Zegary z MK IV do MK III - mini FAQ - uzupełnienie

Gotowe opisy różnych podzespołów aut, także nasze porady.

Moderatorzy: Moderatorzy, VIP

Awatar użytkownika
djtom
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 32783
Rejestracja: wt sty 10, 2006 14:51
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: djtom » pt sty 26, 2007 15:42

cowboy, masz uszkodzony licznik z mk3?

potrzebuje wyświetlacze przebiegu i mfa


Nocne Mary Squad :partyman:
djtom w 2009 pisze:Sebastian.... gratuluję. :prayer:

Zlot w Nysie na dzień dzisiejszy jest najlepszym zlotem w kraju w całorocznym kalendarzu.

Awatar użytkownika
bigozz
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 327
Rejestracja: czw sty 20, 2005 11:58
Lokalizacja: Inowrocław
Kontakt:

Post autor: bigozz » pt sty 26, 2007 16:02

djtom, do jakiego licznika?
motometer czy VDO?


VW w sercu
na co dzień MB W210 3.2 CDI
od święta MB W123
doszedł Golf mk2 USA

Awatar użytkownika
djtom
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 32783
Rejestracja: wt sty 10, 2006 14:51
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: djtom » pt sty 26, 2007 16:05

motometer, dokładnie to chodzi o jakies "gumki dociskające wyswietlacze" daj znac na pw bo musze odejsc od kompa


Nocne Mary Squad :partyman:
djtom w 2009 pisze:Sebastian.... gratuluję. :prayer:

Zlot w Nysie na dzień dzisiejszy jest najlepszym zlotem w kraju w całorocznym kalendarzu.

Awatar użytkownika
bigozz
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 327
Rejestracja: czw sty 20, 2005 11:58
Lokalizacja: Inowrocław
Kontakt:

Post autor: bigozz » pt sty 26, 2007 16:14

Powiedz tylko czy wyświetlacze są wlutowane czy wciśnięte i styki są przez gumki


VW w sercu
na co dzień MB W210 3.2 CDI
od święta MB W123
doszedł Golf mk2 USA

Awatar użytkownika
djtom
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 32783
Rejestracja: wt sty 10, 2006 14:51
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: djtom » pt sty 26, 2007 19:42

bigozz, daj do siebie numer na PW to mój brat do Ciebie zadzwoni i sie dogadacie (to on chce kupic) nie wiem dokładnie co on potrzebuje


Nocne Mary Squad :partyman:
djtom w 2009 pisze:Sebastian.... gratuluję. :prayer:

Zlot w Nysie na dzień dzisiejszy jest najlepszym zlotem w kraju w całorocznym kalendarzu.

Awatar użytkownika
bartex4
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 21
Rejestracja: śr lis 10, 2004 01:07
Lokalizacja: VWPOMORZE

Post autor: bartex4 » pn sty 29, 2007 17:11

Ja mialem szczescie dostalem za darmo zegary od skody bardzo mi to podpasowalo bo orginalnie niemialem obrotomierza tylko zegarek , podświetlenie zmienilem na niebieskie pływak odgiolem no i mam problem bo wskazuje mi dobrze paliwo dopiero jak go mam malo czyli jak zbliza sie do 0 bo powyzej 1/4 paliwa wskazowka szaleje no i co z tym zrobic ? myslalem o wymianie pływaka z golfa 4 ale w sprzedazy jest w komplecie z pompa a to doze koszta

inny problem to taki ze licznik jest do 240 a orginalnie mialem 220 no i przeklamuje jakies 10klm czy da sie cos z tym zrobic ?

Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek



Awatar użytkownika
bigozz
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 327
Rejestracja: czw sty 20, 2005 11:58
Lokalizacja: Inowrocław
Kontakt:

Post autor: bigozz » pn sty 29, 2007 19:13

Powiedz mi tylko czy to są od fabii czy octavi?
Bo właśnie z nad takimi siedzę (od fabii).
Co do prędkości to przekłamuje i nic z tym nie zrobisz gdyż zegary mają wbity inny indeks prędkości. Różni się o jakieś 200 impulsów na kilometr i będzie ci przekłamywał. Wiąże się z tym przekłamanie MFA niestety.
Co do pływaka to chodzi o to że mk IV (czytaj octavia i fabia też) miały inne zakresy rezystancji dla max i min. Jeżeli ci pokazuje dobrze w granicach rezerwy to jest ok. Po co ci reszta. Przecierz o to chodzi żeby zupa nie skończyła się niewiadomo czemu.
Pozdrawiam i gratuluje efektu.
:( Niestety coś za coś to nie są oryginalne zegary więc nie spodziewaj się w 100% prawidłowego działania :( .
P.S. Co do wskazania prędkościoomierza to nie ma nic wspólnego z tym że miałeś poprzednio do 220. Ewentualnie pokombinuj z softcodierung. Podłącz vaga i zmieniaj ostatnią cyfrę w kodowaniu i patrz na efekt. Ja w ten sposób zakodowałem swoje i przy 150 pokazywał 160 więc przekłamanie niewielkie.


