Wymiana kierownicy z tradycyjnej na multifunkcje w golf VII

[jhosef]

Orientuje się ktoś czy da się zamontować kierownice taką co jest w golfie 8 passacie b8-b9 ?

Podobna sprawa jak golf

[Koniu15]

Może ktoś przybliżyć temat ?.
Ponieważ mam golfa sportsvan a a chciał bym zamontować kierownice jak wcześniej wspominałem z passata b8 FL albo Golf 8 ewnt z vw touarega bo poduszka jest chyba ta sama a multi funkcje można przełożyć chyba
Prosze o pomoc bo nurtuje mnie ten temat .
Mam ACC a widzę ze jest inne ustawienie przycisków oraz inne piktogramy.

[Koniu15]

Jeśli dobrze zrozumiałem to potrzebuje kierownicę z airbag i wiązke pod nią? .
Obecnie mam multifunkcje i łopatki więc chyba chyba mam moduł obsługujący ta kierownicę?. No i obsługę radaru itp mam z kierownicy

[Vwolf86]

Witam. Mam pytanie. Posiadam golfa 4 z 2002r. Założyłem kierownicę multi z golf 7 z tą okraglą poduszką. Po przerobce wtyczki klakson działa, Air bag brak błędu. Ale dalej zostają mi dwa przewody. Lin bus oraz plus 12V. I teraz niewiem jak dalej to ogarnąć. Widziałem że na zagranicznych stronkach ludzie to podlanczaja i działa. Radio ori mfd navi wer d

[volf_66]

Witam szanownych kolegów
potrzebuje pomocy w takim problemie, wgrywałem aktualizacje map do golfa 7 z 2012 roku high line, robiłem na włączonym zapłonie (zgaszony silnik, wiem wiem tak się nie robi i już nie zrobię), po zajrzeniu do auta było 47% wiec pomyślałem ze przyjdę za 20 minut, ale zapomniałem, poszedłem spać, w nocy sobie przypomniałem. Poszedłem do auta niestety akumulator padł, wyciągnąłem kluczki włączył się alarm, niestety wył aż akumulator padł całkiem.
Później ładowałem dwoma prostownikami akumulator ( najpierw starym ruskim, a później takim z lidla), po naładowaniu auto bez problemu odpaliło i niby wszystko było ok, trochę na początku kontrolki wariowały po przejechaniu paru km wszystko wróciło do normy, ale zauważyłem że nie działa moja kierownica multifunkcyjna (taka sama jak zdjęcie wyżej). Działa tylko klakson. Byłem najpierw u jednego magika przy mnie sprawdzał wszystko komputerem, ale nie naprawił, musiałem zostawić mu auto by posprawdzał czy taśma nie przerwana czy są przejścia, na drugi dzień zadzwonił ze niby taśma jest ok, aby naprawić trzeba mieć moduły na próbę, nie podjął się naprawy,
z tego co się doczytałem prawdopodobnie uszkodził się ten moduł 5Q0907530Q, czy szanowni koledzy mogą się wypowiedzieć na ten temat. Rozmawiałem z jednym fachowcem który pracuje w ASO i powiedział mi ze jego zdaniem ten moduł jest uszkodzony, mówił ze ma taki prawdopodobnie, już byłem szczęśliwy że ktoś mi w tym pomoże, gość w rozmowie był bardzo uprzejmy i miły ( bo z dwoma z którymi rozmawiałem to każdy łaskę robi, nie chce gadać, jak by to za darmo robili), ale ten elektryk z ASO niestety już się nie odzywa, na sms nie odpowiada, telefonu nie odbiera, jeszcze powiedział ze w ASO to niby wymieniają cała kierownicę za ogromne pieniądze, jeżeli ktoś może mi coś podpowiedzieć to będę wdzięczny, pozdrawiam kolegów

[xeradi]

Uszkodzenie modułu jest prawdopodobne, biorąc pod uwagę niski poziom naładowania baterii i sytuację alarmową, która mogła spowodować przepięcie lub reset konfiguracji. Jeśli taśma i połączenia elektryczne zostały sprawdzone i są w dobrym stanie, wymiana modułu wydaje się logicznym krokiem. Podczas tworzenia platformy takiej jak ta https://j2t.com/pl/solutions/blogview/usd-pln-prognoza/ również spotkałem się z tym problemem. Możesz spróbować kupić używany moduł o identycznym numerze części i wymienić go samodzielnie lub zwrócić się o pomoc do mechanika - zwykle moduł musi zostać zakodowany w samochodzie, więc będzie wymagał pomocy technika z odpowiednim sprzętem (takim jak VCDS lub ODIS).