mk2 2.3 v5 by stachu909

Broda6666 · Post autor: **Broda6666** » pt sty 18, 2013 15:10

a ja bym nie robil nega... kumpel mi mowil ze jezdzi sie jak taczka wtedy

Post autor: **kkkacper** » pt sty 18, 2013 16:12

Broda6666, a co ma taczka do negatywu??

Broda6666 · Post autor: **Broda6666** » pt sty 18, 2013 16:44

Takiego określenia użył

JohnyOne · Post autor: **JohnyOne** » pt sty 18, 2013 16:55

Zalezy jaki to będzie negatyw bo jak przesadzisz to może sie źle jeździć na zakrętach .Opony w tedy się też szybciej zużywają i tylko w jednym miejscu .Ale lekki można zrobić trak jak wsześniej napisałem :d

Jagieł · Post autor: **Jagieł** » pt sty 18, 2013 18:42

negatyw... naciąg... bbs... gdzie nie zajrzysz w temat to to samo...

dlatego ja nie kombinuje, auto ma troche wygladac i byc komfortowe

el Kozako · Post autor: **el Kozako** » pt sty 18, 2013 18:55

ja tam nie mam bbs'ów i negatywu, a 4x 9J w 16 sedzi

ventovr6 · Post autor: **ventovr6** » pt sty 18, 2013 19:10

el Kozako pisze:ja tam nie mam bbs'ów i negatywu, a 4x 9J w 16 sedzi

dokładnie jak kolega mówi , też miałem mkII i 4*9J wchodzi ... wystarczy trafić odpowiednie eT

w VENTO tez 4*9J siedzą bez negatywów

Broda6666 · Post autor: **Broda6666** » pt sty 18, 2013 19:12

nawet do mk3 podchodzi i mozna z belka kombinowac

dla chcacego

Stachu909 · Post autor: **Stachu909** » pt sty 18, 2013 20:06

oj nie srajcie po gaciach spasuje się wszystko

i kupiłem dzisiaj swap na tarcze na tył

Broda6666 · Post autor: **Broda6666** » pt sty 18, 2013 20:45

Stachu909 pisze:i kupiłem dzisiaj swap na tarcze na tył

a od czego?? zaciski polecam od razu wymienic na te z passata B5

Stachu909 · Post autor: **Stachu909** » pt sty 18, 2013 21:48

z mk3 mam czyli to samo co mk2

Broda6666 · Post autor: **Broda6666** » pt sty 18, 2013 22:12

Stachu909 pisze:z mk3 mam czyli to samo co mk2

ja bym wymienil na nowsze... nie ma pozniej problemu z zapiekajacym sie recznym...

svirki · Post autor: **svirki** » pt sty 18, 2013 23:12

Broda6666 pisze:a ja bym nie robil nega... kumpel mi mowil ze jezdzi sie jak taczka wtedy

przy robieniu negatywu trzeba pamiętać że przy zmianie konta przy wysoko zadartej belce(odkręcony nisko gwint...) drastycznie zmienia się zbieżność...wystarczy jedno i drugie ogarnąć i prowadzi sie jak talala...

i wiem to z własnych doświatczeń...

Post autor: **luki07** » sob sty 19, 2013 00:31

JohnyOne pisze:stachu jak zmieniać deske to tylko na MKIV

nie, jak zmieniać deskę to tylko na deskę z bory/r32 czyli tą bez widocznej poduchy pasażera z podświetlanymi kratkami nawiewów

mk2 2.3 v5 by stachu909

mk2 swap 2.3 v5 by stachu909 - bbs na aucie

mk2 swap 2.3 v5 by stachu909 - bbs na aucie

mk2 swap 2.3 v5 by stachu909 - bbs na aucie

mk2 swap 2.3 v5 by stachu909 - bbs na aucie

mk2 swap 2.3 v5 by stachu909 - bbs na aucie

mk2 swap 2.3 v5 by stachu909 - bbs na aucie

Re: mk2 swap 2.3 v5 by stachu909 - bbs na aucie

mk2 swap 2.3 v5 by stachu909 - bbs na aucie

mk2 swap 2.3 v5 by stachu909 - bbs na aucie

mk2 swap 2.3 v5 by stachu909 - bbs na aucie

mk2 swap 2.3 v5 by stachu909 - bbs na aucie

mk2 swap 2.3 v5 by stachu909 - bbs na aucie

Re: mk2 swap 2.3 v5 by stachu909 - bbs na aucie

Re: mk2 swap 2.3 v5 by stachu909 - bbs na aucie

Kto jest online