więcej mocy i silnik turbo, albo jakiegoś gruza, zależy kiedy masz zamiar kupić mk7, bo jak za 5-6 lat to lepiej coś pewniejszego, dobry stosunek ceny do rocznika i stanu auta prezentuje Astra G.

Swoją droga niezły progres, przesiadka z 1,6 -100 koni na turbo 230 2 litry, chociaż ja osobiście wolałbym "Rkę", GTI jak GTI ale FWD napęd przy takich mocach to lekko nieporozumienie.

Myślę do 4 lat kupić mk7 GTI, przez ten czas trochę potanieje. Bardziej chodzi mi o wygląd 7 GTI niż o moc. Design z zewnątrz jak i wewnątrz jest wręcz doskonały.

[doggie]

Bardziej chodzi mi o wygląd 7 GTI niż o moc.

Dziwne i śmieszne rozumowanie. W ogóle temat zrobił się bezsensowny, z Mk5 2.0 FSI na Mk7 GTI dla wyglądu a nie osiągów. Znam zdecydowanie lepsze "dezajny" niż golfowskie czy ogólnie volkswagenowskie ale każdy ma swoje widzimisie

Design z zewnątrz jak i wewnątrz jest wręcz doskonały.

tutaj autentycznie się roześmiałem ale OK

[kamska]

Myślę do 4 lat kupić mk7 GTI, przez ten czas trochę potanieje. Bardziej chodzi mi o wygląd 7 GTI niż o moc. Design z zewnątrz jak i wewnątrz jest wręcz doskonały.

Proponuję GTD w MKVII najlepiej czarne. Niestety za 4 lata będzie nadal drogie, myśle że spokojnie 40tyś ze srodka lat produkcji, więc zacznij już zbierać.
Ja też myślę o nowym aucie za 2-3 lata, niestety jeszcze nie ma Varianta w sprzedaży ;(

[dreyfus]

więc zacznij już zbierać.

On zbierać...

Ja też myślę o nowym aucie za 2-3 lata, niestety jeszcze nie ma Varianta w sprzedaży ;(

A Ty już szukać bo ostatnio Ci zeszło z tym xD

[kamska]

Ja też myślę o nowym aucie za 2-3 lata, niestety jeszcze nie ma Varianta w sprzedaży ;(

A Ty już szukać bo ostatnio Ci zeszło z tym xD

Urzekła mnie Toyota CH-R biała, ale nie ma w dieslu tylko hybryda i 1.8 122km więc srednio szczerze mówiać, może jak się przejadę...póki co wole diesla, nowej generacji jest całkiem przyjazny środowisku.
Rozważałem też złotego Golfa Mk VIII z salonu w leasing, ale straszna przepaść 2.0 TDI w manualu cos kolo 115km troche ponad 100tyś zł a 2.0 TDI 150km w automacie 130tyś zł- MASAKRA!!!! 30tyś zł za moc i tu pytanie, czy różnia się softem i skrzynią, czy jest inna konstrukcja silników 2.0 tdi? moim zdaniem różnia się "wyciąganiem kasy"

[doggie]

Urzekła mnie Toyota CH-R biała, ale nie ma w dieslu tylko hybryda i 1.8 122km więc srednio szczerze mówiać, może jak się przejadę...póki co wole diesla, nowej generacji jest całkiem przyjazny środowisku.

Następnym moim autem będzie hybryda. Toyotą CH-R 1.8 hybrydą jeździłem testowo, dostałem najbogatszy egzemplarz. Na plus wykonanie, jak nie Toyota. Na minus ciasnota we wnętrzu, to małe auto. Na jeszcze większy minus zespół napędowy, to nie jedzie tylko wyje. Do miasta pół biedy choć i tak bym nie wytrzymał, na trasy - nie ma o czym mówić, kompletnie nie nadaje się. Podobno w 2020 zmienili oprogramowanie i jest trochę lepiej, niby tak nie wyje ale nie testowałem 2020 tylko 2019 więc nie mogę potwierdzić