Zakup kompaktowego samochodu z prostym benzyniakiem w cenie do 20 tys. zł

[marcin7x5]

Skoro celuje w ibizę lub polo to może fiesta w jakimś pakiecie st.....

[herbu]

Auris w benzynie? Chyba spełnia wszystkie założenia - rocznik 2008 kupisz już za około 15-16 tys. Silniki nie do zdaracia, blachy... no cóż, to japończyk, ale tragedii nie ma. I na pewno ładniejszy niż Seaty, czy Skody...

[doggie]

I na pewno ładniejszy niż Seaty,

No widzisz to zawsze będzie kwestia gustu, ponieważ kompletnie do nas nie przemawia jej sylwetka.
Jest zagwozdka szukamy, myslimy, mamy czas

[Pastusiak]

Auris w benzynie? Chyba spełnia wszystkie założenia - rocznik 2008 kupisz już za około 15-16 tys. Silniki nie do zdaracia, blachy... no cóż, to japończyk, ale tragedii nie ma. I na pewno ładniejszy niż Seaty, czy Skody...

Dokładnie, Toyota niestety miażdży Europę, vagi, psa koncerny itd. Te silniki są wieczne, wrzucić gazik i śmigać, zero problemów z elektroniką, wyciekami, jakimiś turbo rozwiązaniami, żadnych jakiś 1,0 r3 turbo, czy 1,2
po prostu spokój serwisowy na lata.
a co do blachy to wątpię by jakiekolwiek auto podchodzące powoli pod pełnoletność było igłą jak 2 letnie auto.

[doggie]

Igłą na pewno nie ale japońce wyglądają naprawdę kiepsko w porównaniu do Europy, bez konserwacji się nie obejdzie a porządna z piaskowaniem to 2-2,5 tys. zl

[Pastusiak]

Tu jest dosyć wydaje się sensowna Ibiza, tylko zdjęcia na mokro na myjni, jakby nie można było umyć wytrzeć, wysuszyć auta i dopiero robić zdjęcia
https://www.olx.pl/d/oferta/seat-ibiza- ... WJD8A.html

ale to oferta z łódzkiego..

[doggie]

Takie oferty są i są bliżej mnie nawet ale nie biorę pod uwagę tych silników

[Bednarus]

Nie kompakt, ale niedaleko, bo sedan czyli Audi B7 1.8 turbo z ostatniego roku produkcji.

[doggie]

Jeśli już to 1.6 za dużo mocy w 1.8T

[Pastusiak]

W tym A4 jest tylko jedno 1,8T BFB 163 konie i szału tak na prawdę nie robi, za ciężkie to auto, osiągi jak w Focusie 2,0/145

[kwadrat]

Golfa 6 nie wiem czy nie będzie ciężko w tym budżecie. Może nie kompakt, ale jeśli jest brany pod uwagę, to szukałbym Polo 6r.
A Toyoty, fakt są dobre, ale według mnie wcale nie lepsze od VW pod względem niezawodności, bo cała reszta jak dla mnie VW wygrywa (np. zużycie części typu amortyzatory w Toyot widziałem zużyte przy 80 tys. km, a dla porównania w VW ponad 300 tys km i są ori), dlatego nie rozumiem trochę tego kultu tej niezawodności Toyoty, ja nie mam aż tak dobrego zdania z mojego doświadczenia.

[Pastusiak]

Amortyzatory jak amortyzatory ale żywotność TSI i jednostek w Toyocie to bez komentarza.
Silniki w japońcach są wieczne, tzw święty spokój, nuda tam się nic nie dzieje.

[doggie]

Golfa 6 nie wiem czy nie będzie ciężko w tym budżecie. Może nie kompakt, ale jeśli jest brany pod uwagę, to szukałbym Polo 6r.

Używane Polo 6R z lat 2009-2010 trzyma w zasadzie taką samą cenę jak jak G6

[doggie]

A Toyoty, fakt są dobre, ale według mnie wcale nie lepsze od VW pod względem niezawodności, bo cała reszta jak dla mnie VW wygrywa (np. zużycie części typu amortyzatory w Toyot widziałem zużyte przy 80 tys. km, a dla porównania w VW ponad 300 tys km i są ori),

A ja widziałem tarcze hamulcowe w nowych VW Tiguan i G8, które po 30-40 tys. km nadawały sie do wyrzucenia, a rozrządy łańcuchowe w G5/6? Przeskakiwały albo zrywały sie po 50 tys km więc o jakiej niezawodności VW piszesz? Mam w domu Toyotę Aygo z 2017 roku od nowości, aktualny przebieg to 86 tys. km i w tym okresie nie było żadnej, ale to żadnej awarii, żadnego błedu w ECU, absolutnie nic poza wymianą filtrów, olejów i klocków. Ocena wytrzymałości auta po samych amortyzatorach to trochę głupie, bo zapewne jest wiele Toyot które mają przy 300 tkm oryginalne tak samo są przypadki w VW, gdzie 100 tkm nie dożywają, wszystko zależy jak i gdzie auto było uzytkowane. Spojrz na wszelkiej maści rankingi TUV, Dekry itp... wysokie pozycje Toyot z kosmosu sie nie biorą. Szwagier ma Rav4 Hybryd i 10 lat /200 tys km bez awarii