Mk3 1,9 TDI 1Z - Wymiana płynów - pytanko

[Razal]

Jutro jade na wymiane płynów - hamulcowego i chłodzenia

Jaki polecacie płyn do chłodnicy i jaki do hamulców ??

Na jakie niespodzianki można się przygotować przy tych wymianach ??

Pozdrooooooo

[souler]

chlodniczy polecam koncentrat febi bilstein. -37 stopni przy skladzie 1:1 z woda destylowana. jest drozszy od petrygo ale warto. biale butelki chyba po 1.5 litra z czerwonym nadrukiem.

[Razal]

chlodniczy polecam koncentrat febi bilstein. -37 stopni przy skladzie 1:1 z woda destylowana. jest drozszy od petrygo ale warto. biale butelki chyba po 1.5 litra z czerwonym nadrukiem.

No to mój fachman chyba ma go na stanie jutro będzie zalewany

pozostaje jeszcze hamulcowy - słyszałem jeszcze o oryginalnym VW do hamulców ?? jest coś takiego ?? ale pewnie nieźle kosztuje ...

[Gitner]

Co do plynu hamulcowego w 1Z byl lany DOT3, mozesz wlac DOT4. Wystarczy litrowa butelka. Ja tak zrobilem i wszystko w normie. Chlodniczy wlalem 1.5 roku temu Dynagel 2000. Zadnych problemow.

Pozdro
Gitner

[Macienty]

Jaki polecacie płyn do chłodnicy i jaki do hamulców ??

do chłodnicy producen zaleca G12 wymiana tego plynu nie jest wymagana jak sie orientuje. Jest tez drozszy od zwyklego borygo ale zapewne lepszy. A hamulcowy o jakiejs wiekszej temperaturze wrzenia jak napisal Gitner, DOT4. badz lepszy.

[Adamm]

co do hamulcowego ja sobie zalalem dot4 ferrodo - nawet nie byl drogi w uklad wg. ksiazki wchodzi 0,7 do 0,9 litra plynu. co do niespodzianek z tym zwiazanych to moga byc pozapiekane odpowietrzniki

[Grzesiekk1982]

Jaki polecacie płyn do chłodnicy i jaki do hamulców ??

Wszyscy znajomi polecają DYNAGEL i chyba rzeczywiście jest dobry

Na jakie niespodzianki można się przygotować przy tych wymianach ??

Będzie niespodzianka- wejdzie mniej płyny chłodzącego niż powinno... ciężko cholerstwo wszystkie zlać. Odkręcić trzeba nie najniższy wąż chłodnicy, ale szukać przy pompie położonego niżej. Włączenie ogrzewania nic nie zmienia, bo nagrzewnica jest w obiegu cały czas. Nie lej zimnego płynu jak silnik jest gorący.
Pozdrawiam.

[Razal]

Czy jak do tej pory zalewany był płyn chłodniczy EKO2000, a zalewam teraz G12 to trzeba płukać układ czy nie ??

[olek256]

ja tez bylem nie dawno na zmianie plynow...i dokladnie wymienialem na ten plyn co podal SouleR.

to trzeba płukać układ czy nie ??

gosc mi powiedzial ze raczej nie trzeba plukac, ze jak sie wymiesza z resztkami starego plynu to nic sie nie stanie.

[Razal]

Ale poprzednio też miałeś inny płyn zalany ??

[RobertP]

Na jakie niespodzianki można się przygotować przy tych wymianach ??

co do hamulców to oczywiście płyn DOT 4

przy odpowietrzaniu hamulców jeśli masz Z ABS-em włącz zapłon jak
będziesz robił przód , pompa hamulcowa musi "chodzić" bo inaczej za cholere nie odpowietrzysz przodu i będziesz miał wiecznie twardy hamulec

odciągnij strzykawką ze zbiorniczka maxymalnie ile się da i zalej nowym odkręć odpowietzniki z tyłu niech "przeleci" ile, zacznij odpowietrzanie zgodnie z zasadami
od najdalszego pkt.
a jak ma to robić warsztat to popatrz im na ręce
to wszystko zmianę płynów w chłodniczego i hamulcowego da radę zrobić samemu
jedynie do odpowietrzenia najlepiej we dwóch

[olek256]

Ale poprzednio też miałeś inny płyn zalany ??

poprzednio mialem jakis dziwny niebiesko zielonkawy plyn... podobno fabryczny...nawet nie wiem jaka nazwa bo auto mam swierzo sprowadzone z niemiec

[Razal]

Pojechałem, wymieniłem - temat zamknięty

DZięki jeszcze raz wszystkim za dobre rady

Chłodniczy - taki jak pisaliście i na zbiorniczku też jest napisane G11 od FEBI
wlazło 2l koncentratu i jakieś 2l wody demi, czyli w sumie 4l - troche mi się wydaje to mało, pokrętło ogrzewania na MAX było a mimo to coś mało - jeszcze będe kontrolował i najwyżej doleje

Co do hamulców - DOT4 od JURID'a - wlazło tyle ile powinno 0,7l (nie mam ABS'u) ,dobrze że wymieniłem bo w sitku już był żur lekki

To tyle - POZDROoooooo

[k3b]

Z tego co ja sie orietuje to przy wymianie płynu sie nic nie odpowietrza wysysa sie na maxa płyn ze zbiornika i nalewa nowy a po 500km sprawdza sie czy jest syf jeśli jest to następna wymiana, ja tak zawsze robie i jest OK. Kto by sie bawił z odpowietrzaniem urwiesz odpowietrznik i trzeba bedzie rozwiercać to troche nie logiczne. Płyn jest cały czas w obiegu tak ze nie ma możliwości zeby w zbiorniku był czysty a w cylinderkach był syf. Takie wymiany robią w ASO a oni chyba sie dobrze na tym znają.