Golf 1,8 RP

daaroo · Post autor: **daaroo** » ndz paź 24, 2004 22:20

Ile taki silnik powinien palic na trasie ??Dodam ze na trasie nie przekraczajac 100km/h spalil mi ponad 10l benzyny w miescie pali duzo wiecej. Ogolnie slyne z oszczednej jazdy. Moze mi ktos podpowiedziec co moze byc nie tak ??Samochod ma przebieg 135 tys z czego ja zrobilem 5000,oleju nic nie wzial przez ten czas, filtry pozmienialem. Mam jeszcze pytanie o co chodzi z tymi ukladami wtryskowymi monotronic, ke_jtronic czy jakos tak/ Jak sprawdzic jaki ja mam ??

Post autor: **GTO** » ndz paź 24, 2004 22:22

normalne, RP spala wiecej jak PF,PB
nawet w katalogu tak piszą

masz monojetronic

gipson · Post autor: **gipson** » ndz paź 24, 2004 22:29

No nie wiem czy tak normalnie. Moj RP w trasie nie bierze nawet tyle gazu a jezdze dosc srednio oszczednie.. W trasie powinien przy tej predkosci zejsc mysle ze do 7 litrow/100 (benzyny). Przede wszystkim sprawdz hamulce czy Ci nie tra, nawet leciutko druga sprawa to moze zaplon..?

daaroo · Post autor: **daaroo** » ndz paź 24, 2004 22:32

tak wogole na trasie jak sprawdzalem to wyszlo jednak troche ponad 10 prawie 11 a i jak z kosztem instalacji gazowej do takiego samochodu ??

Co oznacza ten monotronic i czym on sie rozni od ke-jtronic czy cos takiego ??

daaroo · Post autor: **daaroo** » ndz paź 24, 2004 22:33

gipson pisze:No nie wiem czy tak normalnie. Moj RP w trasie nie bierze nawet tyle gazu a jezdze dosc srednio oszczednie.. W trasie powinien przy tej predkosci zejsc mysle ze do 7 litrow/100 (benzyny). Przede wszystkim sprawdz hamulce czy Ci nie tra, nawet leciutko druga sprawa to moze zaplon..?

hamulce nie tra na 100%

daaroo · Post autor: **daaroo** » ndz paź 24, 2004 22:34

gipson pisze:No nie wiem czy tak normalnie. Moj RP w trasie nie bierze nawet tyle gazu a jezdze dosc srednio oszczednie.. W trasie powinien przy tej predkosci zejsc mysle ze do 7 litrow/100 (benzyny). Przede wszystkim sprawdz hamulce czy Ci nie tra, nawet leciutko druga sprawa to moze zaplon..?

hamulce nie tra na 100% a czy mozna odlaczyc sonde lambde ?? i jezdzic bez ??

gipson · Post autor: **gipson** » ndz paź 24, 2004 22:35

Monotronic to jednopunktowy wtrysk.Czym sie rozni od ke-je.... nie wiem bo sie nie znam. Tez mam RP. Instalowalem gaz i zaplacilem 1800zl (BRC) z butla w kolo,pelna elektronika i wskaznikiem diodowym poziomu paliwa przy wlaczniku gazu.
Slyszalem ze mozna taniej to zalozyc, ale raczej nie w Lodzi

PS. Nie zakladaj gazu jesli na beznynie nie bedzie wszystko ok bo na gazie Ci sie to podwoi. Czasem wychodza nowe rzeczy jak zalozysz gaz (swiece,kable,kopulka, nieszczelnosci w ukladzie dolotowym-ktore to nie maja az tak kolosalnego wplywu na benzynie).

hasek · Post autor: **hasek** » pn paź 25, 2004 10:27

u mnie po ostatnich regulacjach i przy agresywnej

jezdzie po miescie wychodzi srednio ok 12l gazu.

Alatus · Post autor: **Alatus** » pn paź 25, 2004 12:08

monojetronic to jednopunktowy wtrysk paliwa - w masz jedną dyszę wtryskową. K-jetronic, ke-jetronic to wtrysk pełny (4 wtryskiwacze) mechaniczny, digifant to pełny wtrysk elektroniczny

daaroo · Post autor: **daaroo** » pn paź 25, 2004 19:18

a nie wie ktos co ewentualnie trzeba by wyregulowac zeby mniej palil ? i czy sie wogole da ??

gipson · Post autor: **gipson** » pn paź 25, 2004 19:23

daaroo pisze:a nie wie ktos co ewentualnie trzeba by wyregulowac zeby mniej palil ? i czy sie wogole da ??

na pewno sie da zaplon, co jeszcze to niewiem.

Alatus · Post autor: **Alatus** » pn paź 25, 2004 23:28

jeżeli była zmieniana uszczelka, to musiał być też zdejmowany pasek rozrządu. Jeżeli rozrząd jest źle ustawiony to musisz ustawić go na znaki(na kole zamachowym, wałku pośrednim i na wałku rozrządu).

Po każdym założeniu paska należy ustawić zapłon (przy użyciu lampy strobo) ponieważ nigdy nie ułoży się pasek w takiej samej pozycji jak przed rozebraniem.

Jak masz źle ustawiony zapłon to będziesz miał czarny dym z rury, będzie tracił moc, dużo palił, będzie odkładał się nagar w wydechu, jak masz katalizator to może ulec zniszczeniu, może ciężko zapalać i oczywiście mieć anomalie z obrotami.

Ustaw zapłon a potem ewentualnie się martw.

daaroo · Post autor: **daaroo** » wt paź 26, 2004 00:44

Czarnego dymu nie ma, czasami pali na 3 swiece z rana ale wystarczy doac mocniej gazu i wzystko jest ok. A co do zaplonu to sie pbawie w weekend ale podjdzie sie do kogos.. Od czego sa takie dwa czujniki z przodu silnik a wlasciwie trzy jeden czerwony drugi niebieski a trzeci od spodu nie pamietam koloru. Czy one maja wplyw na spalanie bo kiedys jezdzilem z odlaczonym ale po podlaczeniu w parcy silnika nie ma roznicy. A co do dlawienia samochodu to nie obserwuje czegos takiego.Czasami mam takie wrazenie jak bylby slabszy albo mocniejszy. Czasami lekko naciskam na gaz i ladnie idzie a czasmi trzeba troche mocniej.

daaroo · Post autor: **daaroo** » czw paź 28, 2004 00:48

Dzisiaj wykrecalem swiece wszystkie byly czarne. W moim golfiku byly swiece czteroelektrodowe cz takie moga byc czy musze je zmienic ??

Golf 1,8 RP

Golf 1,8 RP

Kto jest online