Jakie sprzeglo? Valeo, Lukas?

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

barca90
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 242
Rejestracja: sob lis 26, 2005 11:46
Lokalizacja: Beskidy
Kontakt:

Jakie sprzeglo? Valeo, Lukas?

Post autor: barca90 » pn lut 19, 2007 08:36

Witam. Muszę wymienić sprzęgłow moim 1,9 TD bo podczas ruszania robi mi "baranka" i delikatnie ześlizguje sie na 4 i 5 biegu. Wiem że najlepsze byłoby Sachsa ale czy Valeo lub Lukasa będzie równie dobre. Wiadomo w kieszeni mało a sprzęgło trzeba wymienić. Może ktoś założył któreś z tych tańszych i jak sie sprawują. czekam na sugestie. Pozdrawiam.
Ostatnio zmieniony pn sty 21, 2008 22:44 przez barca90, łącznie zmieniany 1 raz.



vwlubek
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 132
Rejestracja: ndz lip 23, 2006 21:05
Lokalizacja: wlkp

Post autor: vwlubek » pn lut 19, 2007 09:05

Zdaje się,ze wszystkie sa dobre...a najtaniej to wychodzi regeneracja tego sprzegła,które masz w autku-ja tak zrobłem i jest elegancko:) w poznaniu jest taki zakład,który za 150zł przetoczył mi koło zamachowe+przetoczenie docisku+obicie tarczy:) Zorientuj sie-moze w wojej okolicy ez kos takie cos robi.Pozdrawiam i powodzenia.



Awatar użytkownika
PinkFloyd
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3551
Rejestracja: wt paź 17, 2006 08:53
Lokalizacja: USA

Post autor: PinkFloyd » pn lut 19, 2007 09:44

Z moich doświaczeń nie prpoponuje regeneracji sprzęgła. Po jakimś czasie od wstrząsów w dieslach a szczególnie MK III wyrabiają się i odzywają sie na wolnych obrotach sprężynki tarczy sprzęgłowej-charakterystyczne brzeczenie które mija po dodaniu gazu lub wciśnieciu sprzegłą a z tego co wiem to tego przy wymianie okładzin nie regeneruja. Po jakimś czasie bedzie Cie to wkurzac mimo ze tarcza bedzie ok, wiec ja wolę nowe. Ja kupiłem Sacha z dociskiem i łożyskiem i tarcza za 360zł, tak jak kolega pisze wszytkie beda ok, wybierz coś z tych firm - to leprze niz regeneracja.



barca90
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 242
Rejestracja: sob lis 26, 2005 11:46
Lokalizacja: Beskidy
Kontakt:

Post autor: barca90 » pn lut 19, 2007 11:07

Dzieki. Za szybką odpowiedź. Szukałem na allegro już sprzęgieł. Ale chyba kupię w sklepie - parę złotych droższe. A jak myślicie ile wymiana kosztuje? Mnie mechanik powiedział 100 zł - nie wiem ale mnie sie wydaje że chyba nie za dużo nie?



Awatar użytkownika
PinkFloyd
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3551
Rejestracja: wt paź 17, 2006 08:53
Lokalizacja: USA

Post autor: PinkFloyd » pn lut 19, 2007 11:10

100zł to dobra cena :bigok: jak bedzie wyrzucał skrzynie niech zobaczy uszczelnienia półosi przy skrzyni czy sa ok. Pozdrawiam



Awatar użytkownika
Fabian LDZ
_
_
Posty: 11385
Rejestracja: pt cze 03, 2005 09:18
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

Post autor: Fabian LDZ » pn lut 19, 2007 13:33

moim zdaniem nie opłaca się regeneracja, lepiej kupić nowe sprzęgło, a sprzęgła LUKa są dobrej jakości w niezłej cenie



RobertP
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2799
Rejestracja: śr gru 14, 2005 09:58
Lokalizacja: Ostróda

Post autor: RobertP » pn lut 19, 2007 13:49

barca90 pisze:Mnie mechanik powiedział 100 zł - nie wiem ale mnie sie wydaje że chyba nie za dużo nie?
kurcze cena bardzo dobra, mechanik chyba nie wie ile z tym roboty,
albo po całkowitej znajomości, niech robie nie ma co się zastanawiać ! :bigok:
a sprzęgło jak widzę już wiesz jakie to pisać nie będę, wszystko zależy od kasy
ale ceny są mniej więcej dość zbliżone :bigok:


remontuję, buduję łodzie, kajaki, canoe i jachty np. Mazurek650 -proszę pytać :)

Sharan - AFN

Awatar użytkownika
vw_vandal
Forum Master
Forum Master
Posty: 1818
Rejestracja: sob mar 18, 2006 14:45
Lokalizacja: Świerzno
Kontakt:

