Zmiana spreżyn Ivotechnik -40/-60 do seryjnego zawiasa Gti

[Geba]

Witam pytanie kieruje do znawców ,POsiadam Golfa 3 Gti rok Grudzien 94,podobno posiada on zawieszenie bilstein gazowe ,chciałbym zmienic w nim sprezyny np na te ivotechnik czy zmiana na takie sprezyny bedzie kolidowała z amortyzatorami ? słyszalem ze do -40 mm nie trzeba zmieniac amortyzatorów a do -60 juz tak.Dziekuje z a wszelkie odp POzdrawiam !

[eku_suci]

najlepiej zalozyc juz caly kit bo jesli nie masz amorow ze skroconym skokiem do -60 nie bedzie dobrze wspolpracowac ze zwyklym amorkiem! natomiast jesli nie chcesz wymieniac amorkow to zakladaj 40/40 i bedzie gitara

[Kenaj]

przerabiałem ten temat w MKII, jak założysz -40 to i tak amorek będzie bardziej obciążony, ale daje się to poskładać do kupy. Jeżeli planujesz cały kit -60/-40 to nie polecam tych tanich zestawów z allegro za 700zł. One są skladane na olejówkach chyba, niby jest twarde zawieszenie ale nie do końca, a przy takim obniżeniu jakim jest -60mm z przodu to lepiej zeby nie skakało. Krótko mówiąc seryjne amorki powinny wydać -40mm, ale pamiętaj, że troche im skrócisz żywotność. Ja ostatecznie założyłem amorki FK o krótszym skoku. Zupełnie inna jazda.

[Mioo]

gdzie szukac taich amorow w pl? potrzebuje cos do mk1 mojego bo ma springi -60 i obawiam sie ze seryjny amor nie wyrobi

[Kenaj]

zobaczy czy na allegro ktoś nie sprzedaje, a jak nie to chyba tylko sklepy typu inter cars lub jakieś inne tuningowe. Może w necie jest jakis sklep co ma sprzedaż wysyłkową

[tomek860]

Witam, też mam ten problem z doborem amorów do sprężyn -60, czy do nich trzeba założyć skracane amory???czy warto zakładać amory firmy gt cupeline??autem duzo nie jezdze bo do pracy mam 5 minut z buta, szkoda mi ładować kase w amory żeby stały w garażu?????