[MK3 1.9D] Jaki centralny, montaz obrotka, zmiana lamp...itd

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
djtom
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 32783
Rejestracja: wt sty 10, 2006 14:51
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: djtom » śr paź 25, 2006 11:34

tak.


Nocne Mary Squad :partyman:
djtom w 2009 pisze:Sebastian.... gratuluję. :prayer:

Zlot w Nysie na dzień dzisiejszy jest najlepszym zlotem w kraju w całorocznym kalendarzu.

Awatar użytkownika
Grzesiekk1982
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2511
Rejestracja: czw sie 03, 2006 01:14
Lokalizacja: Przemyśl

Post autor: Grzesiekk1982 » śr paź 25, 2006 11:57

losblancos pisze:jak kupie zegar "OBROTOMIERZA" to wystarczy jedynie podpiac go
tzn wymienisz wszystkie zegary- prędkościomierz, obrotomierz, temperatura i paliwo, wszystkie kontrolki w jednej obudowie( http://moto.allegro.pl/item135585208_li ... ancja.html ). Podpinasz i ma działać.
Również dzięki, pozdrawiam.



Awatar użytkownika
mac79
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 116
Rejestracja: sob sie 05, 2006 22:16
Lokalizacja: Elbląg

Post autor: mac79 » śr paź 25, 2006 12:03

losblancos pisze:Dobra-mam nadzieje ze wszystko zrozumialem czyli: jak kupie zegar "OBROTOMIERZA" to wystarczy jedynie podpiac go w miejsce starych i po sprawie.
Dzieki serdeczne za zainteresowanie.
PS:fajnie ze sa takie fora gdzie mozna dowiedziec sie czegos nie oferujac nic wzamian :)

Jeszcze raz dzieki :okej:
chyba kolega dalej nie zrozumiał, nie zegar obrotomierza ale CAŁY LICZNIK Z OBROTOMIERZEM, twój licznik ma zegarek więc kupujesz taki który ma już obrotomierz, wywalasz stary licznik wsadzasz nowy, pisząc zegar obrotomierza masz pewnie na myśli sam obrotek, ale żeby wsadzic sam obrotek w miejsce zegarka bedziesz musiał pare rzeczy podrezać
więc po raz ostatni KUP CAŁY LICZNIK Z OBROTOMIERZEM, ale pamiętaj żeby był koniecznie od zwykłego diesla albo TD nie może być od TDI

[ Dodano: 25 Paź 2006 12:10 ]
skąd wiesz że to nie jest od TDIka ??



losblancos
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 16
Rejestracja: pt paź 20, 2006 17:09
Lokalizacja: Siedlce

Post autor: losblancos » śr paź 25, 2006 13:53

Ok -wszystko zrozumialem.
Ijescze jedno pytanie:
jesli zdecyduje sie kupic zestaw centralnego zamka tzn:silowniki i pilot to czy ktos moglby mi wskazac miejsce gdzie wyjasnione jest krok po kroku jak montuje sie owy centralny zamek(procedure krok po kroku)?


PSP
PS2
PC
GC
DREAMBOX 500S
no i kochany golfik :)

Awatar użytkownika
Grzesiekk1982
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2511
Rejestracja: czw sie 03, 2006 01:14
Lokalizacja: Przemyśl

Post autor: Grzesiekk1982 » śr paź 25, 2006 19:00

mac79 pisze:skąd wiesz że to nie jest od TDIka ??
Nie wiem, chciałem pokazać co ma wymienić. Poglądowe zdjęcie tylko.



ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 270 gości