Wysoka temperatura.

[michi]

Witam !!!

Co moze byc przyczyna wysokiej temperatury?? nie wiem co jest grane jade spokojnie nic nie deptam. A temperatura dochodzi do przedostatniej kreski co to moze byc a najciekawsze jest to ze nawet wentylator sie nie właczy a jak dotykam chłodnicy to nie jest goraca. czy wskaznik w desce sie zepsuł czy czujnik w chłodnicy czy co nie mam pojecia a denerwuje mnie to nie chce zajechac silnika jest to mozliwe zeby korek od zbiorniczka wyrownawczego był popsuty pomocy prosze.


Pozdrawiam MiChI

[souler]

mowisz ze chlodnica nie jest goraca. sprawdz dolny waz, zimny= wymiana termostatu.
korek mozesz latwo sprawdzic: nagrzej silnik i bardzo powoli odkrecaj. w pewnym momencie powinno zrobic psss. tylko jezeli masz temp na przedostatniej kresce to nie odkrecaj calego bo cie plyn poparzy. stawiam na termostat i to bym najpierw sprawdzil.

[hanti]

mowisz ze chlodnica nie jest goraca. sprawdz dolny waz, zimny= wymiana termostatu.
korek mozesz latwo sprawdzic: nagrzej silnik i bardzo powoli odkrecaj. w pewnym momencie powinno zrobic psss. tylko jezeli masz temp na przedostatniej kresce to nie odkrecaj calego bo cie plyn poparzy. stawiam na termostat i to bym najpierw sprawdzil.

dokładnie tak jak kolega napisał, a jeśli dolny wąż sie nagrzewa to sprawdź jeszcze odpowietrzenie chłodnicy. Ale stawiam na termostat

[twardy]

Dodam tylko że termostat firmy Wahler , nie inny

[luki234]

no ja tez stawiam na termostat, chociaz ja mam wymieniony i i tak temperaturka oscyluje miedzy srdokową a nastepna w prawo i w sumie miedzy tymi ddwiema trzyma sie na środku.

[angela23x]

twardy, ja tez wymieniałam w listopadzie termostat i znowu auto mi się grzeje. Termostat - Wahler, wąz dolny jest zimny, a chłodnica na górze ciepła.
Nabrzmiałe weże tez mi się robiły, ale to wina korka na zbiorniczku wyrównawczym.
Jeszcez mryga mi kontrolka od świec a przekaźnik nowy, wieć tylko to mi zostało.
No i ten termostat, kurde możlwie zeby już sie popsuł???
Wiatrakj też mi sie nie załącza, a czujnik mam też nowy i chłodnice, wiec narazie wymontuje termostat i zobaczymy.

[twardy]

to chyba się zapowietrzył , nie pamiętam czy są w nim dziurki po to żeby mogło się przedostać powietrze

[angela23x]

twardy, a jak mozna go odpowietrzyć??
przeciez sam układ powinien sie odpowietrzyć??
czy sa jakieś "sztuczki" żeby to zrobić??

[michi]

ma ktos moze do sprzedania termostat z wahlera ale orginalny bo kurcze chodze po sklepach i mnie zbywaja ze nie maja jak ktos ma sklep albo ma cos takiego (oczywiscie nowe) to orosił bym o kontakt
dzieki z gory

Pozdrawiam MiChI

[twardy]

http://ekatalog.intercars.com.pl/
michi, Tutaj powinien być .

[souler]

michi bo to dziadoskie sklepy jak nie maja wahlera. twardy dziurki to robia fachmany zeby byl ciagly przeplyw jak sie silnik troche grzeje. znane sztuczki. uklad ma sie sam odpowietrzyc i ma dzialac, a jak nie to robi sie do skutku.

[twardy]

SouleR, Pracuję w Toyocie i akurat mam doczynienia z termostatami , jest w nich dziurka(2,5mm) i przełożony taki niby nit , to po co to jest?
Kolega kiedyś mi opowiadał że miał problem w starej skodzie silnik z tyłu a chłodnica z przodu i właśnie nawiercenie dziurek pozwoliło układowi się odpowietrzyć.
Wiem że to troche dziwne, ale gdyby miało pomóc a na pewno nie zaszkodzi.

[RobertP]

właśnie nawiercenie dziurek pozwoliło układowi się odpowietrzyć.

sorki, że się wtrącę, ale gdzie te dziurki nawiercano ? bo jakoś nie załapałem

[ Dodano: Czw Lut 08, 2007 00:07 ]

A temperatura dochodzi do przedostatniej kreski co to moze byc a najciekawsze jest to ze nawet wentylator sie nie właczy a jak dotykam chłodnicy to nie jest goraca.

a na krótko jak go weźmiesz to się włączy ?
na krótko tzn. jak zewrzesz styki we wtyczce od czujnika w chłodnicy

[twardy]

tak to wygląda , widac zwisajacy grzybek , po co on jest?