Golf mk II swap na 1.9 TDI AFN

cover88 · Post autor: **cover88** » pn paź 22, 2012 22:25

no i tyle dzieki

palel36 · Post autor: **palel36** » sob maja 10, 2014 00:53

no mechanicznie rozumiem co i jak, ale co trzeba przekładać z elektryki ? zegary ? wszystkie kable ? jak wpiąć sterowanie silnikiem ? a co z absem i hamulcami ?

arwam · Post autor: **arwam** » sob maja 10, 2014 14:20

ABS możesz też przełożyć, aczkolwiek nie musisz.
wiązkę silnika i ECU też, pedały, mocowanie gazu i potencjometru, zegary można zostawić stare, z benzyny

wlodi2001 · Post autor: **wlodi2001** » czw maja 15, 2014 15:38

Mam pytanie do ciebie, może znasz kogoś kto podjął by się swapa z benzyniaka 1,8 na 1,9 tdi golf II.
Pozdrawiam

arwam · Post autor: **arwam** » czw maja 15, 2014 16:56

wlodi2001, piaseczno koło Warszawy czy w podkarpackim województwie?
jak Warszawa to chyba Adammm jeszcze w branży działa.

wlodi2001 · Post autor: **wlodi2001** » pt maja 16, 2014 23:07

Wiesz co najlepiej blisko ale jak sie nie da blisko to dojade. Potrzebuje żeby ktoś mi zrobił bo ja zupelnie nie mam czasu i mysle ze i umiejetnosci jeszcze na Swapa.

arwam · Post autor: **arwam** » sob maja 17, 2014 12:35

wlodi2001, zapytaj Adammm'a jak on nie będzie miał czasu to daj znać na PW

Kwiecinb5 · Post autor: **Kwiecinb5** » wt lip 15, 2014 11:22

Panowie ma problem przełożyłem wszystko z tdi do mk2 silnik kręci ale nie zapala nie ma kontrolek na liczniku

arwam · Post autor: **arwam** » wt lip 15, 2014 17:41

Sprobuj na pr8be podlaczyc l7cznik od mk3 kon7ecznie wiazka z mk3 jesli masz na stanie, jak nie to musiszmpare kabli przelozyc

Kwiecinb5 · Post autor: **Kwiecinb5** » śr lip 16, 2014 09:05

Awram mam przełożona całą instalacje silnika i zegarów dałem masę to już licznik nie gasnie po wyciongnienciu kluczyka ze stacyjki świece bucza ale nie ma kontrolek od licznika

arwam · Post autor: **arwam** » śr lip 16, 2014 09:58

Trzebi i tak przel8zyc pare kabli teraz juz nie pamietam dokladnie ktore ale napewno plus po stacyjce jest do prsel8zenia we wtyczce do skrzynki jesli masz zegary z mk3, po drugie zapiales od zielonej wtyczki ze zkrzynk7 bezpiecznikow, zworki odpowiednio?

Kwiecinb5 · Post autor: **Kwiecinb5** » pt lip 18, 2014 09:57

Napiszę lepiej mam Vw Jetta a2 1,6benzyna robię swapa na tdi wymieniłem instalacje od stacyjki , silnika , licznika z TDi razem ze skrzynka bezpieczników i stacyjka z TDi podłączyłem wszystko co było i nie ma oznak na liczniku wo gule kontrolki od swiec itp podświetlania tylko pokazuje kilometry i zegarek i nic więcej auto dawca posiadał imo tez przełożyłem i auto odpala na 2sec i gaśnie ogarniam to 4 dni i nie mogę dojść do ładu Pomóżcie mi Proszę !!

marcinas1983 · Post autor: **marcinas1983** » pt lip 18, 2014 10:28

Kwiecinb5, jeśli odpala i gaśnie to świadczy tylko o tym, że immo jest zablokowane. Posprawdzaj czy przypadkiem gdzieś Tobie nie brakuje zasilania lub masy. Robiłem jakiś czas temu swapa do jetty z toledo i auto odpala bez problemu. Przy instalce od immo był brązowy grubszy przewód z oczkiem, który trzeba podpiąć pod masę. Dlatego sprawdź raz jeszcze czy przypadkiem gdzieś się nie zapodział. Oczywiście pętla na stacyjce założona??

Kwiecinb5 · Post autor: **Kwiecinb5** » sob lip 19, 2014 08:43

Aha tak oczywiście ze pętla na stacji założona a co do kontrolek morze byc na licznik ze nie ma ?

Kto jest online