Post autor: vw_vandal » pn lut 19, 2007 13:57

barca90, ja też miałem problem z regenerowanym sprzegłem. Takie sprzegło proponuje komuś kto mało jezdzi i powoli ;) . Mechanior bierze normalnie bo tyle unas biorą a roboty jest przy tym. Właśnie sprawdzałem w katalogu do twojego są dwa sprzegła komplet Sachsa kosztuje 390 zł, Luk stówkę więcej. Valeo terz z nim miałem problem, więc nie proponuje ;)


[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=DvkPN1Buok0&feature=autoplay&list=FLdQqUeMMZKpjqZ72OdcA6cQ&lf=mh_lolz&playnext=1[/youtube]

Awatar użytkownika
Clericgrammaton
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 18
Rejestracja: czw lut 15, 2007 14:38
Lokalizacja: Przemyśl

Post autor: Clericgrammaton » pn lut 19, 2007 14:23

100pln to bardzo dobra cena ja zmieniałem u "znajomego" to wziął dwa razy tyle...bo jak to mowil "duzo zabawy"...wiec jak ktos Ci zrobi za 100 to niech robi byle dobrze:D:D



Awatar użytkownika
Fabian LDZ
_
_
Posty: 11385
Rejestracja: pt cze 03, 2005 09:18
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

Post autor: Fabian LDZ » pn lut 19, 2007 16:52

vw_vandal pisze:Sachsa kosztuje 390 zł, Luk stówkę więcej. Valeo terz z nim miałem problem, więc nie proponuje
1Y - SACHS 280zł Valeo 250zł
AAZ nr silnika ->274 103 - SACHS 360zł Valeo 350zł LUK 340zł
AAZ nr silnika 274 104-> - SACHS 360zł Valeo 350zł LUK 340zł
1Z, AHU, ALE - SACHS 500zł Valeo 400zł



daro31ie
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 196
Rejestracja: ndz paź 01, 2006 20:23
Lokalizacja: Carlow
Kontakt:

sprzeglo

Post autor: daro31ie » pn lut 19, 2007 20:48

kolego valeo odradzam nie z praktyki ale pracowalem w tej firmie tez przy produkcji sprzegiel totalny brak jakosci tylko ilosc sie liczyla dla uzyskania wiekszych zyskow i profitow dla dyrektorkow


nie ma glupich ludzi sa tylko trosze inni

Michall
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 53
Rejestracja: pt paź 20, 2006 21:13
Lokalizacja: Kielce

Post autor: Michall » pn lut 19, 2007 21:27

W w popżedniM MKIII GTD zmieniałem całe sprzęgło. kolega załatwił mi sałe sprzęgł a mianowicie 90 zł tarcza i chyba 170 docisk aceny łożyska nie pamiętam. 100 zł za wymianę to bardzo dobra cena bo trochę zabawy jest z tym.



RobertP
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2799
Rejestracja: śr gru 14, 2005 09:58
Lokalizacja: Ostróda

Re: sprzeglo

Post autor: RobertP » pn lut 19, 2007 22:51

daro31ie pisze:kolego valeo odradzam nie z praktyki ale pracowalem w tej firmie tez przy produkcji sprzegiel totalny brak jakosci tylko ilosc sie liczyla dla uzyskania wiekszych zyskow i profitow dla dyrektorkow
i wcale sie nie dziw, firmy sa nastawione na zyski , przeciez to nie instytucje harytatywne
chociaż i one za darmo nie żyją ... :helm:

[ Dodano: Pon Lut 19, 2007 21:53 ]
Fabian LDZ pisze:
vw_vandal pisze:Sachsa kosztuje 390 zł, Luk stówkę więcej. Valeo terz z nim miałem problem, więc nie proponuje
1Y - SACHS 280zł Valeo 250zł
AAZ nr silnika ->274 103 - SACHS 360zł Valeo 350zł LUK 340zł
AAZ nr silnika 274 104-> - SACHS 360zł Valeo 350zł LUK 340zł
1Z, AHU, ALE - SACHS 500zł Valeo 400zł
ja kupiłem LUKa i jest gitara :bigok: , ale kosztował prawie 390zł


remontuję, buduję łodzie, kajaki, canoe i jachty np. Mazurek650 -proszę pytać :)

Sharan - AFN

Awatar użytkownika
vw_vandal
Forum Master
Forum Master
Posty: 1818
Rejestracja: sob mar 18, 2006 14:45
Lokalizacja: Świerzno
Kontakt:

Post autor: vw_vandal » wt lut 20, 2007 10:26

Fabian LDZ, skąd masz te ceny ?? To są orginały czy regenerowane ?? I dla czego rozpatrujesz diesla i TDi;ki ??


[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=DvkPN1Buok0&feature=autoplay&list=FLdQqUeMMZKpjqZ72OdcA6cQ&lf=mh_lolz&playnext=1[/youtube]

ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 47 gości