drill, jasne... ,wżuce fotke,tylko że dopiero pod wieczór,wcześniej nie dam rady. i naprawdę,ale jest tam co odkręcać,na dodatek trzeba to robić z "głową"...
i tak jak obiecałem dorzucam fotkę,i wygląda to tak
pokrywy widać tylko trochę,bez demontażu całego kolektora ze wszystkimi gadżetami,itd się nie obejdzie,bo nawet ręki nie idzie wcisnąć żeby się do śrub dostać
uszczelka pod pokrywe zaworów,jaka?
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
-
- Ma gadane
- Posty: 204
- Rejestracja: śr kwie 20, 2005 08:40
- Lokalizacja: Gorzów Wlkp.
Witam
Ja u sie musiałem jednak zapodać gumową.
Taka była zamontowana gdy kupiłem autko. Leje nadal olej syntetyczny 5W40 i kiedyś po wymianie gumek na zaworach mechanik załozył mi korkową. Nie wytrzyamała jednak zbyt długo, póżniej jeszcze raz spróbowałem korkowej Erling (czy jakoś tak) ale też nie dała rady.
W końcu odżałowałem i kupiłem porządną, gumową w intercars. Skroili coś ponad 70 zeta (o ile dobrze pamiętam także erling).
teraz w końcu mam spokój z poceniem się spod klawiatury
pozdrawiam
Ja u sie musiałem jednak zapodać gumową.
Taka była zamontowana gdy kupiłem autko. Leje nadal olej syntetyczny 5W40 i kiedyś po wymianie gumek na zaworach mechanik załozył mi korkową. Nie wytrzyamała jednak zbyt długo, póżniej jeszcze raz spróbowałem korkowej Erling (czy jakoś tak) ale też nie dała rady.
W końcu odżałowałem i kupiłem porządną, gumową w intercars. Skroili coś ponad 70 zeta (o ile dobrze pamiętam także erling).
teraz w końcu mam spokój z poceniem się spod klawiatury
pozdrawiam
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 481 gości