jaki olej

MZiobro · Post autor: **MZiobro** » wt mar 06, 2007 09:29

koonrad pisze:szczerzeto bym zalał pół-syntetyk
ma porzejechane ok 378tys i jest OK
więc POLECAM
olej to jedneak nie woda więcd polecam cosl pepszego niż Lotos

zgadzam sie!! olej to nie woda i jakos u siebie w auciue nie uznaje zasady co do doboru czesci i mat.eksploatacyjnych "teraz polska"

[ Dodano: 06 Mar 2007 08:34 ]

ppoll27 pisze:Tak ten z niebieską naklejką 5 litrów : http://allegro.pl/item171110825_olej_op ... atis_.html
cena moim zdaniem wynika z braku "markowości" a dostawca do GM musi byc dobry skoro spełnia SL/CF, drugi wniosek apropo ceny, za tą kasę to nawet lotosa 10W40 SJ/CF (czyli "słabsza" norma i 4 litry) nie kupisz ... a z drugiej strony na coś "markowego" Castrol - Shell trzeba wydac ok 100-110, jak ktoś ma kasę prosze bardzo ...
Moim zdaniem zawsze można wlewac półsyntetyk tylko trzeba to robic ostrożnie - tzn monitorowac poziom i wycieki - mogą sie pojawic zwłaszcza jak silnik przed wymianą był nieszczelny i tylko glut z mineralnego trzymał uszczelki w całości a to jest moim zdaniem oszukiwanie siebie że wszystko jest OK ...

nie twierdze ze oleje GM sa zle....tak jak juz pisalem do GM dostawcami sa Castrol(BP) lub Mobil...ale i tak te 60zl to cena podejrzana jak dla mnie.....Co do wlewania polsyntetyka....masz racje mozna wlewac jesli silnik ma dobra kompresje i wlasciciel wymienia oleje wraz z filtrami terminowo...chyba nie zalal bys polsyntewtykiem silnik ktory jezdzil na byle jakim mineralnym a wlasciciel zapominal o zmianie oleju a filtry zmienial....raz na 8lat

a i tacy sa....i zapomniales o tym ze polsyntetyk ma wlasciwiosci pluczaco myjace czego nie ma mineral.....i wycieki zew.nie mowia wszystkiego...nagary moge zostac wyplukane w srodku silnika czego okiem nie zobaczysz.....

rustin · Post autor: **rustin** » wt mar 06, 2007 10:14

nie wiem jaki mialem wczesniej czy mineral czy co i jak zaleje polsyntetyk castrol magnatec nic sie nie zrobi?nie bedzie gorzej?

[ Dodano: 06 Mar 2007 09:14 ]
oczywiscie ten 10w40 tak?

ppoll27 · Post autor: **ppoll27** » wt mar 06, 2007 10:38

MZiobro pisze: nie twierdze ze oleje GM sa zle....tak jak juz pisalem do GM dostawcami sa Castrol(BP) lub Mobil...ale i tak te 60zl to cena podejrzana jak dla mnie.....Co do wlewania polsyntetyka....masz racje mozna wlewac jesli silnik ma dobra kompresje i wlasciciel wymienia oleje wraz z filtrami terminowo...chyba nie zalal bys polsyntewtykiem silnik ktory jezdzil na byle jakim mineralnym a wlasciciel zapominal o zmianie oleju a filtry zmienial....raz na 8lat a i tacy sa....i zapomniales o tym ze polsyntetyk ma wlasciwiosci pluczaco myjace czego nie ma mineral.....i wycieki zew.nie mowia wszystkiego...nagary moge zostac wyplukane w srodku silnika czego okiem nie zobaczysz.....

No tak tylko dziwią mnie ludkowie którzy po przywiezieniu auta z zza Odry "z definicji" zalewają mineralny jak do malucha za PRL ...
A co do własciwosci płucząco myjących to uważam że jest to bardzo korzystne - utrzymuje silnik w czystości wewnętrznej

i w zadbanym silniku nagarów nie powinno byc

"Od czasu gdy w latach 1986-1987 zwiększyła się liczba uszkodzeń silników związana z obecnością szlamu olejowego w silniku, firmy VW oraz Audi kładą nacisk na stosowanie tzw olejów wysokosprawnych. Ten środek ma bezkonkurencyjne właściwości smarne.
Oleje wysokosprawne są syntetycznymi lub w części syntetycznymi środkami smarnymi, warunkującymi ze względu na swoją molekularną budowę, wysoką odpornośc na starzenie się oraz przede wszystkim wysoką stabilnośc."
kawałek z niemieckiej książki "sam naprawiam Audi 80" lata 90-te ...

