Witam
Od jakiegos czasu pojawiły się na silniku od strony świec zacieki oleju. Niezbyt zdrowo to wygląda dlatego też zamierzam się pozbyć wycieków. Domyślam się że muszę wymienić uszczelkę pod pokrywą ale nie mogę znaleźć żadnych porad (pewnie to banalny zabieg) i zdjęć. Na co powinienem zwrócić uwagę?
pozdrawiam
zacieki oleju na silniku
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
-
- Nowicjusz
- Posty: 6
- Rejestracja: czw gru 21, 2006 15:43
- Lokalizacja: Siedlce
Kolego mialem to w VW Golfie V to jest banalnie proste.
Ucieka ci olej z pod dekla z plastikowej pokrywy.
Trzeba zamowic uszczelke nie wiem ile bedzie kosztowac do twojego golfa.
Dekiel jest zakrecony kilkoma srubami kazda srube luzujesz i odkrecasz rowno kazdą, po tym wyciagasz uszczelke mozesz przeczyscic kanal tej uszczelki pod deklem.
Smarujesz olejem nowa uszczelke wkladasz ja i zakrecasz dekiel. Zaczynajac od naroznych srub konczac dalej kazda rowno nie dokonca. Cala filozofia. Sprawdz poziom oleju, czy duzo nie straciles.
[ Dodano: 01 Lut 2007 13:06 ]
Mrukas jedynym sposobem na pozbycie sie cieknacego lub pocenia z korka, jest jego zakrecenie do gory nogami. Bo dolna warstwa czyli twarda guma sie zuzyla. Wystarczy przerkecic do gory nogami i zakrecic tak by znaczej na korku byl do gory nogami.
[ Dodano: 01 Lut 2007 13:07 ]
Aha jedna sprawanie pbooj do kora wkladac drugiej gumki lub czegos by mocnej uszczelnilo, tak sa odpowietrzenia wiec 3 dziurki musza byc wolne i otwarte.
Ucieka ci olej z pod dekla z plastikowej pokrywy.
Trzeba zamowic uszczelke nie wiem ile bedzie kosztowac do twojego golfa.
Dekiel jest zakrecony kilkoma srubami kazda srube luzujesz i odkrecasz rowno kazdą, po tym wyciagasz uszczelke mozesz przeczyscic kanal tej uszczelki pod deklem.
Smarujesz olejem nowa uszczelke wkladasz ja i zakrecasz dekiel. Zaczynajac od naroznych srub konczac dalej kazda rowno nie dokonca. Cala filozofia. Sprawdz poziom oleju, czy duzo nie straciles.
[ Dodano: 01 Lut 2007 13:06 ]
Mrukas jedynym sposobem na pozbycie sie cieknacego lub pocenia z korka, jest jego zakrecenie do gory nogami. Bo dolna warstwa czyli twarda guma sie zuzyla. Wystarczy przerkecic do gory nogami i zakrecic tak by znaczej na korku byl do gory nogami.
[ Dodano: 01 Lut 2007 13:07 ]
Aha jedna sprawanie pbooj do kora wkladac drugiej gumki lub czegos by mocnej uszczelnilo, tak sa odpowietrzenia wiec 3 dziurki musza byc wolne i otwarte.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 512 gości