[MK3 1.8 90KM] V max

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

aegiss
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 187
Rejestracja: śr cze 14, 2006 09:35
Lokalizacja: Mikołów
Kontakt:

Post autor: aegiss » pt paź 27, 2006 13:41

pakob pisze:Panowie Klubowicze- a gdzie Wy tak smigacie tymi swoimi golfami po te 190 -200 km/h przy ograniczeniu predkosci do 90 km/h w Polsce? Czyzby wszyscy jezdzili po niemieckich autostradach i tam testowali te swoje cudenka Bo poki co ja jezdzac swoim GTI po Polsce co rusz jestem wyprzedzany przez pseudotuningowcow w swoich 15 letnich autach A Panowie moderatorzy moze bardziej bedziemy wspolnie propagowac bezpieczna jazde na naszym forum a wstawili szlaban dla wariatow drogowych !!
1. w Polsce obowiazuje ograniczenie do 90km/h ??? ciekawe ciekawe od kiedy ???? poczytaj lepiej przepisy drogowe -nikt nie mówi ze w miescie przy szkole leci 120 km/h -myslenie nie boli pakob,
2.jest juz w Polsce kilka dróg gdzie mozna rozwinac taka predkosc , nie powodujac zagrozenia w ruchu (trzeba tylko dobrze przewidywac i myslec za kierownica)- nieliczne autostrady (chociazby odcinek A4 wrocław - gliwice - katowice - jaworzno).
3.jezdze seryjnym GT , nic nie bede tuningował, i moj bolid ma 14 lat - nie jedno autko młodsze wiekiem sprawuje sie i wyglada gorzej,
4. wiem ze nie jestem SUPER kierowca ,ale pobrusic kazdy moze tylko trza z głowa tak zeby innym uzytkownikom drogi nie wyrzadzic szkody(pieszego to tez dotyczy),
5. obawiam sie ze przejechałem juz w zyciu wiecej kilometrów niz ty i jak do tej pory udało mi sie cało zawsze dojechac (ani jednego mandatu) ,nikomu nie wyrzadzajac szkody , owszem sa wariaci ,ale nie mozna podciagac pod to zaraz wszystkich (takze z forum)jezdzacych troszke powyzej przepisowej predkosci,


Nie pytaj próżno,bo nikt sie nie dowie.Jaki nam koniec szykują bogowie.

Awatar użytkownika
pepu12
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 349
Rejestracja: sob kwie 23, 2005 23:26
Lokalizacja: Lub
Kontakt:

Post autor: pepu12 » pt paź 27, 2006 14:52

:bigok: poieram kolega "aegiss" gada do rzeczy mozna od czasu do czasu zaszalec zeby sie autko nie zastalo ale trzeba wiedziec gdzie i kiedy zeby nikomu sie nie narazic i zeby sie nie zabic pozdro :bajer:



Awatar użytkownika
Christopherek
Forum Killer
Forum Killer
Posty: 812
Rejestracja: czw gru 01, 2005 18:27
Lokalizacja: Warszawa
Auto: Audi a4 b6 cabrio
Silnik: Bfb
Kontakt:

Post autor: Christopherek » pt paź 27, 2006 16:23

mój AAM na długiej prostej poszedł 180 i to jest kres jego możliwości.No i oczywiście nigdy nie widział gazowni bo wtedy to pewnie 160 na zegarze by było i koniec :jezor:


Są-Vw Passat b6 variant 2.0 cbbb i Audi a4 b6 cabrio 1.8t bfb
Były-Vw golf mk3 1.8 aam, Vw golf mk4 1.9 arl, Vw golf mk3 2.0 ady, Vw polo 6n 1.6 ajv,Vw golf mk3 1.8 adz cabrio,Audi a4 b5 avant 1.9 avg, VwNew Beetle 1.8Tawv, Vw New Beetle 1.8T awu,Vw Passat b5fl variant 1.9avf

robson_corrado
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 23
Rejestracja: pt lis 26, 2004 13:30
Kontakt:

