na zimnym ciezko odpala
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
na zimnym ciezko odpala
witam
mam taki problem swiece mi nie grzeja (pomino iz swiece byly wymienione) kontrolka na desce rozdz. od siwc gasnie mi po 30sek a przekaznik rozlacza sie po kolejnych 5sek to wszystko jest na zimnym silniku dodam jeszcze iz jak silnik nie osiagnie jakiejs temp to slychac jak przy 2500obr zalacza sie przekaznik od swiec natomiast jak silnik sie juz nagrzeje to bezproblemu pali i przekaznik od swiec sie nie wlacza
dodam ze byla robiona regulacja kata wtrysku silnik jest zrywny i jak jest cieply to bardzo ladnie pracuje
gdzie szukac przyczyny
mam taki problem swiece mi nie grzeja (pomino iz swiece byly wymienione) kontrolka na desce rozdz. od siwc gasnie mi po 30sek a przekaznik rozlacza sie po kolejnych 5sek to wszystko jest na zimnym silniku dodam jeszcze iz jak silnik nie osiagnie jakiejs temp to slychac jak przy 2500obr zalacza sie przekaznik od swiec natomiast jak silnik sie juz nagrzeje to bezproblemu pali i przekaznik od swiec sie nie wlacza
dodam ze byla robiona regulacja kata wtrysku silnik jest zrywny i jak jest cieply to bardzo ladnie pracuje
gdzie szukac przyczyny
Ostatnio zmieniony pn lut 12, 2007 18:01 przez strzelba, łącznie zmieniany 1 raz.
Forum Miłośników BMW E30
[url=http://bmw-e30.pl/index.php?ap=14]www.bmw-e30.pl[/url]
[url=http://bmw-e30.pl/index.php?ap=14]www.bmw-e30.pl[/url]
- Pruszkowiak
- Forum Master
- Posty: 1449
- Rejestracja: ndz gru 04, 2005 21:02
- Lokalizacja: Warszawa/Pruszków
- Kontakt:
Przeciez to jest bezpiecznik od swiec podgrzewajacych plynjaszczur pisze:strzelba, sprawdź ten 50 amperowy bezpiecznik umiejcowiny jest pod maska(nad popmką hamulcową) po prawej stronie
Bezpiecznik od swiec (tych o ktorych mowa w temacie) jest w kabinie, nad przekaznikami. Normalny plastykowy, tylko wiekszy niz zwykle. 50 lub 80A.
Troche dlugostrzelba pisze:od siwc gasnie mi po 30sek a przekaznik rozlacza sie po kolejnych 5sek
To akurat normalne. Jest to grzanie po uruchomieniu silnika.strzelba pisze:dodam jeszcze iz jak silnik nie osiagnie jakiejs temp to slychac jak przy 2500obr zalacza sie przekaznik od swiec
Po odpaleniu swiece grzeja przez jakies 3 minuty. Jesli w tym czasie obroty wzrosna pow. 2500 to swiece sie wylaczaja (dletego slyszysz przekaznik) Jesli obroty spadna spowrotem, to grzanie znowu sie wlacza itd. az uplyna ok 3 minuty i wylacza sie na dobre...
[ Dodano: Sro Lut 07, 2007 17:59 ]
strzelba, mozesz miec przepalony bezpiecznik, bo kontrolka bedzie sie zachowywac tak jakby bylo wszystko ok, nawet jak bedzie spalony.
Masz pewnosc ze swiece nie grzeja ? Jak to sprawdzales ?
dobre pytanie.inek01 pisze:Masz pewnosc ze swiece nie grzeja ? Jak to sprawdzales ?
jedyny pewny sposób na sprawdzenie świec to wyjęcie ich, podpięcie do akumulatora i zobaczenie czy końcówka robi sie czerwona czy nie. mi tez sprawdzali czujnikami bzdetami a sie okazalo ze jedna ledwo ledwo sie czerwieniła. niby napięcie miała itd a prawie w ogóle nie grzała.
a jezeli jestes na 100% pewny ze nie swiecą to sprawdził bym najprostrze rzeczy typu bezpieczniki, przekaźniki itd...
