Jeżdze nisko, leże na glebie, grunt to zawieszenie :)

[D1_PITER]

Witam

Mam dwa pytania..

Czy jak glebujecie gwintem to ustawiacie wysokość lewego względem prawego mierząc wysokość opony od nadkola? liczycie liczbę zwojów i ustawiacie jednakową? Metod może być dużo, jakie stosujecie?

Jak wygląda jazda na gwincie z poliuretanami. Domyślam się, że seryjne tyleje gumowo-metalowe dają resztki komfortu a na poliuretanach?

[barteKKK03]

Ja suwmiarką mierzę ilość pozostałego gwintu i ustawiam tak żeby na obu było jednakowo.

[D1_PITER]

Ja suwmiarką mierzę ilość pozostałego gwintu i ustawiam tak żeby na obu było jednakowo.

Na logikę jest to dobra metoda ale moim zdaniem w pełni nie wykorzystuje zalety gwintu. Osobiście twierdzę, że należałoby zatankować pół baku, i włożyć do samochodu to wszystko co wozimy na co dzień i starać się ustawić poziom. Równolegle do ziemi. Gwint właśnie daję tą możliwość, że auto może stać równo..

[vwosiu]

a suwmiarką mierzę ilość pozostałego gwintu i ustawiam tak żeby na obu było jednakowo.

ja czynię tak samo

Na logikę jest to dobra metoda ale moim zdaniem w pełni nie wykorzystuje zalety gwintu. Osobiście twierdzę, że należałoby zatankować pół baku, i włożyć do samochodu to wszystko co wozimy na co dzień i starać się ustawić poziom. Równolegle do ziemi. Gwint właśnie daję tą możliwość, że auto może stać równo..

wykorzystanie gwintu jest wówczas jak się skończy skala :green_fuck: skręci się do końca
nie zawsze idzie równo ustawić tak jak piszesz zawsze jest coś co chcesz jednak poprawić a gwint daje możliwość by było nisko dla mnie dalej będzie dobrym rozwiązaniem suwmiarka

[rafal85rtc]

u mnie na tym zawieszeniu tak siedzi i jest jeszcze mozliwosc nizej ale juz teraz nie da sie pojezdzic

[sirmoses]

więc nie piszcie głupot(nie mówię że w tym temacie jest coś na ten temat ale ogólnie) że hokej wam pęka

hmmm ja dwa rozwalilem jezdzilem z nimi max 2 dni na pierwszym lepszym lezacym policjancie zostawilem i czepiam o wszystko co jest tylko mozliwe

jezdzi sie swietnie, trzyma sie drogi jak opetany... ale cos za cos... kregi w kregoslupie przestawiam, jak wpadne w dziure to zeby wybijam, ogolnie nie polecam

[Marko16v]

Tak apropo pudełek od zapałek




ps. tego plastiku ze zdjęcia już nie mam , ale hokej jak narazie wszystko znosi dzielnie

[Gruby_malbork]

Nie będę zakładał nowego tematu więc piszę tu:
Na aukcjach w treści jest napisane że (gwinta) da się skręcić do 70mm ale gdzieś wyczytałem (nie pamiętam gdzie) że da radę więcej tylko że to już wtedy bez homologacji? Jak to jest?

[pczerniej]

teoretycznie powinien być prześwit pomiędzy oponą a nadkolem

[PiotrTDI]

teoretycznie powinien być prześwit pomiędzy oponą a nadkolem

dokładnie teoretycznieale można jezdźić i niżej

[Dj Darecki]

Na aukcjach w treści jest napisane że (gwinta) da się skręcić do 70mm ale gdzieś wyczytałem (nie pamiętam gdzie) że da radę więcej tylko że to już wtedy bez homologacji?

A co ci z tej homologacji jak policja sama nie wie jak powinno być .

[mendrek]

Panowie i Panie mozecie mi powiedziec czy to jest -60 u mnie na przodzie. Poprzedni wlasciciel auta mówi ze jest -60. Od hokeja do ziemi ma 10cm. A od nadkola 58 czy 59 do ziemi na felgach 14x6 i oponie 185x60x14. Pozdrawiam moze ktos sie wypowie

[rysiektr]

po zmianie springów póki co z tyłu z GT cupline -60 na H&R -40 jest wyraźna poprawa w prowadzeniu auta, nie skacze tak, teraz szukam przodu H&R -40 i zobaczymy jak to będzie, dodam że mam amory o skróconym skoku

[jasiek21]

chłopaki mam pytanie:
jak mocno przykręcić śrubę która trzyma łożysko i sprężynę w zawieszeniu nowy typ w mk3? Tak z czuciem, ile się da ręcznie czy mogę pneumatem przykręcić?