Post autor: robson_corrado » pt paź 27, 2006 16:33

a pupa moj aam 180 190 z gorki :bigok: na gazie ale trzeba gorek szukac oj trzeba !! juz nie wspomne o serialu ktory moznaby ogladnac w czasie od 100 do 170-180 :bigok: nie zapomne chcwili jak wsiadlem w niego pierwszy raz po roku jezdzeniu zdrowym corrasem 16v 9a wsiadam do gofera lak w podloge i mowie do kumpla chyba katalizator zapchany albo cos innego bo brak mocy :helm: potem sie kapnolem ze to aam a mialbyc abs !! wiec 75 km a 139 w corrado poprostu przepasc !!

p.s spalanie gazu w tym aam masakra minimum 11 max 14 miasto uwierzcie ze znam sie na instalkach i juz sobie podarowalem wymiany mikserow wkladek regulacji cosnienia itd... poprostu tyle pali ijuz

http://www.hot.jpg.pl/index.php?t=180_k ... d90cdc&m=1

:bigok:


KOMPLEKSOWA NAPRAWA SKUP SPRZEDAZ I REGENERACJA FELG ALUMINIOWYCH !!! http://free.of.pl/f/flisfelgi/

Awatar użytkownika
Pinhead
Forum Master
Forum Master
Posty: 1746
Rejestracja: ndz lis 21, 2004 00:44

Post autor: Pinhead » pt paź 27, 2006 17:20

To jak przy takich "żetelnych" pomiarach jesteśmy to mój 275km/h z górki leci i to na LPG \:D/


=-Pinhead-=

Kand
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 360
Rejestracja: sob kwie 29, 2006 12:18
Lokalizacja: Koszalin
Kontakt:

Post autor: Kand » pt paź 27, 2006 17:31

Mój 1.8 do 170 rozpędza się jeszcze dobrze ale powyżej to juz ciężka praca Udało mi się do 180 potem już skończyłem bo szkoda silnika i myślę że to jego maks Przy tej prędkości podmuch jadącego tira z przeciwka powoduje zahamowanie o 10 km/h mk2 są zbyt kańciate co do mk3 to się nie wypowiadam bo nie jeździłem

Pinhead a Ty swoim ile wyciągnąłeś?



Awatar użytkownika
Pinhead
Forum Master
Forum Master
Posty: 1746
Rejestracja: ndz lis 21, 2004 00:44

Post autor: Pinhead » pt paź 27, 2006 17:36

Na A4 jechałem troche ponad licznikowe 180 na LPG. Mój licznik zawyża o 5km/h przy 100km/h (mam licznik o innym indexie prędkości niż być powinien) więc realnie to było około 173km/h. A podawanie prędkości osiąganych z górki to według mnie szczyt głupoty #-o


=-Pinhead-=

Kand
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 360
Rejestracja: sob kwie 29, 2006 12:18
Lokalizacja: Koszalin
Kontakt:

Post autor: Kand » pt paź 27, 2006 17:43

Z reszta mk2 to nie auto na takie prędkości powiedzmy sobie to szczerze No chyba że ma się jakiś dodatkowy sprzecik

[ Dodano: 27 Paź 2006 17:45 ]
dla mnie i tak najważniejsza jest dynamika której mam tak akurat Zero stresu przy wyprzedzaniu itp



maryjan112
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 204
Rejestracja: śr kwie 20, 2005 08:40
Lokalizacja: Gorzów Wlkp.

Re: [MK3 1.8 90KM] V max

Post autor: maryjan112 » pt paź 27, 2006 20:57

jakub1000 pisze:witam

ile macie przy 3000 obrotów na 5 prędkosci???
ja mam 105 a w mk2 miałem 120....
Też u siebie mam coś pomiędzy 105 a 110 i z tego co się orientuje to tyle powinno być.

Swojej bryczki nie miałem jeszcze jakoś sposobu rzetelnie przetestować co do Vmax Kiedyś jechałem niecałe 180 ale droga się skończyła, nie wiem czy pokazałby jeszcze więcej choć podejrzewam (a może łudze), że jeszcze conieco dałoby się wydusić z niego.

Jednak to przeżycie w niczym nie może się równać z tym jak kiedyś z kolesiem (w latach młodzieńczych) jadąc do Bydgoszczy (koleś prowadził) jadąc Cinquecento (poj.700 i 4 biegi!) z takiej zaj...stej góry (stroma to ona była ale na pewno nie równa) wydusiliśmy licznikowe 145 km/h. Od tego czasu wiem co to naprawde znaczy mieć "śmierć w oczach".

