[MK4] ALH - Dziwne dzwięki z rozrusznika
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
- Radion
- Ma gadane
- Posty: 163
- Rejestracja: sob lis 18, 2006 18:36
- Lokalizacja: Kraków
- Auto: VW Golf IV Variant
- Silnik: ALH
[MK4] ALH - Dziwne dzwięki z rozrusznika
Witam,
Podczas rozruchu, gdy silnik już zapali przez ułamek sekundy prawdopodobnie z rozrusznika słychać coś jakby wycie. Co to może być i jak kosztowna może być naprawa?
Pozdrawiam,
Radek
Podczas rozruchu, gdy silnik już zapali przez ułamek sekundy prawdopodobnie z rozrusznika słychać coś jakby wycie. Co to może być i jak kosztowna może być naprawa?
Pozdrawiam,
Radek
Re: [MK4] ALH - Dziwne dzwięki z rozrusznika
Radion pisze:Witam,
Podczas rozruchu, gdy silnik już zapali przez ułamek sekundy prawdopodobnie z rozrusznika słychać coś jakby wycie. Co to może być i jak kosztowna może być naprawa?
Pozdrawiam,
Radek
Prawdopodobnie bendix- koszt to ok80 zl +robocizna a to bywa roznie
Pozdrawiam daro31ie
Re: [MK4] ALH - Dziwne dzwięki z rozrusznika
WitamRadion pisze:Witam,
Podczas rozruchu, gdy silnik już zapali przez ułamek sekundy prawdopodobnie z rozrusznika słychać coś jakby wycie. Co to może być i jak kosztowna może być naprawa?
Pozdrawiam,
Radek
miałem podobny problem.Sprawa okazała się banalna- brak smarowania ośki wirnikarozrusznika.Wirnik obraca się na 2 łozyskach ślizgowych i je trzeba nasmarować.Musisz wymontować rozrusznik i go rozebrać pamiętaj aby przedtem rozłączyć minus na akumulatorze bo może być zwora.Warto jeszcze sprawdzić zębnik(bendix) on obraca się na osi wirnika i tu też przesmarować nie przesadzaj z ilością smaru.Jeżeli nie czujesz się na siłach zleć to warsztatowi nie powinno być drogo.Musisz jeszcze sprawdzić czy możesz bez konsekwencji dla reszty podzespołów auta rozłaczyć akumulator.
Pozdro...
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
Nie mogę już słuchać jak ktoś radzi smarować łożyska ślizgowe. Te łożyska (a w zasadzie tulejki) są wykonane ze specjalnego stopu, który zapewnia im samosmarowanie. Jeśli się wyrobią to nic nie pomoże (no chyba że na tydzień albo dzień ). Należy je wymienić. W przypadku trudności z dostaniem odpowiedniego rozmiaru można wytoczyć z brązu, ale już nie będą tak trwałe. Ktoś kto miał malucha i naprawiał rozrusznik (a na pewno musiał bo tam tulejki padały bardzo często) to wie o czym mówię. Na takich tulejkach jest tez łożyskowany wentylator chłodnicy w mk3, który jak hałasuje to z reguły ma wyrobioną tulejkę od strony śmigła. Ale tam da się wcisnąć kulkowe .
[img]http://img143.imageshack.us/img143/508/mylubuskaer5.jpg[/img]
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 305 gości