Sonda bardzo pilne

[Gawior]

Po pierwsze zmień mechanika ( kto mierzy rezystancje sondy ? :/ ).
Po 2 to napięcie powinno "skakać" na wolnych obrotach. Jak na wolnych masz ~ 0 V, to lambda pokazuję ubogą mieszankę i komputer będzie starał się ją wzbogacić przez podanie większej ilości paliwa.
Jak ja miałem tak ( niskie wskazanie napięcia z lambdy na wolnych ) w moim Mk3 GTi to mi palił 15L Pb ( a sonda była nowa z pudełka ori Bosch-a i poszła na wymianę ).

[Paweł Marek]

mogłoby napiecie chwilowo na wolnych nie skakać gdyby grzałka sondy nie działała a sonda była umieszszona dalek od silnika czyli w katalizatorze, czyli miała za zimno.

[Mati44]

To znaczy po podłączeniu sądy przy pierwszej próbie VAG na zimnym silniku nie pokazywał skoków ale to normalne jak dodałem gazu do 2500 i przytrzymałem kilka sekund to napięcie zaczęło skakać i wykres był idealny po odjęciu gazu wykres nadal falował czyli ok złożyłem wszystko o izolowałem przewody od sądy dwoma warstwami taśmy po czym zrobiłem drugą próbę i wykres układa się teraz zupełnie inaczej kiedy silnik rozgrzany jest do 90s i chodzi na wolnych obrotach napięcie jest równe ok 0.8v kiedy doda się gazu i trzyma ok 2500tyś napięcie powoli wzrasta kiedy dodaje się gazu i puszcza napięcie faluje odpowiednio ale jak się gaz odpuści to napięcie jeszcze przez chwile faluje po czym spada i się wyrównuje VAG nie wyświetla żadnych błędów

[ Dodano: 20 Kwi 2010 15:14 ]
A np kiedy zwiększy się obroty do 2500tyś napięcie rośnie po czym też się wyrównuje bo tak jak koledzy wcześniej pisali podłączenie białych przewodów niema znaczenia tak

[Paweł Marek]

Pojeździj trochę i na wykres napięcia patrz nie kiedy ruszasz gazem, utrzymuj stałe wyższe obrotu, albo cały czas wolne i wtedy patrz. Zrobiłes tak jak pisalismyy z tym kablem sygnałowym, żeby widział troche poweitrza?

[Mati44]

Ale jak z kablem sygnałowym zrobić byłem na analizatorze spalin i niestety jest to samo a sprawdziłem rezystancje grzałki i na to wy chodzi że jest nieskończona

[ Dodano: 20 Kwi 2010 18:35 ]
Czasami sonda działa dobrze jak zdjęta jest obudowa filtra powietrza

[ Dodano: 20 Kwi 2010 18:47 ]
Panowie wykręciłem tą nową sondę i okazuje się że nie grzeje grzałka a nie grzeje dlatego bo nie dochodzi do sądy napięcie słyszałem że jest gdzieś bezpiecznik od grzałki co teraz mogę sprawdzić

[ Dodano: 20 Kwi 2010 20:46 ]
No i sprawa się wyjaśniła oberwał się przewód na tej rurce zaciskowej dołączanej w zestawie do sądy niestety rurka nie do odzysku a muszę czymś ten kabel podłączyć czym najlepiej będzie to zrobić

[agrala]

polutuj ten urawny przewod
biale mozesz spokojnie lutowac
gdyby ci strzeli bezpiecznik od grzalki sondy to bys nie odpalil bo ten bezpiecznik jest tez od pompy paliwa

[Gawior]

NIE LUTUJ TEGO !
Już raz widziałem jak się rozlutowało w krótkim czasie od gorąca ( cyna puściła ). Jak nie masz w komplecie łączników/zacisków, to takie coś ( metalowe, krótkie rureczki ) kupisz w Obi, czy Castoramie na tej półce co będą wsuwki. Wsadzisz z obu końców przewody i zaciśniesz dobrze np. kombinerkami ( jak nie masz zaciskarki do tego ).

[Mati44]

No wreszcie problemy z silnikiem w moim AEE rozwiązane najpierw był nastawnik przepustnicy potem sonda ale teraz jest wszystko ok kupiłem w elektronicznym te złączki były trochę krótsze przez co musiałem troszeczkę przedłużyć kabel od grzałki i teraz jest on łączony w dwóch miejscach ale myślę że nic mu nie będzie od tego wszystko o izolowałem i jest ok sonda działa poprawnie zrobiłem mały test drogowy ok 50km i stwierdziłem że spalanie w tej chwili jest super nie wiem jeszcze dokładnie ile ale będzie ok za to niestety prędkość maksymalna zmalała z 175km/h do 160 i to jest max i nic więcej dosłownie szkoda ale za to spalanie małe to pewnie dlatego bo sonda jest uniwersalna NGK ale jest ok mam tylko nadzieję że żaden z przewodów się nierozłączny oczywiście wielkie dzięki za cierpliwość i wszystkie odpowiedzi.
PozdraVWiam +

[Gawior]

Kable od grzałki mogą być łączone w wielu miejscach , to im nie przeszkadza ( tam idzie tylko zwykłe zasilanie 12V ). Ale kabel sygnałowy lepiej żeby był łączony tylko raz ( sonda uniwersalna ).

[Mati44]

Sygnałowe są ok łączone raz a niestety od grzałki dwa razy zaizolowałem to drugie łączenie taśmą izolacyjną ciekawi mnie tylko dlaczego ten silnik po podłączeniu sądy delikatnie szarpie i odrobinę faluje tak ok 650 608 takie delikatne skoki czasami są