Silnik chodzi wporządku,wkręca się na obroty jak nigdy, wspominanej turbodzióry jakoś nie odczówam.
Tylko mam pewne ale co do pracy na zimnyn: Jak rano dziś odpalałem na ssaniu zapalił odrazu i chodził sobie jakiś czas ale gdy chciałem ruszyć do silnik zaczoł sie dławić-nie wchodził na obroty. Pytam więc czy to normalne-silnik się jeszcze dostatecznie nie rozgrzał może a mróz był dzis -7 stopni. Jak silnik osiągnoł już właściwą tęp. pracy to wkręcał się na obroty ładnie tylko troche długo musiałem go grzać.
I jeszcze pytanie natury technicznej: czy złe ustaienie składu mieszanki ma jakiś niekozystny wpływ na prace silnika oprócz toxyczności spalin. Obroty mam ustawione na jakieś 950 ale jak go przegazuje to 1100 sie ustawia. No i po odpaleniu bez gazu mam tak z 600-700 i chodzi jak dodam gazu to wzrasta na 950 i tak zostaje. Czy mam coś uszkodzone w gaźniku czy to tylko regulacja>???
Jakby co to wrzócę zdjęcia jak rozwiązałem podłączenie linki gazu-moim zdaniem najlepsza opcja na częściach polonezowskich.
POZDRAWIAM WSZYSTKICH SZCZĘŚLIWYCH UŻYTKOWNIKÓW WEBERA
!!! Ktory bedzie mial wszystkie zalety WEBERA bez jego wad...
ja ma takie pytanko odnośnie tego wydechu ,ja mam 2cale od strumienicy do przedostatniego tłumika remusa,na końcu mam chyba k&m bo nie ma na nim zadnych oznaczeń ,te 2 cale masz od samego kielicha czy to została seria ?? masz u siebie lpg?? bo ja mam ze względów ekonomicznych, trochę *ujnia z tym ale co zrobić jak się chce jeździć a jest się studentem ;/
Jak słysze o tej turbodziurze to aż mnie mdli heh teraz też tak mam a już wszystko wymieniłem - świece, przewody, kopółke, palec, filtr paliwa, filtr powietrza i dalej to samo... Jeszcze zapłon pojade ustawić mimo tego że wyglada na dobry 
