jaka grubość uszczelki pod głowicą?

[cyra]

witam,

mk2 1V 1990 r.

szykuje mi się wymiana uszczelki pod głowica (ubytki oleju - sączy się spod uszczelki na blok silnika - i płynu chłodzącego)

Dlatego mam pytanie skad mam przed naprawą wiedziec jakiej grubosci uszczelki bede potrzebowal ?

Naprawiał będę sam i z dala od sklepu - mam garaż i silnik będzie rozebrany, więc nie będzie możliwości zeby podjechać po inny egzemplarz.

jak ktoś coś moze pomóc to będę wdzięczny

pozdro

[Bula88]

musisz wymontowac stara uszczele aby zobaczy ilu ona jest warstwowa

[marek29]

Jakie warstwy??? Masz książkę? Policz ile masz dziur w uszczelce tuż przy spływowym kanale olejowym! 1,2,3 więcej nie ma!
Taką samą kup.
No chyba że nie wyrobisz się z planowaniem do 0,15 to wtedy wymiar gróbsza..Jak masz 3 to zakładaj na ryzyko tak jak ja ,albo zamów gróbszą (dorabiają).

[Bula88]

marek29, sorry za byka myslalem o dziurach a napisalem o warstwach cos wczorajszy dzisiaj jestem

[cyra]

dzięki

nigdzie takiej odpowiedzi nie znalazlem. o to chodzilo.

pozdro.

[ZagubionY]

witam,

mk2 1V 1990 r.

szykuje mi się wymiana uszczelki pod głowica (ubytki oleju - sączy się spod uszczelki na blok silnika - i płynu chłodzącego)

Dlatego mam pytanie skad mam przed naprawą wiedziec jakiej grubosci uszczelki bede potrzebowal ?

Naprawiał będę sam i z dala od sklepu - mam garaż i silnik będzie rozebrany, więc nie będzie możliwości zeby podjechać po inny egzemplarz.

jak ktoś coś moze pomóc to będę wdzięczny


pozdro

Po pierwsze, jak robisz cos z tlokami szlif cylindrów wymiana i wszystko bedzie rozbierane to musisz dobrac uszczelke odpowiednio dziurkami (w zaleznosci,ale brane jest pod uwage najwyzsze wyjscie tloka)Jezeli z kolei robisz tylko glowice a tlokow nie ruszasz to zaluz taka jaka byla.Powodzenia