Bezpiecznik od świec żarowych

Kafar · Post autor: **Kafar** » wt lut 20, 2007 00:32

No OK. Ale od czego mam zaczac sprawdzanie. Objaw jest taki, ze po nocnym postoju przy takiej pogodzie jak teraz samochod odpala dopiero po jakies 5 lub 6 obrotach rozrusznika. Czasami nawet dluzej. A kiedy jest cieply to pali na dotyk. Dokladnie nawet nie musi byc cieply ale zeby nie stal dluzej niz jakies 5 godzin. Po tym czasie z odpalaniem juz gorzej.
Od czego mam zaczac poszukiwania?? Z gory dzieki

inek01 · Post autor: **inek01** » wt lut 20, 2007 00:36

Moze od sprwdzenia kata wtrysku. Sprawdz tez czy w przewodach paliwowych nie masz pechezykow powietrza.

Kafar · Post autor: **Kafar** » wt lut 20, 2007 08:01

A jak sie wogole do tego zabrac?? Jest to mozliwe jakimis domowymi sposobami??

inek01 · Post autor: **inek01** » wt lut 20, 2007 11:03

Domowy sposob na sprawdzenie szczelnsci wezykw, to odpalic silnik, otworzyc maske i popatrzec

Co do kata wtrysku, to trzeba miec VAG'a.

Kafar · Post autor: **Kafar** » wt lut 20, 2007 21:32

Sprawdzalem i w wezykach nie mam babelkow powietrza. Wiec chyba ten problem jest wykluczony. Dostep do VAGa jesli potrzeba tez sobie zalatwie. Tylko ktore pozycje sprawdzac?? Bo zalatwie sobie sam kabel ale nie znam sie na wartosciach w oprogramowaniu. Jesli ktos moze to niech napisze jakie powinny byc te wartosci i w ktorych pozycjach??
dzieki

Bezpiecznik od świec żarowych

Kto jest online