Golf mk2 wg. Michała - ARL 315KM/615Nm + CLIMATRONIC i inne wodotryski.

Tomek · Post autor: **Tomek** » sob gru 01, 2012 23:03

Wiesz co...to sie pochwal ile spala wyżyłowany AAZ?

Post autor: **Michał_1977** » sob gru 01, 2012 23:09

Tomek pisze:ile spala wyżyłowany AAZ?

Różnie.Raz weźmie 5l,a czasem 15

Wszystko zależy gdzie i jak

Tomek · Post autor: **Tomek** » sob gru 01, 2012 23:34

czyli takie skoki przy zabawie pinami dawkami pompami i cisnieniami to norma

Post autor: **Michał_1977** » sob gru 01, 2012 23:44

Nie. Skoki wynikają od sposobu obchodzenia się z pedałem gazu,jak i od miejsca przemieszczania się (miasto/trasa)

DzigiGTI · Post autor: **DzigiGTI** » ndz gru 02, 2012 00:02

Teraz musisz zmienić tekst w podpisie

Dziku VR6 · Post autor: **Dziku VR6** » ndz gru 02, 2012 11:05

Rewelacja

Pogratulować

Post autor: **Michał_1977** » ndz gru 02, 2012 11:31

DzigiGTI pisze:Teraz musisz zmienić tekst w podpisie

Na jaki?

Dziku VR6 pisze:Rewelacja Pogratulować

Dzięki

inż. Mk2_marcin · Post autor: **inż. Mk2_marcin** » ndz gru 02, 2012 12:42

Michał_1977, coś będziesz kombinować dalej z tym silnikiem? jakaś korekta czy będziesz dobijać do 250 kM

marcinas1983 · Post autor: **marcinas1983** » ndz gru 02, 2012 13:37

Ja tak sobie myślałem i w końcu potwierdziły się moje przypuszczenia po wyniku z hamowni... na pompie ori z modami gov/tyming można osiągnąć dobre wyniki bez zbędnego bawienia się w składanki i ich późniejsze regulacje, które chodzą jak chcą... ale niektórzy i tak nadal żyją w przekonaniu, że składaki lepsze

.

Post autor: **Michał_1977** » ndz gru 02, 2012 15:24

marcinas1983 pisze:niektórzy i tak nadal żyją w przekonaniu, że składaki lepsze .

Cóż,takim tylko życzyć powodzenia,choć na moją 10-kę narzekać nie mogę

slawko333 · Post autor: **slawko333** » ndz gru 02, 2012 15:42

Cóż,takim tylko życzyć powodzenia,choć na moją 10-kę narzekać nie mogę

ja tez nie

DzigiGTI · Post autor: **DzigiGTI** » ndz gru 02, 2012 15:54

Michał..może program wgraj?

Viriss · Post autor: **Viriss** » ndz gru 02, 2012 16:55

Michał_1977,

Gratulacje wyniku

arwam · Post autor: **arwam** » pn gru 03, 2012 11:23

no to pogratulować.

ale Szkaradnikowie

mogłeś się pochwalić...

wynik ładny, można było delikatnie nieco zwiekszyć ciśnienie w pompie to wtedy by w górę się wspieła troche moc i by było przy wyższych obrotach.

za to przebieg momentu jak i jego wartość typowa dla większego WG. jeśli chcesz dużego momentu obrotowego, przekraczającego 400Nm to już raczej VNT, można jeszcze spróbować z TD04 ale sądzę że tam moc będzie niżej położona.

ewentualnie w tej turbinie można spróbować zamienić koło kompresora na większe.
a co do składaków to zależy co kto chce osiągnąć...
ja na swoją nie narzekam, tylko momentu w dole mogo by być mniej bo już na sprzęgła nie wyrabiam...

niemniej gratuluję wyniku...

jeśli do majóvwki zdążę. to Cię na kresce widzę. a przynajmniej mógłbyś czas podać...

Golf mk2 wg. Michała - ARL 315KM/615Nm + CLIMATRONIC i inne wodotryski.

Golf drugi Michała-1,9 GTD/AAZ

Golf drugi Michała-1,9 GTD/AAZ

Golf drugi Michała-1,9 GTD/AAZ

Golf drugi Michała-1,9 GTD/AAZ

Golf drugi Michała-1,9 GTD/AAZ

Golf drugi Michała-1,9 GTD/AAZ

Golf drugi Michała-1,9 GTD/AAZ

Golf drugi Michała-1,9 GTD/AAZ

Golf drugi Michała-1,9 GTD/AAZ

Golf drugi Michała-1,9 GTD/AAZ

Golf drugi Michała-1,9 GTD/AAZ

Golf drugi Michała-1,9 GTD/AAZ

Golf drugi Michała-1,9 GTD/AAZ

Golf drugi Michała-1,9 GTD/AAZ

Kto jest online