***Kupujemy używany samochód - informacje pytania, porady***

[herbu]

Pomyliłem się. Chodziło że może wołać o 100 tys zł więcej. Czyli teraz 650 tys zł za to auto.

Tak można domek jakiś za te pieniądze postawić. Też teraz buduję dom. Taki jednorodzinnych stawiamy z rodzicami jako inwestycja. Stan surowy już mam. Ja nam dom taki 40 letninrodzice taki 13 letni i teraz że oare złotych było odłożone i działka była to postawiliśmy taki domek 120 m2 plus piwnica i garaż. Za stan surowy wyszło nam narazie 220 tys zł.

Ale są ludzie co kupują takie auta za pół banki czemu nie jak się ma kasę.

Ceny nieruchomości faktycznie zwariowały. Ale gdzieś mieszkać trzeba. Ja zmieniam właśnie mieszkanie na dom. Pół bańki kupa kasy. Ale u mnie za tyle ciężko kupić stan deweloperski, chyba że gdzieś daleko poza miastem na działce 5 ar i to bliźniak z sąsiadem. A nie mieszkam wcale w Warszawie, czy Krakowie. Ot, średniej wielkości miasto na południu... Fajny dom na ładnej działce, to pół banki razy dwa. I ludzie kupują... Ale to nie forum muratora, więc żeby się trzymać tematu, dwa zdania o tym jak wzrosły ceny aut. W 2016 roku, kupiłem z firmy farmaceutycznej 4,5 letnią Octavię 1, diesla, kombi, z naprawdę bogatym wyposażeniem, za 13300 zł. Fakt, przebieg po tych 4 latach był prawie 250 tys km. Dołożyłem w 6 lat 150 tys km przebiegu i obecnie mam oferty od znajomych za kwotę większą niż wydałem na auto 6 lat temu. Owszem, jest w idealnym stanie, wszystko działa, nic się w niej nie psuje, więc znajomi widzą jak jest i chętnie by taką kupili. Ale nie, nie - nie jest na sprzedaż. Za dobre auto. I dopóki UE nie obłoży jej, jako kopciucha, jakimiś niedorzecznymi podatkami, dopóty będą nią jeździł. A jak podatki wejdą, do zarejestruje ja w jakieś Albanii, albo innym kraju poza UE. No chyba, że UE już wtedy nie będzie...

[liteon0]

Ja jeszcze mam pytanie w sprawie Peugeota 508. Szukam 2.0HDI 163KM w automacie, niestety obejrzałem już kilka sztuk i żaden nie nadawał się do kupna. Natomiast jest ładny, z fajnym wyposażeniem ale w manualu. W 508 skrzynie manualne są ok? Gdzieś słyszałem że niby czasem biegów trzeba szukać bo nie są tak precyzyjne jak np w autach grupy VAG?

[doggie]

Gdzieś słyszałem że niby czasem biegów trzeba szukać bo nie są tak precyzyjne jak np w autach grupy VAG?

Głupoty

[marcin7x5]

Mam właśnie manuala i biegi dobrze wskakują. Nie jest to może ideał ale nic nie haczy czy blokuje. U mnie delikatnie zaczynają być słyszalne łożyska na przekładni głównej a z tego co powiadają to jedyna bolączka tych skrzyń.

[flatron1984]

Ma ktoś jakieś info na temat silnika 2.0 BlueHDI 150KM? (Peugeot 308 2015r)
Interesują mnie też informacje o 2.2 HDI 204KM (Peugeot 508 2014r)

[marcin7x5]

Kolega ma w Mondeo. Musiał dorobić sobie obudowę egr bo miała mimropęknięcie i ubywało płynu. Standardowo pompa paliwa i wytarty wałek w miejscu uszczelniacza przez co lała mu się ropa ciurkiem. To dopadło go przy ponad 250 kkm więc ogólnie to jeździ w miarę bezawaryjnie.

[doggie]

Standard we wszystkich wersjach "blue" to padające układy SCR z adblue. Albo nowy za 4 tys zł + robocizna, albo regeneracja za 1 tys. zł + robocizna albo programowe wyłączenie - cena w zależności od tunera, od 400 do 1000 zł, ja płacilem 400 zł i problem mnie nie dotyczy

2.2 204 to już bi-turbo z wałkami wyrównoważającymi

[daniel.wwe]

2.2 204 to już bi-turbo z wałkami wyrównoważającymi

Chyba w 2.2HDI 204KM była już jedna turbina chłodzona cieczą

[flatron1984]

A jak programowo się to wyłączy to wszystko potem hula jak trzeba i nie ma żadnych problemów?

Jeśli chodzi o 2.2hdi 204KM to chyba jednak jest tak jak kolega wyżej pisze, internet "mówi" że w 2010 r zrezygnowali z dwóch turbin. A jakby tak było to bać się tego silnika czy raczej nie?

[doggie]

2.2 204 to już bi-turbo z wałkami wyrównoważającymi

Chyba w 2.2HDI 204KM była już jedna turbina chłodzona cieczą

Możliwe, nie czytałem internetów, po prostu kiedyś w rodzinie miałem biturbo. Klapy wirowe stwarzają problemy.

[ttosiekk]

Widzę że mowa tu o francuskich furach więc i ja zapytam. Silnik 2.0 HDI 140KM jest gorszy, bardziej awaryjny jak silnik 2.0 HDI 163KM? Większość chwali ten mocniejszy i podobno one nie tylko softem się różnią tylko coś tam konstrukcyjnie jest innego...

[doggie]

Jeśli są różnice to subtelne, oba silniki godne polecenia

[ttosiekk]

Bardzo dziękuję to można poszerzyć poszukiwania bo przeglądałem tylko ogłoszenia z silnikami 163KM ale sporo fajnych (przynajmniej na fotach) sztuk jest właśnie z 2.0 HDI 140KM

[Pastusiak]

Widzę że mowa tu o francuskich furach więc i ja zapytam. Silnik 2.0 HDI 140KM jest gorszy, bardziej awaryjny jak silnik 2.0 HDI 163KM? Większość chwali ten mocniejszy i podobno one nie tylko softem się różnią tylko coś tam konstrukcyjnie jest innego...

Przecież to ten sam silnik, różnica tylko w programie