[MK 1] Hamulec reczny w Golfie I

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Krzysiek_KG
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 8
Rejestracja: śr lis 22, 2006 23:10
Lokalizacja: Kolobrzeg
Kontakt:

[MK 1] Hamulec reczny w Golfie I

Post autor: Krzysiek_KG » czw lis 23, 2006 16:32

Byc moze ten temat byl juz poruszony ale niestety nie udalo mi sie znalesc nic co by moglo mnie usatysfakcjonowac. Mam problem z hamulcem recznym. Ostanio wymienialem hamulce i cieszylem sie wreszcie ze bedzie reczny, ale jego dzialanie jest zauwazalne tylko na postoju. Bardzo mi zalezy zeby go wzmocnic na tyle zeby blokowal kola w ruchu. Linki sa teraz naciagniete na maxa i sie zastanawiam czy jest taka mozliwosc. Dodam ze jest to Golf I '83 z silnikiem 1,6. Z gory dziekuje za pomoc



Awatar użytkownika
Lukassso
Forum Master
Forum Master
Posty: 1366
Rejestracja: ndz lut 19, 2006 19:42
Kontakt:

Post autor: Lukassso » czw lis 23, 2006 19:08

Odpowietrz układ na pewno pomoże.


Obrazek

Krzysiek_KG
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 8
Rejestracja: śr lis 22, 2006 23:10
Lokalizacja: Kolobrzeg
Kontakt:

Post autor: Krzysiek_KG » czw lis 23, 2006 21:13

Odpowietrzenie nic nie daje. Zwykly chamulec dziala rewelacyjnie ale chodzi mi o to zeby reczny mocniej trzymal. Moze moglby wypowidziec sie ktos kto ma Mk1 i jak u niego reczny chodzi?



Awatar użytkownika
pszczyna
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2558
Rejestracja: śr lut 08, 2006 21:54
Lokalizacja: Pszczyna .Śląsk
Kontakt:

Post autor: pszczyna » czw lis 23, 2006 21:26

A przypadkiem linka nie jest już na tyle naciągnięta że ty ją napinasz a przy zaciąganiu i tak nie wybiera luzu.



Krzysiek_KG
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 8
Rejestracja: śr lis 22, 2006 23:10
Lokalizacja: Kolobrzeg
Kontakt:

Post autor: Krzysiek_KG » czw lis 23, 2006 21:49

Sprawa z linka wyglada tak: kiedy po wymianie chamulcow wszystko wrocilo na swoje miejsce naciagnelem linke (nowa) do tego stopnia ze szczeki byla na granicy ocierania o beben. wydaje mi sie ze przy takim napieciu powinno byc najbardziej skuteczne. i tu sie pojawia moje pytanie: co zrobic zeby lepiej blokowalo kola?



Awatar użytkownika
ADi997
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 771
Rejestracja: ndz paź 29, 2006 09:30
Lokalizacja: Leicester - UK
Kontakt:

Re: [MK 1] Hamulec reczny w Golfie I

Post autor: ADi997 » czw lis 23, 2006 23:33

Krzysiek_KG pisze:Ostanio wymienialem hamulce i cieszylem sie wreszcie ze bedzie reczny, ale jego dzialanie jest zauwazalne tylko na postoju.
Konkretnie co wymieniałeś ?? Jak było wcześniej ??


Aktualne DupoVWozy:
Passat B5 3BG AWX
Golf MK2 APU+DEA
Jetta MK2 Coupe JP----->??

Projekt Golf MK2 na facebook.com/MyGolfMK2

Krzysiek_KG
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 8
Rejestracja: śr lis 22, 2006 23:10
Lokalizacja: Kolobrzeg
Kontakt:

Post autor: Krzysiek_KG » czw lis 23, 2006 23:43

Poprzedni wlasciciel albo i kilku wogole nie interesowali sie takim czyms jak stan hamulcow. Gdy rozkrecilem tylni hamulec okazalo sie ze trzeba wymienic szczeki i cylinderki. wymienilem, a raczej kupilem linki do recznego bo wogole go nie bylo. wymienilem plyn w calym ukladzie i pozadnie odpowietrzylem. hamulce dzialaja bardzo dobrze ale reczny trzyma srednio na jeza choc jest maksymalnie naciagnieta linka(bardziej to juz szczeki obcieraja).



