1.4 TSI CZCA - Dziwne podbicie obrotów przy puszczaniu sprzęgła.

[slowik57]

Witam, od niedawna posiadam golfa 7 1.4 tsi 125 KM o oznaczeniu CZCA. Podczas ruszania, puszczaniu sprzęgła następuje dziwne podbicie obrotów które praktycznie zawsze skutkuje szarpnięciem lub startem na kangura. Podbicie obrotów przy ruszaniu trwa około sekundy a później spadają. Nawet gdy trzymam sztywno pedał gazu oraz sprzęgła to następuje to podbicie obrotów. Jeżdżę różnymi autami i jeszcze nie miałem takich problemów żeby nie opanować sprzęgła danego samochodu, w tym przypadku już nie wiem jak mam panować tym sprzęgłem i gazem żeby zniwelować to szarpanie. Ruszanie w korku to dla mnie katorga. Czy u was też występuje takie zjawisko ? Pozdrawiam.

[całek]

też tak mam i normalnie się jeździ

[flo89]

niestety powszechny "problem - cecha" golfa VII. Są już całe tematy o tym. Jedna osoba nawet pisała, że wgrali jej nowy soft do silnika który zniwelował problem, ale za to spalanie drastycznie wzrosło. Jeśli chodzi o radzenie sobie z tym to ja opanowałem 2 sposoby. Jeśli tylko potrzebuję toczyć się, delikatnie podjeżdżać to nawet nie używam gazu, puszczam sprzęgło, sterownik sam dodaje gazu i nie szarpie. Jeśli natomiast mam ruszać dynamiczniej to, paradoksalnie, większe dodanie gazu powoduje brak kangura. Dziwne jest to, że moja żona wsiadając do mojego auta mówi że nie wie o czym ja mówię, próbując opisać jej to zjawisko, wsiada i jedzie bez kangurów... Sama jeździ polo 2016 z silnikiem 1,2 tsi 90KM, ja wsiadając do jej auta takich problemów nie mam, widać to domena 1,4.

[slowik57]

Dzięki za odpowiedzi Oczywiście nie omieszkałem podjechać do ASO. Łudziłem się że coś zdziałam, ale wyszło jak zawsze. Pan twierdzi że jest "wspomaganie kierowcy" i nic się nie da z tym zrobić, wręcz że to tak ma być. Generalnie "czytał" regułki producenta. Sugerowałem podłączenie komputera i sprawdzenie oprogramowania ale twierdził że nic to nie da. Podpierając się słowami kolegi @flo89 że w silniku 1.2 to nie występuje to oznajmił mi że nie wszystkie silnik to "wspomaganie" posiadają i bla bla bla... I oczywiście ładnie podziękował za rozmowę

[Lation]

Mi w sierpniu przeładowali soft na tę okoliczność. Z początku miałem wrażenie, że jest lepiej ale po dłuższym czasie stwierdzam, że nic się nie zmieniło. W moim przypadku zauważyłem, że szarpanie jest wyraźnie silniejsze na zimnym silniku. Jak kolego Flo89 napisał, szarpania nie ma podczas ruszania bez gazu.

[slowik57]

Podczas przeglądu zażyczyłem sobie sprawdzenia dostępności aktualizacji. Była dostępna poprawka sterownika silnika, na własne życzenie sterownik został zaktualizowany. Po aktualizacji w moim przypadku znacznie poprawiła się sytuacja z kangurem, nie jest idealnie ale moim zdaniem jest dużo lepiej. Pacjent to 1.4 TSI CZCA. Koszt takiej imprezy to 130 zł brutto w Inter Porsche Tarnów.

Mi w sierpniu przeładowali soft na tę okoliczność. Z początku miałem wrażenie, że jest lepiej ale po dłuższym czasie stwierdzam, że nic się nie zmieniło. W moim przypadku zauważyłem, że szarpanie jest wyraźnie silniejsze na zimnym silniku. Jak kolego Flo89 napisał, szarpania nie ma podczas ruszania bez gazu.

Dziwne, jeżdżę już miesiąc i widzę wyraźną poprawę. Może ta różnica jest spowodowane innym silnikiem.

[slowik57]

Podczas przeglądu zażyczyłem sobie sprawdzenia dostępności aktualizacji. Była dostępna poprawka sterownika silnika, na własne życzenie sterownik został zaktualizowany. Po aktualizacji w moim przypadku znacznie poprawiła się sytuacja z kangurem, nie jest idealnie ale moim zdaniem jest dużo lepiej. Pacjent to 1.4 TSI CZCA. Koszt takiej imprezy to 130 zł brutto w Inter Porsche Tarnów.

Mi w sierpniu przeładowali soft na tę okoliczność. Z początku miałem wrażenie, że jest lepiej ale po dłuższym czasie stwierdzam, że nic się nie zmieniło. W moim przypadku zauważyłem, że szarpanie jest wyraźnie silniejsze na zimnym silniku. Jak kolego Flo89 napisał, szarpania nie ma podczas ruszania bez gazu.

Dziwne, jeżdżę już miesiąc i widzę wyraźną poprawę. Może ta różnica jest spowodowane innym silnikiem.

[flo89]

VW zdiagnozował wadę fabryczną ale tylko w 1.5, podczas gdy my w 1.4 mamy to samo

https://www.motofakty.pl/artykul/silnik ... yczna.html

[tomekk02]

Ten problem nadal u Was występuje? Dotyczy on też silnika 1.4 TSI 150 km?

[Rufus111]

Ja również posiadam silnik 1.4 TSI CZCA i mam taką samą dolegliwość. Byłem w ASO, teoretycznie zostało zaktualizowane oprogramowanie ale nic się nie poprawiło. Zauważyłem że jak jest poniżej 0*C i są odrobinę wyższe obroty biegu jałowego silnika to rusza płynniej. Próbowałem VCDS zwiększyć obroty silnika ale chyba już w tym silniku się nie da bo robiłem zgodnie z instrukcją np MK6 i nie ma takiej funkcji w MK7 :/

[Rufus111]

Dzisiaj zrobiłem mały test. Odłączyłem wtyczkę z czujnikami położenia pedału sprzęgła i tak jak się spodziewałem samochód rusza płynnie.
Niestety mam już bardzo mocno zużyte sprzęgło i bierze przy samej górze ale jeszcze się nie ślizga.
Czy w waszym przypadku brak możliwości płynnego ruszania też ma związek z zużytym sprzęgłem ?

[flo89]

Czy w waszym przypadku brak możliwości płynnego ruszania też ma związek z zużytym sprzęgłem ?

U mnie jest tak od nowości, więc wykluczam zużycie sprzęgła

[Rufus111]

czy ten objaw dotyczy wszystkich odmian mocy silników 1.4 TSI ?
Jeśli macie takie objawy podzielcie się jaką macie moc silnika ?
Interesuje mnie również w którym momencie ( na jakiej wysokości ) bierze wam sprzęgło u osób których dotyczy ta usterka i tych osób u których nie występuje ten objaw ?

[Pugilares]

Potwierdzam, u mnie tez od wyjazdu z salonu sprzęgło bierze wysoko - na samej górze.
Do do "kangurka", to po ok. trzech latach jeżdżenia tym samochodem opanowałem trudną sztukę operowania pedałami tak, żeby jechać płynnie.