Ozi80 · Post autor: **Ozi80** » wt mar 06, 2007 15:43

Ozi80 pisze:A jaki olej mi radzicie?
Nie mam pojęcia, co było w aucie przedtem lane.
Mam przejechane 151 tys. km.
Autko: Golf III 1,6 l., 55 KW, rok prod. :1996.
Benzynę leję 95.

Udało mi się skontaktować z poprzednim właścicielem tego samochodu. Ponoć używał półsyntetyk Mobile. Czyli najlepiej taki sobie kupić znowu?

MZiobro · Post autor: **MZiobro** » wt mar 06, 2007 18:23

ppoll27 pisze:
MZiobro pisze: nie twierdze ze oleje GM sa zle....tak jak juz pisalem do GM dostawcami sa Castrol(BP) lub Mobil...ale i tak te 60zl to cena podejrzana jak dla mnie.....Co do wlewania polsyntetyka....masz racje mozna wlewac jesli silnik ma dobra kompresje i wlasciciel wymienia oleje wraz z filtrami terminowo...chyba nie zalal bys polsyntewtykiem silnik ktory jezdzil na byle jakim mineralnym a wlasciciel zapominal o zmianie oleju a filtry zmienial....raz na 8lat a i tacy sa....i zapomniales o tym ze polsyntetyk ma wlasciwiosci pluczaco myjace czego nie ma mineral.....i wycieki zew.nie mowia wszystkiego...nagary moge zostac wyplukane w srodku silnika czego okiem nie zobaczysz.....
No tak tylko dziwią mnie ludkowie którzy po przywiezieniu auta z zza Odry "z definicji" zalewają mineralny jak do malucha za PRL ...
A co do własciwosci płucząco myjących to uważam że jest to bardzo korzystne - utrzymuje silnik w czystości wewnętrznej i w zadbanym silniku nagarów nie powinno byc
"Od czasu gdy w latach 1986-1987 zwiększyła się liczba uszkodzeń silników związana z obecnością szlamu olejowego w silniku, firmy VW oraz Audi kładą nacisk na stosowanie tzw olejów wysokosprawnych. Ten środek ma bezkonkurencyjne właściwości smarne.
Oleje wysokosprawne są syntetycznymi lub w części syntetycznymi środkami smarnymi, warunkującymi ze względu na swoją molekularną budowę, wysoką odpornośc na starzenie się oraz przede wszystkim wysoką stabilnośc."
kawałek z niemieckiej książki "sam naprawiam Audi 80" lata 90-te ...

ja tez sie dziwie ze ludzie tak robia..jak to slysze to mi sie scyzoryk w kieszeni otwiera....poprosty beznadzieja i ja mowie takim gosciom tak- :green_fuck:
Z tym co napisales i zacytowales zgadzam sie w 100%!!

[ Dodano: 06 Mar 2007 17:23 ]

Ozi80 pisze:
Ozi80 pisze:A jaki olej mi radzicie?
Nie mam pojęcia, co było w aucie przedtem lane.
Mam przejechane 151 tys. km.
Autko: Golf III 1,6 l., 55 KW, rok prod. :1996.
Benzynę leję 95.
Udało mi się skontaktować z poprzednim właścicielem tego samochodu. Ponoć używał półsyntetyk Mobile. Czyli najlepiej taki sobie kupić znowu?

Tak....kup dobry polsyntetyk 10W/40.....

jeta2003 · Post autor: **jeta2003** » śr mar 07, 2007 01:05

witam wszystkich ja tez juz powinienem wymieic mam nakrecone 198tyś i kupilem go 3 miesiace temu mam MK2 1,8 GT w tej chwili jest zalany shellem 10w40 jaki mam teraz zalac słyszalem ze najlepiej 15w40 i najlepiej np castrol 15w40 lub mobil czy to dobry wybor????????????????????

MZiobro · Post autor: **MZiobro** » śr mar 07, 2007 09:08

jeta2003 pisze:witam wszystkich ja tez juz powinienem wymieic mam nakrecone 198tyś i kupilem go 3 miesiace temu mam MK2 1,8 GT w tej chwili jest zalany shellem 10w40 jaki mam teraz zalac słyszalem ze najlepiej 15w40 i najlepiej np castrol 15w40 lub mobil czy to dobry wybor????????????????????

