[MKIII] Szyberdach wariuje...

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
Misiek_B
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 956
Rejestracja: sob sie 27, 2005 14:47
Lokalizacja: Nisko
Kontakt:

Post autor: Misiek_B » sob gru 02, 2006 22:56

PRZYBEK Centralny nic nie ma do szyberdachu.Ja miałem tak ze szyber dochodził do polowy wylanczal sie a potam musiałem pstrykac w do tyłu by sie całkiem uchylił i musiałem wymienic silnik i teraz działa .Najprosciej wykrec szyber (2 sruby) w dół dziada ale przewodów nie odłanczaj zobacz czy zebatka sie obraca czy nie utyka pamietaj zeby robic to przy zamknietym szyberdachu i by potem silnik ustawic na pozycje 0 (tzn gdy silnik masz w rece podłaczony przewodami naciskasz przyciski tak jak bys chciał zamknac szyber czyli w dół i a potem do przodu to jest ustawienie 0.I tez moze byc ten problem u ciebie ze silnik nie jest w pozycji 0 przy otwieraniu dojezdza do połowy i wyłancza bo tyle ruchów ma a do przodu dojezda czuje opór i sie wyłancza tez tak moze byc.Mam nadzieje ze jasno wytłumaczyłem hehe :bigok:


[b][size=150][url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=106888]Mój czerwony Golfik[/url][/size][/b]

Zapraszam vw maniaków z podkarpacia równiez na forum - http://www.vag-podkarpacie.pl

Awatar użytkownika
Przybek
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 563
Rejestracja: czw lis 23, 2006 00:36
Lokalizacja: wloclawek
Kontakt:

Post autor: Przybek » sob gru 02, 2006 23:38

ok. zrozumialem dzieki za pomoc jutro sprawdze

Pozdrawiam

[ Dodano: 03 Gru 2006 18:36 ]
dzieki za pomoc trafiles w 10

Pozdrawiam


[img]http://www.robtex.com/ipinfo.gif[/img]

posiadam VAG jak cos sloze pomoca

Awatar użytkownika
marnon
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 199
Rejestracja: pn paź 23, 2006 21:51
Lokalizacja: PL

Post autor: marnon » pn sty 29, 2007 13:34

czy możecie mi jaśniej wytłumaczyć jak ustawić szyber w pozycji "0" ? otóż kupiłem inny silnik i szyber działa , choć mój był z 1996 roku teraz mam z 1992 r silnik który jest troszke większy od tego poprzedniego, zastanawiam się czy moze wtedy nie było inne sterowanie bo ja mam taki problem że jak go uchylę i następnie zamykam to nie wyłączy się tylko od razu przechodzi do zsuwania... jak to ustawić ? jeśli się da?



preker20
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 662
Rejestracja: ndz lis 20, 2005 23:40
Lokalizacja: lodz/zgierz
Kontakt:

Post autor: preker20 » pn sty 29, 2007 13:45

zamknij szyber wyjmij siliczek tak zeby zebatka nei zazebiala sie przesun przycisk do przodu, poczekaj jak silniczek sie wylaczy, nastepnie pzycisk w dol, przykrec silnik


[url=http://www.spritmonitor.de/en/detail/176151.html][img]http://images.spritmonitor.de/176151.png[/img][/url]

Awatar użytkownika
marnon
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 199
Rejestracja: pn paź 23, 2006 21:51
Lokalizacja: PL

Post autor: marnon » pn sty 29, 2007 14:05

mówisz o takim sterowaniu? jak na tej aukcji? http://www.allegro.pl/item161370118_vw_ ... rdach.html bo ja mam inne... nie mam elementu do przesuwania jedynie 3 przyciski - dwa płaskie jeden w środku okrągły do uchylania ...



preker20
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 662
Rejestracja: ndz lis 20, 2005 23:40
Lokalizacja: lodz/zgierz
Kontakt:

