[mk2] dlaczego sciaga na koleinach

BanekX · Post autor: **BanekX** » wt lis 21, 2006 11:20

Witam w moim autku podczas jazdy na koleinach auto bardzo latwo sciaga na boki. wykrecajac kierownice. wogole kierownica jest bardzo "luzna", to znaczy podczas jazdy na wprost jak ja puszcze to nie ma mowy zeby sie sama nie wykrecala na np. dziurach. Czego to moze byc wina? Tuleje wachacza?

Ross · Post autor: **Ross** » wt lis 21, 2006 15:38

dokładnie tak! na szerokich kapciach beda troche sciagac koleiny. A co do luzów w kierownicy to można to poprawic.

Grzesiekk1982 · Post autor: **Grzesiekk1982** » wt lis 21, 2006 16:13

Ja mam 195 i na koleinach strasznie samochodem miota...
Pozdrawiam

Post autor: **Qto** » wt lis 21, 2006 16:40

tak już jest że na koleinach nosi auto, można temu zobiagać jeżdżąc np. w Niemczech:D
Moje autko też jedzie jak chce jak wjadę w koleinę, staram się ich unikać, jedną stroną auta jadę pomiędzy koleinami a drugą na zewnątrz kolein.

Post autor: **barteKKK03** » wt lis 21, 2006 17:11

Szerokie opony na pewno nie wpływają pozytywnie na prowadzenie auta w koleinach

vwmadison · Post autor: **vwmadison** » wt lis 21, 2006 17:15

sprawdz jeszcze kolego stan tych opon....Bardzo istotne pomimo np bieznika który ma powiedzmy 2-3 mm....

W moim przypadku przy 185/60/r14 ściągało az czasem chciało kierownice wyrwać. Przypuszczam,że guma już była tak sztywna ze starości pomimo dobrego stanu opon...kupiłem 4 nowe opony i teraz spokojnie po koleinach mozna jeżdzić.Czasem ale to baaardzo sporadycznie moga juz opony fabryczne miec taki feler....znam jeden przypadek...

Morganelo · Post autor: **Morganelo** » wt lis 21, 2006 20:14

Grzesiekk1982 pisze:Ja mam 195 i na koleinach strasznie samochodem miota...
Pozdrawiam

ja również mam 195/55/15 i żadnego ściągania czy miotania po pasach nie odczuwam, choć przyznaje że wcześniej na łysyk kapciach PIRELLI P 6000 troche ganiał i chciał uciekać, więc może jest coś nie tak z bierznikiem??

Grzesiekk1982 · Post autor: **Grzesiekk1982** » wt lis 21, 2006 23:52

Morganelo pisze:więc może jest coś nie tak z bierznikiem

To zależy nie tyle od bieżnika, co od głębokości kolein. Na takich "przeciętnych" trochę ciężko zmienić pas. Wtedy przy ok 120 km/h miota i poniewiera samochodem. A na takich hardcorowych (A4 Katowice--->Kraków, prawy pas) jak w nie wjechałem, to ledwo się wydostałem

Jak miedza w lesie

Ale fakt, że ściąga w koleinach, nawet niewielkich, puść kierownicę, a się przekonasz. Jak puszczę na nowej drodze, jak nie ma bocznego wiatru to jedzie prosto jak strzała

Pozdrawiam.

Morganelo · Post autor: **Morganelo** » śr lis 22, 2006 22:43

Grzesiekk1982, ale przy moich oponkach i to zimowych 195/55/15 Pirelli nic nie ściąga nawet w koleinach, a często dość jeżdze w trasy do Katowic i okolice i między innymi do Krakowa i nic nie szarpie mi... A jak wiadomo w katowicach i jej okręgu są strasznie kiepskie drogi, dziury i koleiny. jedynym tego minusem jest fakt że wytłukłem sobie tylko zawieszenie

Grzesiekk1982 · Post autor: **Grzesiekk1982** » czw lis 23, 2006 00:19

Morganelo pisze:nic nie ściąga nawet w koleinach

To puść kierownicę w koleinie, a się przekonasz

albo spróbuj energicznie zmienić pas przy 140 km/h. Następnie zrób to na oponkach np 155 i zobaczysz różnicę

To by bylo niezgodne z prawami fizyki, gdyby po koleinach jechał jak po gładkim

Pozdrawiam.

[mk2] dlaczego sciaga na koleinach

[mk2] dlaczego sciaga na koleinach

Kto jest online