Chciałbym delikatnie jeszcze raz odkopać temat
ale nie dlatego żeby o coś pytać tylko żeby podzielić się informacjami na temat wymiany skrzyni biegów które zdobyłem podczas tej długiej batalii
W mojej skrzyni "piątka" się zwyczajnie usmażyła, dlatego że mój kolega "fachowiec-mechanik" podpowiedział mi, żeby wlać 2L oleju (wymieniałem olej na początku wakacji)
-przez to skrzynia nie miała odpowiedniego smarowania na piątce (bieg ten znajduje się najwyżej w skrzyni)
-przez to po długiej trasie zdażało się jej wyskoczyć a po wbiciu czwórki i spowrotem piątki było ok (zębatka dostawała troche smaru z dołu)
-przez to miałem dziwne świszczenie na piątce przy wyższych prędkościach (niedosmarowana zębatka)
oznaczenia skrzyń które pasują do 1.3: CCK, CEC, CHX, CKR, CWM ,8N (oznaczenia od góry)
-gdzie 8N jest to wyjątkowa skrzynia, ponieważ jest to najkrótsza skrznia do 1.3, (przez to żadko spotykana niestety
) którą posiadałem-wyżej podane 5 oznaczeń są to skrzynie troszke dłuższe ale nie najdłuższe (na najdłuższych skrzyniach nie skupiałem się ponieważ wtedy auto w ogóle nie jedzie)
Oznaczenia od dołu to 084 lub 085
-084 skrzynia 4-biegowa (2L oleju przez wlew do przelania i 100ml strzykawką przez linkę prędkościomierza = 2,1L)
-085 skrzynia 5-biegowa (3,1L oleju przez wlew do przelania i 100ml strzykawką przez linkę prędkościomierza = 3,2L)
Olej: 75W-90 Koniecznie API - GL4
Ja kupiłem CASTROL SYNTRANS TRANSAXLE 75W-90 - TAF-X
Nie wlewajcie oleju GL5
po zalaniu GL5 skrzynia po ok. 1000km się sypie i jest do wymianyAktualnie moja skrzynia jest w trakcie przekładki, narazie zaleje olej ze starej skrzyni, żeby ją troche przepłukać i po tygodniu wlewam Castrola
dziękuje wszystkim bardzo za pomoc i mam nadzieje, że to czego się dowiedziałem pomoże komuś i zaoszczędzi on sobie czas
aby nie zastanawiać się: "czy aby napewno ta skrzynia będzie pasować do mojego auta?"
no i w końcu będe mógł jechać więcej niż te 70km/h bo to była prawdzwa katorga
A i jeszcze jedna sprawa, dowiedziałem się, że aby poznać czy skrzynia jest w dobrym stanie należy podejść do niej
i pokręcić wałem, jeśli usłyszymy jakieś szelesty należy natychmiast od tej skrzyni się odsunąć
Myślę, że temat można zamknąć
Pozdrawiam