co do firmy to dobry wybor.....ale co do tego ze 15W/40 czyli mieneral to wybor TRAGICZNY!!!!!!! zalej go polsyntetykiem 10W/40!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!a napewno zrobisz cos dla niego dobrego a nie taki szit-15W/40

ppoll27 · Post autor: **ppoll27** » śr mar 07, 2007 09:51

jeta2003 pisze:witam wszystkich ja tez juz powinienem wymieic mam nakrecone 198tyś i kupilem go 3 miesiace temu mam MK2 1,8 GT w tej chwili jest zalany shellem 10w40 jaki mam teraz zalac słyszalem ze najlepiej 15w40 i najlepiej np castrol 15w40 lub mobil czy to dobry wybor????????????????????

a czemu chcesz zmieniac przecież Shell 10W40 to jeden z najlepszych półsyntetyków ? nie trzyma poziomu ? jak już to najwyżej kup jakiś tańszy półsyntetyk ...

rustin · Post autor: **rustin** » czw mar 08, 2007 08:57

http://moto.allegro.pl/item169180391_ol ... trow_.html
ten moze byc?

ppoll27 · Post autor: **ppoll27** » czw mar 08, 2007 09:54

rustin pisze:http://moto.allegro.pl/item169180391_ol ... trow_.html
ten moze byc?

Jak dla mnie bomba

MZiobro · Post autor: **MZiobro** » czw mar 08, 2007 19:23

rustin pisze:http://moto.allegro.pl/item169180391_ol ... trow_.html
ten moze byc?

SUPER

Ozi80 · Post autor: **Ozi80** » pt mar 09, 2007 10:25

Ozi80 pisze:
Ozi80 pisze:A jaki olej mi radzicie?
Nie mam pojęcia, co było w aucie przedtem lane.
Mam przejechane 151 tys. km.
Autko: Golf III 1,6 l., 55 KW, rok prod. :1996.
Benzynę leję 95.
Udało mi się skontaktować z poprzednim właścicielem tego samochodu. Ponoć używał półsyntetyk Mobile. Czyli najlepiej taki sobie kupić znowu?

To znowu ja. Celowo zacytowałem sam siebie, żebyście przypomnieli sobie moją sytuację

Mam możliwość zalania go półsyntetykiem BP z beczki... za darmo... Po prostu pracuję w firmie, gdzie mamy warsztat i mamy coś takiego na stanie

Warto w takim wypadku wydawać te 100 zł za ten Mobil, czy brać tego BP za free?

ppoll27 · Post autor: **ppoll27** » pt mar 09, 2007 23:22

Ozi80 pisze:
Ozi80 pisze:
Ozi80 pisze:A jaki olej mi radzicie?
Nie mam pojęcia, co było w aucie przedtem lane.
Mam przejechane 151 tys. km.
Autko: Golf III 1,6 l., 55 KW, rok prod. :1996.
Benzynę leję 95.
Udało mi się skontaktować z poprzednim właścicielem tego samochodu. Ponoć używał półsyntetyk Mobile. Czyli najlepiej taki sobie kupić znowu?
To znowu ja. Celowo zacytowałem sam siebie, żebyście przypomnieli sobie moją sytuację
Mam możliwość zalania go półsyntetykiem BP z beczki... za darmo... Po prostu pracuję w firmie, gdzie mamy warsztat i mamy coś takiego na stanie
Warto w takim wypadku wydawać te 100 zł za ten Mobil, czy brać tego BP za free?

Heh kuszące, sprawdź tylko date produkcji, ztego co pamiętam nie powinnien byc starszy niż 3 lata, BP Visco 3000 ma norme SL/CF, czy na tej beczce są jakieś oznaczenia ?

Ozi80 · Post autor: **Ozi80** » pn mar 12, 2007 01:22

ppoll27 pisze:
Ozi80 pisze:
Ozi80 pisze: Udało mi się skontaktować z poprzednim właścicielem tego samochodu. Ponoć używał półsyntetyk Mobile. Czyli najlepiej taki sobie kupić znowu?
To znowu ja. Celowo zacytowałem sam siebie, żebyście przypomnieli sobie moją sytuację
Mam możliwość zalania go półsyntetykiem BP z beczki... za darmo... Po prostu pracuję w firmie, gdzie mamy warsztat i mamy coś takiego na stanie
Warto w takim wypadku wydawać te 100 zł za ten Mobil, czy brać tego BP za free?
Heh kuszące, sprawdź tylko date produkcji, ztego co pamiętam nie powinnien byc starszy niż 3 lata, BP Visco 3000 ma norme SL/CF, czy na tej beczce są jakieś oznaczenia ?

Dzisiaj w pracy sprawdzę.
Ale to, że olej ten jest wlewany do wózków widłowych, które są na gaz, to może mieć jakieś znaczenie? Może to być olej, który nie pasuje do auta na benzynę?

jaki olej

Kto jest online