Post autor: preker20 » pn sty 29, 2007 14:13

tak mowie o takim jak ejst na aukcji! Nie wiem jak wyglada to u Ciebie, byc moze uszkodzone sa mikrowlaczniki na takeij zebatce ktore wylaczaja siliczek w momencie keidy szyberek sie domyka. Najlepiej wsadz inny siliczek i sprawdz czy na nim dziala


[url=http://www.spritmonitor.de/en/detail/176151.html][img]http://images.spritmonitor.de/176151.png[/img][/url]

Awatar użytkownika
marnon
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 199
Rejestracja: pn paź 23, 2006 21:51
Lokalizacja: PL

Post autor: marnon » pn sty 29, 2007 14:35

no ten silniczek jest jak najbardziej ok bo jak wyciągne go z zębatki to wszystko działa cacy... widocznie mam nowsze sterowanie , ale może da się to jakoś ustawić...



sirbolko
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 7
Rejestracja: śr mar 21, 2007 19:15
Lokalizacja: Wieluń

Post autor: sirbolko » śr mar 21, 2007 19:23

Witam
mam takie pytanie... gdy podnioslem szyberdach i później probowalem go opuscic ten zablokował sie tzn jedna strona schowala sie prawidłowa a druga nie.. szyberdach w sumie działa.. silniczek itd.. bo caly szyberdach rusza sie +/- 1 cm przypuszczam ze wyskoczył z jakies szyny... ale nie bardzo moglem sie temu przyjzec :).... czy u Was sie tez tak zdażyło kiedys ??? jak to naprawic ??



Awatar użytkownika
Misiek_B
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 956
Rejestracja: sob sie 27, 2005 14:47
Lokalizacja: Nisko
Kontakt:

Post autor: Misiek_B » śr mar 21, 2007 20:40

sirbolko pisze:Witam
mam takie pytanie... gdy podnioslem szyberdach i później probowalem go opuscic ten zablokował sie tzn jedna strona schowala sie prawidłowa a druga nie.. szyberdach w sumie działa.. silniczek itd.. bo caly szyberdach rusza sie +/- 1 cm przypuszczam ze wyskoczył z jakies szyny... ale nie bardzo moglem sie temu przyjzec :) .... czy u Was sie tez tak zdażyło kiedys ??? jak to naprawic ??
100% poszła Ci lewa prowadnica poszukaj na forum dużo razy o tym była mowa


[b][size=150][url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=106888]Mój czerwony Golfik[/url][/size][/b]

Zapraszam vw maniaków z podkarpacia równiez na forum - http://www.vag-podkarpacie.pl

Awatar użytkownika
*daniel*
Forum Master
Forum Master
Posty: 1366
Rejestracja: wt sty 24, 2006 12:15
Lokalizacja: z garażu
Kontakt:

Post autor: *daniel* » śr mar 21, 2007 20:42

ja byłem wczoraj u elekryka bo mam ten sam problem zszyberem i okazało sie że prowadnice mam uszkodzone a u ciebie sirbolko, może być uszkodzona pewnie jedna strona i tak ci się dzieje ehhh te szyberdachy w mk3 niwypał straszny :grrr: a wie ktoś może czy da się jakoś naprawić te prowadnice czy tylko wymiana całego szyberdachu wchodzi w gre :panna:


moje byłe mk3 GTD SPECIAL
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=81913&postdays=0&postorder=asc&start=480
obecny dupowóż passat b4 kombi na gwincie
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=261704&postdays=0&postorder=asc&start=90

Awatar użytkownika
falla_x
Forum Master
Forum Master
Posty: 1074
Rejestracja: czw wrz 23, 2004 11:03
Lokalizacja: ŁoWiCz
Kontakt:

Post autor: falla_x » śr mar 21, 2007 22:11

witam mam pytanie czy orginalne prowadnice w mk3 byly koloru czarnego czy wystepowaly tez srebrne pytam bo slyszalem ze czarne byly orginalne a jak ktos wymienial to na srebrne , a u mnie wasnie sa srebrne czyli prowadnice juz byly wymieniane ??


Passat B5 FL AVF - viewtopic.php?f=91&t=335306
Obrazek

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 272 gości