[TDI PD] Zmiana silnika BXE na BKC po remoncie.

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
wesol
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 9267
Rejestracja: śr sie 13, 2008 14:01
Lokalizacja: Goleniów

[TDI PD] Re: Zmiana silnika BXE na BKC po remoncie.

Post autor: wesol » sob paź 02, 2021 21:54

to bym jeszcze sprawdzil cisnienie paliwa jakie robi pompa tandem.


Touran bls+ oraz dwa razy Touran cayc+ to

Kazik1.9TDI
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 17
Rejestracja: ndz sie 08, 2021 20:49

[TDI PD] Re: Zmiana silnika BXE na BKC po remoncie.

Post autor: Kazik1.9TDI » sob paź 02, 2021 22:11

Pompa tandemowa jest nowa firmy Bosh. Ogolnie to nie mam przyrządu to mierzenia ciśnienia paliwa . Będę musiał spytać znajomych mi magikow . A co myślisz o wysterowaniu turbo . Po wyżej 2700obr. Tak mi się wydaje że kuleje



muszkatobiasz
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2733
Rejestracja: pn lis 05, 2012 00:35
Lokalizacja: Oborniki wlkp.

[TDI PD] Re: Zmiana silnika BXE na BKC po remoncie.

Post autor: muszkatobiasz » sob paź 02, 2021 22:33

ustaw synchronizacje rozrządu i sprawdź klapę gaszącą



Awatar użytkownika
wesol
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 9267
Rejestracja: śr sie 13, 2008 14:01
Lokalizacja: Goleniów

[TDI PD] Re: Zmiana silnika BXE na BKC po remoncie.

Post autor: wesol » ndz paź 03, 2021 08:27

cisnienie na pompie paliwa tandem zmierz na jalowych i na 3000 obr. jesli bedzie okej to albo kat zapchany albo wtryski liche.


Touran bls+ oraz dwa razy Touran cayc+ to

Kazik1.9TDI
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 17
Rejestracja: ndz sie 08, 2021 20:49

[TDI PD] Re: Zmiana silnika BXE na BKC po remoncie.

Post autor: Kazik1.9TDI » ndz paź 03, 2021 09:56

muszkatobiasz pisze:
sob paź 02, 2021 22:33
ustaw synchronizacje rozrządu i sprawdź klapę gaszącą
Co jest nie tak z synchronizacja walka ?



Kazik1.9TDI
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 17
Rejestracja: ndz sie 08, 2021 20:49

[TDI PD] Re: Zmiana silnika BXE na BKC po remoncie.

Post autor: Kazik1.9TDI » ndz paź 03, 2021 10:15

wesol pisze:
ndz paź 03, 2021 08:27
cisnienie na pompie paliwa tandem zmierz na jalowych i na 3000 obr. jesli bedzie okej to albo kat zapchany albo wtryski liche.
Jakie ciśnienie na jałowym a jakie na 3000obr.



Awatar użytkownika
wesol
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 9267
Rejestracja: śr sie 13, 2008 14:01
Lokalizacja: Goleniów

[TDI PD] Re: Zmiana silnika BXE na BKC po remoncie.

Post autor: wesol » ndz paź 03, 2021 15:47

cisnienie paliwa na tandemie. pompa w baju podaje paliwo a tandem bije cisnienie do nawet 11 barow. podaj jakie masz na obr jalowych i jakie masz na 3000 obr.


Touran bls+ oraz dwa razy Touran cayc+ to

Kazik1.9TDI
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 17
Rejestracja: ndz sie 08, 2021 20:49

[TDI PD] Re: Zmiana silnika BXE na BKC po remoncie.

Post autor: Kazik1.9TDI » ndz paź 03, 2021 18:55

Panowie mam pytanie. Czy pompa paliwa w baku powinna pracowac cały czas po odpaleniu auta czy tylko pracuje chwile gdy przekręcę kluczyk .



Awatar użytkownika
wesol
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 9267
Rejestracja: śr sie 13, 2008 14:01
Lokalizacja: Goleniów

[TDI PD] Re: Zmiana silnika BXE na BKC po remoncie.

Post autor: wesol » ndz paź 03, 2021 20:32

pracuje cały czas.


Touran bls+ oraz dwa razy Touran cayc+ to

Awatar użytkownika
grg474
_
_
Posty: 5942
Rejestracja: ndz lut 27, 2011 10:56
Lokalizacja: Skarżysko

[TDI PD] Re: Zmiana silnika BXE na BKC po remoncie.

Post autor: grg474 » ndz paź 03, 2021 21:49

pracuje jak przekręcisz kluczyk przez kilka sekund a dopiero po odpaleniu pracuje cały czas


Masz pytanie pisz ale nie rób ping-ponga - treściwie pytaj o całość co chcesz się dowiedzieć
regulamin działu technicznego
były mk2 GTD, mk3 1Y, mk4 AKQ, mk4 AXR :(, A3 8P jest EOS , New Beetle cabrio - oznaczone Käfer, Audi A5

Awatar użytkownika
wesol
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 9267
Rejestracja: śr sie 13, 2008 14:01
Lokalizacja: Goleniów

[TDI PD] Re: Zmiana silnika BXE na BKC po remoncie.

Post autor: wesol » ndz paź 03, 2021 23:20

tak to logiczne. na zaplonie to popracuje z 3 sekundy i stop by tez i aku nie męczyć jak i to ze poprostu pompa pompuje wkolo czyli z baku do filtra i z filtra do baku. nie przepcha paliwa przez pompe tandem potem do glowicy i z glowicy do filtra na powrót. ale to nie jest jakies mega istotne bo poczatkowe np ajm nie mialy wcale pompy w baku.


Touran bls+ oraz dwa razy Touran cayc+ to

Kazik1.9TDI
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 17
Rejestracja: ndz sie 08, 2021 20:49

[TDI PD] Re: Zmiana silnika BXE na BKC po remoncie.

Post autor: Kazik1.9TDI » wt paź 05, 2021 09:37

Dziękuję za wytłumaczenie. Aktualnie czekam na turbo regenerowane ( mialem w zapasie i zmienię profilaktycznie ) przy okazji sprawdzę wszystkie rury . Do tego czekam na nową przeplywke. Po wymianie zobaczymy jak będzie się zachowywać. Jeżeli nie pomoże wysle pompki do sprawdzenia ewentualnie zregeneruje .
Jeszcze raz dziękuję za zaangażowanie, jeśli dojdę do ładu a autem napisze co było przyczyną spadku mocy .
Pozdrawiam
Ps. Czeka mnie tylko jeszcze sprawdzenie ciśnienia paliwa w tandemie



Kazik1.9TDI
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 17
Rejestracja: ndz sie 08, 2021 20:49

[TDI PD] Re: Zmiana silnika BXE na BKC po remoncie.

Post autor: Kazik1.9TDI » wt lis 16, 2021 20:03

Witam panowie. Trochę czasu minęło, ale ogarnelem już auto. Mianowicie po wymianie przeplywki i turbiny auto wróciło do żywych. Do tego dostało maly program na 130+ i wszystko działa pięknie. Wielkie dzięki wszystkim za pomoc w temacie



ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 72 gości