Awatar użytkownika
ADi997
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 771
Rejestracja: ndz paź 29, 2006 09:30
Lokalizacja: Leicester - UK
Kontakt:

Post autor: ADi997 » czw lis 23, 2006 23:50

Bębnów nie wymieniałeś ?? Jeśli dałeś nowe szczęki a bębny są w opłakanym stanie to nie będzie dobrze hamować, ręczny nie działa z tak dużą siłą jak nożny więc współpracujące powierzchnie muszą przylegać do siebie całą powierzchnią (podczas hamowania) aby były efekty.


Aktualne DupoVWozy:
Passat B5 3BG AWX
Golf MK2 APU+DEA
Jetta MK2 Coupe JP----->??

Projekt Golf MK2 na facebook.com/MyGolfMK2

bufu82
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 17
Rejestracja: czw sty 12, 2006 01:15
Lokalizacja: Cz-Dz

Post autor: bufu82 » pt gru 01, 2006 03:06

U mnie jest to samo bebny nowe szczęki nowe cylinderki nowe i wszytko inne co możnabyło wymienić nowe, i niestety ręczny też nie blokuje w czasie jazdy no chyba że jest troche mokro na drodze, ale czy się tego ręcznego aż tak uzywa w czasie jazdy:) na postoju ręczny działa bez problemu łapie mi na jeden ząbek, uklad odpowietrzony jak u kolegi! ;) A może zamiana na tarczówki załatwiłaby u Ciebie problem, mi to nie przeszkadza! Pozdro!



Awatar użytkownika
kumkwat
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 44
Rejestracja: sob lis 04, 2006 22:41
Lokalizacja: Śląsk - SMI
Kontakt:

Post autor: kumkwat » pt gru 01, 2006 10:46

Identyczne pytanie o wzmocnienie ręcznego zadawałem sobie po przesiadce z innego auta, również tył bęben, jeden ząbek i hamowało na szlag :bajer:

U mnie mimo wymiany linki, szczęk, cylinderków działa tak samo słabo podczas jazdy. Przypuszczam że może pomóc wymiana bębnów, ale niekoniecznie.

Byc może taka uroda tego układu. TTTM - TenTypTakMa :bigok:


Jetta pojechała w świat...

bufu82
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 17
Rejestracja: czw sty 12, 2006 01:15
Lokalizacja: Cz-Dz

Post autor: bufu82 » ndz gru 03, 2006 05:03

powiem tak tył brembo itd i nic to nie zmieniło jak coś mi się uda z tym coś zrobić to dam znać



Awatar użytkownika
BMBL
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 81
Rejestracja: ndz maja 29, 2005 09:26
Lokalizacja: Radom

Post autor: BMBL » pt gru 08, 2006 12:44

Mam u siebie to samo i chciałem pomieniać szczęki na zwykłe ferodo ale skoro brembo nic nie daje too... :crazy:



Awatar użytkownika
ADi997
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 771
Rejestracja: ndz paź 29, 2006 09:30
Lokalizacja: Leicester - UK
Kontakt:

Post autor: ADi997 » pt gru 08, 2006 18:34

Ręczny przy tarczówkach jest dużo gorszy od bębnów.
U mnie odziwo ręczny działa na każdej nawierzchni.
Jak ktoś chce max. ulepszyć ręczny to na hydraulika przerobić.


Aktualne DupoVWozy:
Passat B5 3BG AWX
Golf MK2 APU+DEA
Jetta MK2 Coupe JP----->??

Projekt Golf MK2 na facebook.com/MyGolfMK2

Awatar użytkownika
sworcjusz_kg
"Rabbit is in my mind"
Posty: 309
Rejestracja: śr lis 22, 2006 23:34
Lokalizacja: ZKL/GDA
Kontakt:

Post autor: sworcjusz_kg » pt gru 08, 2006 18:43

ADi997 a ile moze kosztowac taka przerobka recznego na hydraulika? mam u siebie ten sam problem a czasem by sie przydal taki maly poslizg :bajer:


Koła dla auta są jak biust dla kobiety, gleba natomiast jest jak dekolt :D:D:D

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 593 gości