[mk4] Przegrzena koło

[locarno]

Cześć

Czy po raz przegrzanym kole do takiego stopnia, że się kopciło i było czuć spaleniznę należy wymienić od razu tarczę hamulcową i łożysko koła? Chodzi o lewy przód.

[marcin7x5]

Bez przesady. Jedyne co to pewnie klocki się zeszkliły. Chyba że tarcza kiepskiej jakości była i powstały spękania na powierzchni...

[locarno]

Klocków jeszcze nie oglądałem, ale dzisiaj już koło się nie grzeje więc nie wiem co mogło być. Jedynie przytopiła się izolacja wiązki elektrycznej oraz czujnik odpadł z klocka. Tarcza nie wygląda na przepaloną.



Pytanie. Czy jest dużym problemem wymienić wiązkę przy kole? Widzę, że leci do komory silnika, ale gdzie dalej? Jest tam jakaś wtyczka? Zestawy z ASO są zakończone kabelkami więc trzeba wciąć się do istniejącej wiązki?

Drugie pytanie dotyczy zacisków. Te były regenerowane profesjonalnie regenerowane w 2020 r. więc mają nie całe dwa lata a już miałem problem z grzejącym się kołem z tyłu, a teraz z przodu. Czy w związku z tym lepiej kupić nowe zaciski trw lub ate czy znowu iść w regenerację tych? Czy możliwa jest też teoria o tym że na zacisku i zwrotnicy prowadzenia się już tak wytarły, że klocek się blokuje?

[marcin7x5]

Te zaciski przednie FSIII to są prowadzone na takich ekręcanych sworzniach. Jeśli są skorodowane wewnątrz to będą się blokować. Musisz je wykręcić i zobaczyć. To tak hak że sworzniami w mechanizmie wycieraczek. Tam si6 może zablokować głównie przez korozja. Zaciski w mk4 to najlepiej raz do roku sprawdzić i przesmarować. Uszkodzenia jarzma raczej to raczej sporadycznie występuje.

[locarno]

Przyczyną był zjedzony tłoczek. Nie miał nawet 3 lat.

[mat06]

Ciekawe, też mam zaciski FSIII i jeszcze żadnych problemów z nimi nie było. Tłoczki etc. chyba jeszcze wszystko siedzi oryginalne, jedynie prowadnice były zmieniane (ale tutaj zgodnie ze sztuką powinno się je wymieniać za każdym razem przy demontażu). Z tyłu faktycznie jest problem z mechanizmem ręcznego i tam te zaciski często siadają...

[marcin7x5]

Jak się regeneruje zaciski na zamiennikach to po latach wychodzi co to warte było...

[locarno]

Właśnie oddawałem do firmy zajmującej się regeneracją w której nie wiadomo jakich części użyto. Teraz kupiłem Frenkit. Ale oryginalnych zestawów naprawczych z tłoczkiem chyba nie ma? W katalogu są uszczelki ale nie widzę tłoczka,.

[wesol]

Kiedyś dobre były firmy autofren. Ostatnio kupiłem kilka zestawów tej firmy. Wiosna będę atakował swoje tourany i robił kompleksowo wszystkie hamulce.