Mam następujący problem: podczas jazdy gdy puszczę gwałtownie pedał gazu występują dwa szrpnięcia, po ponownym naciśnięciu gazu znowu to szmo, takie same szrpnięcia są przy zmianie biegów. Wymieniłem poduszkę
z zawieszenia silnika ( z przou ) , ale nic to nie dało. Byłem z tym u kilku mechaników i każdy mówi że wszystko jest sprawne i nie widzą przyczyny. Za wszelkie wskazówki serdecznie dziekuje.
Szarpnięcia w golfie 1.9 GTD
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
k... dziwne tez chcialem ci napisac ze poduszka ale jak muwisz ze sa ok...to nie wiem,moze to cos ze sprzeglem...hmm...no nie wiem ciezko powiedziec nie zdazylo mi sie jeszcze nic takiego...
Golf III GTI 20 JAHRE AFN+0.216+chips niehamowany jeszcze.
Golf III VARIANT 96' ALH +
I tak o to całe moje życie kręci się wokół tych trzech literek "TDI" :D:D:D
Golf III VARIANT 96' ALH +
I tak o to całe moje życie kręci się wokół tych trzech literek "TDI" :D:D:D
ja mam mniej więcej coś podobnego. niektórzy twierdzą, ze to może być napinacz paska rozrządu, tzn jak coś niby tam pzreskoczy to się robi bałągan, ja musze i tak wymienić pasek więc jak mi toś pomoerze to Ci napisze i wtedy warto by abys sprawdziłnapinacz. Ale to może być zupełnie co innego, bo jak pojechałem do mechanika to koleś wyminił mi z kilkanaście przyczyn które to moga powodować, przeczytaj posty które ja pisałem na temat szarpania w moim autku i rady które otrzymałem od innych.
Dzięki chłopaki.
Unicron- pasek rozrządu z napinaczem miałem wymieniony niedawno. Przy ruszaniu od najwolniejszych obrotów do wysokich nic się nie dzieje (poza drganiami w momencie samego ruszania z miejsca) tylko w trakcie puszczenia pedału gazu następóje szarpnięcie, a potem po ponownym jego wciśnięciu, poza tym obroty na biegu jałowym i w całym zakreśie chodzą płynnie i równo, tak więc pasek nie jest przyczyną, ale dzięki. ( takie 1.9 TDI to by mi pasowało )
Unicron- pasek rozrządu z napinaczem miałem wymieniony niedawno. Przy ruszaniu od najwolniejszych obrotów do wysokich nic się nie dzieje (poza drganiami w momencie samego ruszania z miejsca) tylko w trakcie puszczenia pedału gazu następóje szarpnięcie, a potem po ponownym jego wciśnięciu, poza tym obroty na biegu jałowym i w całym zakreśie chodzą płynnie i równo, tak więc pasek nie jest przyczyną, ale dzięki. ( takie 1.9 TDI to by mi pasowało )
Re: Szarpnięcia w golfie 1.9 GTD
Ja mam benzyne i u mnie takie objawy mam przez wypalone styki w kopulce... Troche sobie z rury strzela i szarpie czasami... A w Dieslu to nie mam pojecia...piosz7 pisze:Mam następujący problem: podczas jazdy gdy puszczę gwałtownie pedał gazu występują dwa szrpnięcia, po ponownym naciśnięciu gazu znowu to szmo, takie same szrpnięcia są przy zmianie biegów. Wymieniłem poduszkę
z zawieszenia silnika ( z przou ) , ale nic to nie dało. Byłem z tym u kilku mechaników i każdy mówi że wszystko jest sprawne i nie widzą przyczyny. Za wszelkie wskazówki serdecznie dziekuje.
Pozdrawiam
:hmm:-
P!@sek
mam ten sam problem...
...dzieje się tak ale tylko jak jest zimny silnik ,jak juz się rozgrzeje problem znika
Może ktoś odpowiedzieć co to za przyczyna?
Może ktoś odpowiedzieć co to za przyczyna?
W Dzisiejszych Czasach Śpiewa Się O Tym,
O Czym Nie Warto Mówić.
O Czym Nie Warto Mówić.
Re: mam ten sam problem...
miroo23 pisze:...dzieje się tak ale tylko jak jest zimny silnik ,jak juz się rozgrzeje problem znika
Może ktoś odpowiedzieć co to za przyczyna?
A jak na biegu jałowym przegazujesz na zimnym silniku ( oczywiście bez przesady) to obroty masz równe czy też Ci szarpie silnikiem? U mnie na zimnym i na ciepłym silniku chodzi tak samo tz. obroty chodzą płynnie i silnikiem nie szarpie ale przy jeździe gdy puszcze gwałtownie gaz to są szarpnięcia. Ja już się do tego powoli przyzwyczaiłem, ale fajnie byłoby gdyby tego nie było.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 320 gości