Akumulator Bezobslugowy

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Morton;]

Post autor: Morton;] » sob lut 27, 2010 22:23

wojtas46 pisze:Ja mam taki aku i jest oki dla Twojego autka to 50 max 55AH i to styka większy to niedoładowuje altek
co ma pojemnosc akumulatora do tego czy go alternator doładowuje czy nie :hmm: ja mam 60 w 1.3 bo taki mi sie trafil i jakos kontrolka caly czas na zielono swieci :grin:
Ostatnio zmieniony sob lut 27, 2010 22:24 przez Morton;], łącznie zmieniany 1 raz.



arturro44
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 22
Rejestracja: ndz lut 21, 2010 17:18
Lokalizacja: tarnowskie góry

Post autor: arturro44 » ndz lut 28, 2010 15:01

ta kontrolka bedzie zielona nawet jak bedzie naladowany do połowy a akumulator dobiera sie do mocy alternatora



Awatar użytkownika
k3fir
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 2058
Rejestracja: pt paź 08, 2004 22:24
Lokalizacja: Białystok
Kontakt:

Post autor: k3fir » pn mar 01, 2010 00:48

arturro44 pisze:ta kontrolka bedzie zielona nawet jak bedzie naladowany do połowy a akumulator dobiera sie do mocy alternatora
dokladnie



Morton;]

Post autor: Morton;] » wt mar 02, 2010 11:51

tylko ze kontrolka wogole nie świeciła jak go wziolem z omegi co stała miesiąc podładowałem chwile żeby odpalić auto na szybko i po jakimś czasie jeżdżenia u mnie się zapaliła czyli alternator jednak musiał go doładować :bigok: no tak wnioskuje z tego i nigdy rano nie miałem problemu z rozruchem no ale dobra jak sie dobiera do alternatora to spoko tylk jak go dostałem za free to nie stenkalem ze jest za duzy;p
Ostatnio zmieniony wt mar 02, 2010 11:52 przez Morton;], łącznie zmieniany 1 raz.



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 140 gości