Pozdrawiam



Awatar użytkownika
JayT
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 715
Rejestracja: sob mar 11, 2006 14:18
Lokalizacja: Zbąszynek (FSW)
Kontakt:

Post autor: JayT » sob paź 28, 2006 17:30

Mój Golfik - 1.8 ADZ 90KM - raz wyciągnął licznikowe 170 km/h przy 3 ludkach na pokładzie (na pasie startowym pewnego, opuszczonego wówczas, lotniska) no i droga się skończyła, a potem odpadł tłumik (rura trochę przeżarta była, a temperatura dokończyła dzieła) :chytry: Natomiast moja największa odnotowana prędkość to licznikowe 185 km/h - wczesnym rankiem na pewnej gładkiej, pustej drodze. To raczej kres możliwości mojego Goferka...
Dodam, że obie prędkości uzyskałem na 14" felgach z oponami 185/60 - czyli rozmiar kółek w normie.


Moje VWozidło spala średnio: Obrazek i Obrazek

Awatar użytkownika
Cultstyle
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 183
Rejestracja: pt lip 07, 2006 23:36
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Cultstyle » czw lis 30, 2006 02:58

JayT pisze:Mój Golfik - 1.8 ADZ 90KM - raz wyciągnął licznikowe 170 km/h przy 3 ludkach na pokładzie (na pasie startowym pewnego, opuszczonego wówczas, lotniska) no i droga się skończyła, a potem odpadł tłumik (rura trochę przeżarta była, a temperatura dokończyła dzieła) :chytry: Natomiast moja największa odnotowana prędkość to licznikowe 185 km/h - wczesnym rankiem na pewnej gładkiej, pustej drodze. To raczej kres możliwości mojego Goferka...
Dodam, że obie prędkości uzyskałem na 14" felgach z oponami 185/60 - czyli rozmiar kółek w normie.
W to akurat wierze mój ADZ leciał 170 km/h na 14" felgach z oponami w standardowy rozmiarze 185/60. Pewnie poszedł by jeszcze szybciej może 180 albo i te 5-10 więcej ale oszczędziłem mu tych tortur. Też bym chciał żeby poszedł 200 jak kolegów z forum niestety pomimo tego że silniczek igła to jest nie osiągalne biorąc pod uwagę wskazania obrotomierza :hmm: .


Był: Golf III, Oldschool'owa Corsa A przedlift i przez chwile Golf II na wąskim
Obecnie: Grand Espace
SPRZEDAM: SCHOWEK POD AIRBAG I HELLA SILVER MAGIC

Awatar użytkownika
ćwikła
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 977
Rejestracja: pt gru 24, 2004 10:58
Kontakt:

Post autor: ćwikła » czw lis 30, 2006 09:57

Ja nie mialem okazji testowac mojego ADZ na 14 felgach jednak na kolach 15 i 16 nie ma róznicy w v-max....po dlugim bujaniu dobija do ok 193....na 16 calowych kolach jednak dluzej sie rozpedza....


ALPINE CDA-7894RB
RAINBOW SAC 465.20
STEG K4.02
RF P3D410
DLS A6

Awatar użytkownika
Arek85
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 996
Rejestracja: pt paź 28, 2005 17:56
Lokalizacja: Malbork
Kontakt:

Post autor: Arek85 » czw lis 30, 2006 14:43

heh!! Ogólnie widać ze odeszliśmy trochę od zadanego tematu... Liczniki i ludzie przekłamują i o co tu się jeszcze sprzeczać??

Pozdro i powodzenia w biciu kolejnych ‘niesamowitych’ rekordów prędkości


[img]http://img149.imagevenue.com/loc917/th_74539_5b5e7acd48b4413dbe063_122_917lo.jpg[/img]
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=66986

Awatar użytkownika
Amanda
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 463
Rejestracja: pn gru 06, 2004 13:03
Lokalizacja: Płd. wlkp
Kontakt:

Post autor: Amanda » czw lis 30, 2006 14:53

tomekzabrze pisze:Przy 3 tys obrotach na piatce mam rowner 120 v max nie znane:)
Silnik, skrzynia (typy)?


był Passat B3 Variant GT 1.8/ABS 1992 + LPG/Zavoli/BingoM
jest Audi A6 C5 2.4+LPG

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 588 gości