VW w sercu
na co dzień MB W210 3.2 CDI
od święta MB W123
doszedł Golf mk2 USA

Awatar użytkownika
bartex4
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 21
Rejestracja: śr lis 10, 2004 01:07
Lokalizacja: VWPOMORZE

Post autor: bartex4 » pn sty 29, 2007 19:37

zegary sa od octavi z predkosciomierzem jakos dalem sobie rade poprosty wskazowke dalem ponizej 0 :) co do mfa to duzego przeklamania niema , a plywaka to mnie denerwoje bo jak zatankuje wiecej to wskaznik szaleje i raz pokazuje ze jest full a raz ze jest 0 no i jak pokazuje ze bakjest pusty to wlacza sie brzeczyk i zapala sie ksiegowy przyczyna tego jest taka ze orginalnie plywak jest przymocowany do plytki i jak konczy sie zakres czyli dochodzi do rezerwy paliwa to plywak wychodzi poza ten zakres poza plytke i po podlaczeniu pod zegary od skody raz jest full raz 0 bede szukal jakiegos czujnika poziomu paliwa moze kiedys mi sie uda cos znalesc , sroboje jeszcze vagiem sie pobawic z tym predkosciomierzem



Awatar użytkownika
bigozz
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 327
Rejestracja: czw sty 20, 2005 11:58
Lokalizacja: Inowrocław
Kontakt:

Post autor: bigozz » pn sty 29, 2007 19:48

już nic nie kumam z tym pływakiem.
Ja tak nigdy nie miałem.
Ale może dzieje się to dlatego że ta blaszka slizgająca się po "rezystorze" dobrze nie dotyka i stąd te jaja.
Bardzo często się tak dzieje przy przeginaniu pływaka. Sprawdź to.


VW w sercu
na co dzień MB W210 3.2 CDI
od święta MB W123
doszedł Golf mk2 USA

Awatar użytkownika
cowboy
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 7253
Rejestracja: czw wrz 15, 2005 13:27
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: cowboy » pn sty 29, 2007 21:18

bartex4, bardzo ładnie Ci to wyszło :)

fajnie masz podświetlenie niebieskie nawiewów... u mnie skończyło się na kupieniu diodek :P ale może się kiedys zmobilizuje albo ktos mi zrobi :P

próbowałes podgiąć na gorąco maskownicę na boki żeby nie przysłaniało zegarów ?



Awatar użytkownika
bartex4
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 21
Rejestracja: śr lis 10, 2004 01:07
Lokalizacja: VWPOMORZE

Post autor: bartex4 » pn sty 29, 2007 21:29

nie nic nie podginalem jakos tak weszło i nic z tym narazie niebede robil jak siedzie na wprost to widze wszystkie zegary chyba ze uda mi sie zmienic serduszko na diesla to zmienie tez zegary :)



Awatar użytkownika
maro
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 501
Rejestracja: czw gru 16, 2004 00:17
Lokalizacja: Siemianowice Śl.
Kontakt:

Post autor: maro » wt sty 30, 2007 00:27

Ja mam zegary ale z wersji mk4 cabrio z czerwonym podswietleniem i co do plywaka to sie zgodze tez przegiolem i raz pokazuje prawie polowe a ma ok 7 litrow, a czasami pokazuje prawie 0, jedno sie zgadza ze jak jest 0 w baku to jest 0 na zegarach :grin: , a wszystko sprawdzalem bo nawet tak doginalem plywak ze spuscilem z baku wszystko wlalem 5 litrow i ustawialem tak zeby pokazywal rezerwe nic to nie dalo, a co do obudowy to dorobilem do ksztaltu orginalnej pleksi dlugo to trwalo i ciezko bylo ale udalo sie, na zdjeciu moze wydawac sie niesymetryczne ale jest prawie idealnie, mam nadzieje ze nie zacznie mi to pekac

Ja mam licznik z mk3 zwykly bez obrotka jak co
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.


Żeby mi sie chciało tak jak mi sie nie chce !!!
Projekt swap 1.4 ABD na 1.8 ABS http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=59966

Awatar użytkownika
bartex4
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 21
Rejestracja: śr lis 10, 2004 01:07
Lokalizacja: VWPOMORZE

Post autor: bartex4 » wt sty 30, 2007 09:58

fajnie ci to wyszlo a powiedz mi czy masz jeszcze jakies problemy z tymi zegarami? procz pływaka :) np predkosciomierz dobrze ci pokazuje ?



Awatar użytkownika
bigozz
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 327
Rejestracja: czw sty 20, 2005 11:58
Lokalizacja: Inowrocław
Kontakt:

Post autor: bigozz » wt sty 30, 2007 11:45

No proszę kolejne ładnie obsadzone zegarki.
Tylko pogratulować.


VW w sercu
na co dzień MB W210 3.2 CDI
od święta MB W123
doszedł Golf mk2 USA

ODPOWIEDZ

Wróć do „FAQ”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 28 gości