nawiew
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
ta do gb ja nie chcialem z kierownica po prawej mance w pracy dosyc sie najezdzilem nimi i nietylko najwieksza zwalka jak po przyjezdzie zasiadlem do normalnej fury i odruchowo moja reka szukala biegow na drzwiach buhahahah tak sama jak wracalem kiedys moim starym seatem i ciagnelo mne na lewa manke taki odruch w angli drogi sa zajebste zero dziur i egancko se jezdzi lipa przy wyprzedzaniu w miescie bo nic cnie wdzisz ale da sie przyzwyczaic.
-
- Nowicjusz
- Posty: 18
- Rejestracja: wt sty 30, 2007 23:43
- Lokalizacja: pułtusk
wyjmij tą opornicę, odepnij te 4 kolorowe kabelki i zrób coś takiego: tam wszędzie płynie +12V, więc weź włóż w ten przewód który idzie dalej do wiatraka jakiś kabelek ustaw pokrętło na 4kę i zewrzyj ten kabelek od wiatraczka z najgrubszym 4ym kablem od nawiewu. Wiatrak powinien sie zakrecić. Potem ustaw pokrętło na 3kę i zewrzyj z 3cim, potem nastaw na 2kę i z 2im itd. W ten sposób będziesz wiedział czy pokrętło masz dobre, bo moim zdaniem to jest dobre tylko opornica uszkodzona.
aaa jak byś chciał wstawić ten rezystor termiczny to go nie lutuj tylko zagnij. Ogólnie to tamto miejsce bardzo się rozgrzewa więc niewim czy lutowanie nawet zwykłego drutu a sens
aaa jak byś chciał wstawić ten rezystor termiczny to go nie lutuj tylko zagnij. Ogólnie to tamto miejsce bardzo się rozgrzewa więc niewim czy lutowanie nawet zwykłego drutu a sens
-
- Nowicjusz
- Posty: 18
- Rejestracja: wt sty 30, 2007 23:43
- Lokalizacja: pułtusk
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 337 gości