Ile wam teraz palą klekoty?
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
Ile wam teraz palą klekoty?
jeżdżę po mieście na długości 5 - 10 km i wychodzi mi ok 7,5 z czego wcale nie pociskam i jeżdżę ekonomicznie. Czy to normalnie czy dużawo?
O tym było już wiele razy , wystarczy poszukać, zimą ten temat powraca jak bumerang wiadomo krótkie trasy, mała temp. i spalanko wzrasta, mój teraz zimą na odcinku 4km do pracy postój 8h i spowrotem do domu z postojem porannym z odpalonym silnikiem 1,5 min jak czekam na żonę wychodzi 7,3l . Wekrzośc osób bierze fabryczne normy, przy czym normy dla MKIII były ustalane wg starych norm na stanowisku badawczym a nie w ruchu miejskim. Róznica dochodzi do 10%. Czyli dodaj 10% do normy silniczka i wyjdzie ok, ale zimą wiadomo jest zawsze wyższe. U mnie wg starej normy podają 7,4l w mieście a zimą mi pali 7,3l to wg mnie ok, bo latem spada do 6,5l- to lepiej niż zakłądali . Z mojego silnika mistrza oszczdnosc nie zrobie ale wg mnie jest ok- i tak lepiej w stosunku do benzynki o tej porze o 4l. Moim zdaniem masz wszystko w porzadku. Chyba ze palił by w granichach 8-10 to moza sie zastanawiac co. przyjdzie lato i spalanko spadnie
-
- Nowicjusz
- Posty: 40
- Rejestracja: śr sty 31, 2007 10:05
- Lokalizacja: Sierpc
witam
mój golf IV kombi pali 8l jazda po mieście, grzanie rano auta i ogólnie krótkie odcinki. Podobno tak palą. Wczesniej jezdziłem innym autem na lpg i wychodziło troche taniej. Kupiłem auto w zimie więc na razie nie mogę sie pocieszyc bo zaczym sie rozgrzeje to dojade do pracy wiec jezdze jak emeryt. Na razie mam troche mieszane uczucia co do nowego nabytku, ale mam nadzieje ze jak sie cieplo zrobi to te moje tdi pokaze na co go stac. Troche jeszcze mnie martwi bo chyba przekladnie kier. mam do roboty, nie wiecie ile to moze kosztowac i czy lepiej kupic regenerowaną profesjonalnie czy uzywaną, bo nowa to pewnie niezle kosztuje. Pozdrawiam
mój golf IV kombi pali 8l jazda po mieście, grzanie rano auta i ogólnie krótkie odcinki. Podobno tak palą. Wczesniej jezdziłem innym autem na lpg i wychodziło troche taniej. Kupiłem auto w zimie więc na razie nie mogę sie pocieszyc bo zaczym sie rozgrzeje to dojade do pracy wiec jezdze jak emeryt. Na razie mam troche mieszane uczucia co do nowego nabytku, ale mam nadzieje ze jak sie cieplo zrobi to te moje tdi pokaze na co go stac. Troche jeszcze mnie martwi bo chyba przekladnie kier. mam do roboty, nie wiecie ile to moze kosztowac i czy lepiej kupic regenerowaną profesjonalnie czy uzywaną, bo nowa to pewnie niezle kosztuje. Pozdrawiam
-
- Nowicjusz
- Posty: 30
- Rejestracja: czw lut 22, 2007 16:13
- Lokalizacja: Rudnik nad Sanem
- Kontakt:
mój Golfik MK1 1.6 Dieselek pali w granicach 6 litrów przy czym trasa ma długość 4 km dziennie i zazwyczaj jade na 2 abo 3 biegu bo jezdze do lasu do pracy. W lesie szybciej nie pojedzie... Mysle że to dobry wynik. Ale musze wymienić wtryskiwacze bo nie pali na wszystkie cylindry rano jak jest zimny.
VW Golf MK1 1.6 D
T pewnie musisz wymienic świece żarowe, takie sa objawy, jakby nie działąy wtryskiwacze to by mocno stukał na cylindrach i waliło by ostro silnikiem. jak autko rano sie napędza na cylindrach to na 99% swiece.Jerry-diesel pisze: Ale musze wymienić wtryskiwacze bo nie pali na wszystkie cylindry rano jak jest zimny.
Re: Ile wam teraz palą klekoty?
Ja od 1,5 miesiąca jeżdżę też tylko po mieście na odcinkach podobnej długości (a zazwyczaj nawet krótsze - ok 4 km do pracy) i spalanie wychodzi mi prawie 8 litrów. Myśle że jest ok bo w trasie spalał mi około 5 litrów, a teraz nawet się nie zdąży nagrzać do optymalnej temperatury.ROF pisze:jeżdżę po mieście na długości 5 - 10 km i wychodzi mi ok 7,5 z czego wcale nie pociskam i jeżdżę ekonomicznie. Czy to normalnie czy dużawo?
Pozdrawiam.
ten temat już sie XXX razy pojawiał, może trzeba by czasem poszukać
viewtopic.php?f=86&t=432970 końca nie ma nigdy...
-
- Nowicjusz
- Posty: 30
- Rejestracja: czw lut 22, 2007 16:13
- Lokalizacja: Rudnik nad Sanem
- Kontakt:
świece mam w porządku bo sam sprawdzałem. Grzeją jak głupie. A silnik po odpaleniou jeśli nie dodam mu gazu to zgaśnie. A jak dodam to mocno przerywa i nie pali na wszystkie. Bardzo trzęsie silnikiem. Jestem pewny że to wina wtrysków. Pompa po regeneracji. Głowica była robiona, uszczelka pod nią nowa. Więc do zostało??PinkFloyd pisze:T pewnie musisz wymienic świece żarowe, takie sa objawy, jakby nie działąy wtryskiwacze to by mocno stukał na cylindrach i waliło by ostro silnikiem. jak autko rano sie napędza na cylindrach to na 99% swiece.Jerry-diesel pisze: Ale musze wymienić wtryskiwacze bo nie pali na wszystkie cylindry rano jak jest zimny.
Chyba tylko wtryski
VW Golf MK1 1.6 D
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 329 gości