P.S kontrolka od świec pali Ci sie 30sec
siece sprawdzane (nowe) mimo to jak wstawilem auto do mechanika co robi tylko diesel to powiedzial ze wogole nie ma napiecia na swiecach a jak sprawdzal to swiece sa ok
[ Dodano: 07 Lut 2007 22:03 ]
juz sam nie wiem co to ma oznaczac
a co do bezpiecznika to przyznam sie ze ja osobiscie nie sprawdzalem mozecie napisac dokladnie ktory to
[ Dodano: 07 Lut 2007 22:03 ]
no wlasnie kazdy sie dziwi jak o tym mowieDarass pisze:P.S kontrolka od świec pali Ci sie 30sec
juz sam nie wiem co to ma oznaczac
a co do bezpiecznika to przyznam sie ze ja osobiscie nie sprawdzalem mozecie napisac dokladnie ktory to
Forum Miłośników BMW E30
[url=http://bmw-e30.pl/index.php?ap=14]www.bmw-e30.pl[/url]
[url=http://bmw-e30.pl/index.php?ap=14]www.bmw-e30.pl[/url]
-
- Nowicjusz
- Posty: 5
- Rejestracja: śr lut 07, 2007 00:47
- Lokalizacja: Warszawa
powiedzcie mi jak sie mozna dostac do tej "listwy pradowej" bo bez rozkrecania przewodow paliwowych nie moge jej wyjac a nie chce jej rozkrecac
moze ktos wie skad ida rzewody do niej i gdzie to najlepiej sprawdzic
a co do bezpiecznika to jak dla mnie to on jest przekaznikiem czy sie myle bo nic innego tam nie znalazlem
moze ktos wie skad ida rzewody do niej i gdzie to najlepiej sprawdzic
a co do bezpiecznika to jak dla mnie to on jest przekaznikiem czy sie myle bo nic innego tam nie znalazlem
Forum Miłośników BMW E30
[url=http://bmw-e30.pl/index.php?ap=14]www.bmw-e30.pl[/url]
[url=http://bmw-e30.pl/index.php?ap=14]www.bmw-e30.pl[/url]
Jak bezpiecznik moze byc przekaznikem ? Zanurkuj dobrze pod kierownice z latarka to go zobaczyszstrzelba pisze:a co do bezpiecznika to jak dla mnie to on jest przekaznikiem czy sie myle bo nic innego tam nie znalazlem
[ Dodano: Czw Lut 08, 2007 14:09 ]
Jest nad przekaznikami, wiec dostep jest kiepski, ale jest.
a wiec tak swiece juz grzeja (wymienione) filtry paliwa i powietrza wymienione katalizator wyciety kat wtrysku ustawiony i nadal auto na zimnym mi bardzo siezko odpala a przy tym bardzo dymi
jak bylm u elektryka to mowi ze swiece grzeja tak jak powinny ok 7s ale ciekawostka kotrolka na desce gasnie po przeszlo 30s
doradzcie co to moze byc bo ja mam nastepujace przypuszczenia
albo jest cos w pompie wtrysku uszkodzone cos odpowiedzialne za rozruch silnika zomnego (ssanie)
albo jest uszkodzony jakis czujnik elektryczny co podaje informacje o niskiej temp silnika
tylko ze na wag'u nie pokazuje zadnych bledow
dodam ze jest to silnik ALE z 97 roku
jak bylm u elektryka to mowi ze swiece grzeja tak jak powinny ok 7s ale ciekawostka kotrolka na desce gasnie po przeszlo 30s
doradzcie co to moze byc bo ja mam nastepujace przypuszczenia
albo jest cos w pompie wtrysku uszkodzone cos odpowiedzialne za rozruch silnika zomnego (ssanie)
albo jest uszkodzony jakis czujnik elektryczny co podaje informacje o niskiej temp silnika
tylko ze na wag'u nie pokazuje zadnych bledow
dodam ze jest to silnik ALE z 97 roku
Forum Miłośników BMW E30
[url=http://bmw-e30.pl/index.php?ap=14]www.bmw-e30.pl[/url]
[url=http://bmw-e30.pl/index.php?ap=14]www.bmw-e30.pl[/url]
Tez sie borykam z tym problemem wszystko posprawdzane a dalej ciezko odpala na zimnym mam bload ze cos z zaworem odciecia paliwa ale gdzie on sie znajduje?strzelba pisze:a wiec tak swiece juz grzeja (wymienione) filtry paliwa i powietrza wymienione katalizator wyciety kat wtrysku ustawiony i nadal auto na zimnym mi bardzo siezko odpala a przy tym bardzo dymi
jak bylm u elektryka to mowi ze swiece grzeja tak jak powinny ok 7s ale ciekawostka kotrolka na desce gasnie po przeszlo 30s
doradzcie co to moze byc bo ja mam nastepujace przypuszczenia
albo jest cos w pompie wtrysku uszkodzone cos odpowiedzialne za rozruch silnika zomnego (ssanie)
albo jest uszkodzony jakis czujnik elektryczny co podaje informacje o niskiej temp silnika
tylko ze na wag'u nie pokazuje zadnych bledow
dodam ze jest to silnik ALE z 97 roku
Jestem mechanikiem ASO Skoda, słóże pomoca lecz tez czasem jej potrzebuje...
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 309 gości