Nie wiem jaki mam typ silnika MK1.3

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
Egon PŃ
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 452
Rejestracja: czw lis 25, 2004 11:35
Lokalizacja: Poznań
Kontakt:

Nie wiem jaki mam typ silnika MK1.3

Post autor: Egon PŃ » wt mar 08, 2005 14:35

Podobno są to pierwsze numery silnika, więc moje to AAK
Czy to znaczy ze mam AAK bo jeszcze nikt takiego nie wymienił??
1.3 wielopunkt



GOLFPIT
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 18
Rejestracja: pn sty 17, 2005 12:47
Lokalizacja: ORZYSZ
Kontakt:

ojoj

Post autor: GOLFPIT » wt mar 08, 2005 16:22

ciekawa rzecz silnik AAK mial 45KM ale pojemnosc tylko 1,05 litra!!!
i co najwazniejsze montowany byl tylko w polwkach od 01/90 do 07/90

a wiec masz jakas przerobke...



Awatar użytkownika
AEM
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 282
Rejestracja: pn lis 01, 2004 19:16
Lokalizacja: Wieluń
Kontakt:

Post autor: AEM » wt mar 08, 2005 17:33

1,3 wielopunkt ma oznaczenie NZ jeśli z katem i bez kata SC. Masz kata? co pisze na naklejce w bagazniku?


Jak jadę to nie piję - za dużo się rozlewa!

Awatar użytkownika
TAZ
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 6292
Rejestracja: pn sie 23, 2004 21:35
Lokalizacja: PRL- Świętokrzyskie
Kontakt:

Post autor: TAZ » wt mar 08, 2005 18:35

AAK pojemność 1043ccm, średnica cylindra 75, skok tłoka 59, moc 33kw, montowany w polo2, od 1.90r, do 7.90r, rodzaj zasilania mono jetronic.



Awatar użytkownika
baklazan
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 220
Rejestracja: sob gru 25, 2004 02:17
Lokalizacja: jaworzno
Kontakt:

Post autor: baklazan » wt mar 08, 2005 22:16

a oznaczenie MH ?? czym to sie rozni od NZ ??


kto szybko jedzie tego wolno niosa

Awatar użytkownika
AEM
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 282
Rejestracja: pn lis 01, 2004 19:16
Lokalizacja: Wieluń
Kontakt:

Post autor: AEM » wt mar 08, 2005 22:22

MH gażnik a NZ wtrysk, digijet i kat.


Jak jadę to nie piję - za dużo się rozlewa!

MaLiBU
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 549
Rejestracja: czw gru 16, 2004 22:56
Lokalizacja: W-wa/Radom
Kontakt:

Post autor: MaLiBU » wt mar 08, 2005 22:44

moze w golfie byl zamontowany silnik GN 1093cm3 08/83-07/85 45KM lub HZ 86 50KM, a ze sie skonczyl wsadzili od polowki. Szczezrze na oczy nie widzialem gofra z silnikiem 1.0... ale moc nawet nawet, NZ chyba z 55 KM ma... a az 300cm roznicy. Z ktorego roku masz golfa??


[b][color=blue]Volkswagen Klub Polska #107[/color][/b][b] | Frakcja Member | VW Silesia Club[/b]
[b][color=czerwony][url]http://www.majoVWka.pl/[/url][/color][/b]
[img]http://malibu.vwgolf.pl/malibu4.jpg[/img]

Awatar użytkownika
AEM
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 282
Rejestracja: pn lis 01, 2004 19:16
Lokalizacja: Wieluń
Kontakt:

Post autor: AEM » wt mar 08, 2005 22:52

dokładnie Michał - też myślę że kombinowany skoro wytrysk pełny 1,3 a oznaczenie nie wskazuje na golfa.


Jak jadę to nie piję - za dużo się rozlewa!

Awatar użytkownika
collo
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 301
Rejestracja: sob sty 01, 2005 18:06
Lokalizacja: Gdansk
Kontakt:

Post autor: collo » śr mar 09, 2005 21:26

gdzies tam czytalem ze byla krotka seria golfow z silnikiem 1 litrowym



Awatar użytkownika
Egon PŃ
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 452
Rejestracja: czw lis 25, 2004 11:35
Lokalizacja: Poznań
Kontakt:

Post autor: Egon PŃ » czw mar 10, 2005 00:00

Ale czy z 1-litrowym sypał bym 160km/h ......... chyba nie.
Katalizator mam, a wtrysk wielopunktowy z tego co wszyscy mowią (Digitech jak dobrze pamiętam)
Numerów trzy dni szukałem, są pod kopulką, dobrze schowane.



Awatar użytkownika
AEM
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 282
Rejestracja: pn lis 01, 2004 19:16
Lokalizacja: Wieluń
Kontakt:

Post autor: AEM » czw mar 10, 2005 00:40

wg moich danych masz NZ skoro 1,3 wielopunkt z katem. a nabite nr. mogą być od jakieoś na którego poprzednicy mieli papiery.


Jak jadę to nie piję - za dużo się rozlewa!

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 521 gości