Czyszczenie EGR i IC

pioan1 · Post autor: **pioan1** » śr lut 21, 2007 00:32

przeglądałem tematy i znalazłem takie zdięcia
dlaczego tyle tam się zbiera tej smoły,czy to normalne?
I drugie pytanie:
W rurze dolotowej do EGR-a jest mokro od oleju ,czy IC z czasem sie nie zapcha-może trzeba do niego zajrzeć,przemyć?

za korzystanie ze zdięć bez zezwolenia - przepraszam

hacper · Post autor: **hacper** » śr lut 21, 2007 00:40

To moze jeszcze takie ladne zdjecie do kolekcji

Obrazek

W kazdym TDI takie cos jest dopuki nie zaslepisz EGR. Spaliny ktore wracaja do silnika poprzez EGR lacza sie z odrobinami oleju ktory zawsze sie znajduje w rurach intercoolera i wychodzi nam taka ladna mieszanka.

broda1920 · Post autor: **broda1920** » śr lut 21, 2007 00:43

sory ze sie wtrące ale sie ucze dopiero TDIa mam problem otóz gdzieś 140 i koło 2,5 tyś obrotów odcina mi turbine czy to bydzie ten EGR? czy N75? czy takie zaślepienie ERG wpływa nacoś w silniku z góry dzieki za rade

pioan1 · Post autor: **pioan1** » śr lut 21, 2007 00:51

broda1920 pisze:sory ze sie wtrące ale sie ucze dopiero TDIa mam problem otóz gdzieś 140 i koło 2,5 tyś obrotów odcina mi turbine czy to bydzie ten EGR? czy N75? czy takie zaślepienie ERG wpływa nacoś w silniku z góry dzieki za rade

poczytaj tu

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=87639

[ Dodano: 20 Lut 2007 23:55 ]

hacper pisze:To moze jeszcze takie ladne zdjecie do kolekcji

hacper przecież to twoje zdięcia-pamiętasz że dawałeś?
piękny ten intercooler

Guteq · Post autor: **Guteq** » pt sie 08, 2008 14:58

A kto mi napisze, jak mam wyciągnąc te EGR, bo chciałbym go wyczyścić silnik AFN

jasiek21 · Post autor: **jasiek21** » pt sie 08, 2008 15:39

6 imbusów 6mm czy 8mm odkręcasz i wychodzi,
jakby co mam do sprzedania kolektor do AFNa, można wyczyścić i potem podmienić.

Post autor: **cowboy** » pt sie 08, 2008 15:45

6 imbusów 6mm czy 8mm odkręcasz i wychodzi,

cały kolektor ssący się wykręca ...

Guteq · Post autor: **Guteq** » pt sie 08, 2008 17:53

czyli co EGR musze z kolektorem ssascym wykrecić, ogólnie chce to tylko profilaktycznie wyczyścić, ale widze ze czeka mnie wieksza robota

zwłaszcza ze ja nie kumaty ale wiem co trzeba odkeić

[ Dodano: Pią Sie 08, 2008 17:56 ]
Aha jeszcze jedno jak EGR bede czyścił to wiem ze NAFTĄ ale razem z kolektorem mocze? czy idzie to oddzielnie odkręcić? po wyjęciu oczywiscie

Pawko_1111 · Post autor: **Pawko_1111** » pt sie 08, 2008 18:02

podobno bardzo fajnie sie czysci srodekiem do mycia silnikow i potem myjka cisnieniowa, ale to kolektor, nie wiem jak egr.

jasiek21 · Post autor: **jasiek21** » pt sie 08, 2008 22:35

cowboy pisze:cały kolektor ssący się wykręca ...

racja racja,

Post autor: **Haki** » ndz lut 28, 2010 23:02

Pawko_1111 pisze:podobno bardzo fajnie sie czysci srodekiem do mycia silnikow i potem myjka cisnieniowa, ale to kolektor, nie wiem jak egr.

Sprawdzałem - PIANA AKTYWNA (MOCNA) Firmy TENZI ... roztwór z gorącą wodą zrobiłem ... słowem mało wody - więcej płynu -- spryskałem -- odczekałem kilka min .... i karcher .... odłazi wszystko ... bez problemów .. ale nie za 1 razem. Czynność warto powtórzyć.

Haos · Post autor: **Haos** » pn lis 14, 2011 02:44

Mam pytanko z racji, że jestem w trakcie czyszczenia EGR, mianowicie moge go razem z tą gruszką kompać czy ją zdemontować? Czy demontaż kolektora ssącego jest musem, bo troche przy tym roboty, a do tego jestem lekkim laikiem

Pozdro

Derbi013 · Post autor: **Derbi013** » pn lis 14, 2011 10:37

dopiero w kolektorze ssacym zobaczysz ile naprawde jest syfu...

Haos · Post autor: **Haos** » pn lis 14, 2011 12:29

Derbi013 pisze:dopiero w kolektorze ssacym zobaczysz ile naprawde jest syfu...

Podejżewam, ale pytalem czy jest to mus z racji ze trzeba pol auta jak dla mnie rozebrac

, bardziej mi chodzi o tą gruszke czy mogę ja też wykąpać czy raczej nie ??????