[golf mk3]GTI 20th Anniversary Edition - powered by S3 20VT

K I L L E R · Post autor: **K I L L E R** » pn gru 10, 2007 19:35

Ziomek Klariego

Po cultcie przyszła kolej i na to forum. Golfik już kapitalny a plany zacne. Zobaczymy co z tego wyjdzie,

Kevin_mkII · Post autor: **Kevin_mkII** » pn gru 10, 2007 19:43

K I L L E R pisze: cultcie przyszła kolej i na to forum

po culcie??

nieeee chyba nieee jakas pomylka chyba
Klari?? nie znam typa

buxi · Post autor: **buxi** » pn gru 10, 2007 20:01

Mowe mi odjęło... cudowne mk III !!!!!!!!!!

dar3k_ · Post autor: **dar3k_** » pn gru 10, 2007 20:23

nie ma co tu mowic, POEZJA, a takie fotele jak chcesz mam u siebie, ale nie sprzedam

powodzenia bo widac ze kawal roboty sobie zaplanowales, zapraszam do mnie

MarcoVWski · Post autor: **MarcoVWski** » pn gru 10, 2007 20:34

szacuneczek

matys27 · Post autor: **matys27** » pn gru 10, 2007 20:45

Glof odpicowany na tip top no i plany na przyszłość naprawde ciekawe ale to co udało Ci się zrobić do tej pory

jak to napisał kolega MarcoVWski szacuneczek!! Życze powodzienia w dalszych pracach

dyzio83 · Post autor: **dyzio83** » pn gru 10, 2007 20:58

autko naprawde super, zrobiony w dobrym stylu i z gustem

M@rtin · Post autor: **M@rtin** » pn gru 10, 2007 21:23

Kevin_mkII, nie będę sie rozpisywał. Poprostu kozak - wersja i to co robisz z tym Golfem

PozdraVWiam
M@rtin

Post autor: **cowboy** » pn gru 10, 2007 21:38

Kevin_mkII pisze:policzylem wszystko i by wycisnac dwojke z przodu bedzie trzeba wpakowac PDeka

taniej bedzie wycisnąc 200KM z tego AFN niz swapować ARL-a

poza tym czy bedziesz miał 170 czy 200 km to róznica jest raczej na papierze... tak czy owak bedzie palił laka

a na VP masz mniejsze spalanie i nie krzesasz iskier w aucie tylko masz wszystko seryjne segary, mocowanie silnika i skrzyni - z rzeźby to jednynie FMIC

Rapix · Post autor: **Rapix** » wt gru 11, 2007 01:06

Świetne auto gratuluje a plany jeszcze bardziej zacne

Moje zdanie znasz i mam nadzieje że spotkamy się w W....

Kevin_mkII · Post autor: **Kevin_mkII** » wt gru 11, 2007 11:01

cowboy pisze:taniej bedzie wycisnąc 200KM z tego AFN niz swapować ARL-a

liczylem... i wyszlo ze taniej ASZ lub ARL mnie wyjdzie...
nie chodzi mi tez o fuszere... zalezy mi na jakosci....
auto ma zap....i tyle...

dwojka ma peknac z przodu...
asz lub arl wskoczy w ta skrzynie ktora mam lapy z bloku tez beda pasowac a skrzynia juz lape ma.. wiec pozostaje tylko albo az elektryka....

ps: dzieki chlopaki za cieple slowa... plany sie ralizuja... szukam obecnie foteli recaro z mk4... i kanapy... moze ktos z was cos wie??

1 6 D · Post autor: **1 6 D** » wt gru 11, 2007 16:15

Auto jest zaje..fajne, nie ma więcej słów na nie. Kevin_mkII, a może lepiej BPX lub BUK poszukać z Seata Ibizy, ma wyjściowo 160 koni

Więc już na starcie by było bliżej tej dwu setki.

moment · Post autor: **moment** » wt gru 11, 2007 16:39

moze sie powórze ale auto zjaefajne i palny tez . pozwodzenia

Kevin_mkII · Post autor: **Kevin_mkII** » wt gru 11, 2007 18:24

1 6 D pisze:Kevin_mkII, a może lepiej BPX lub BUK poszukać z Seata Ibizy, ma wyjściowo 160 koni Więc już na starcie by było bliżej tej dwu setki.

ta... ale pamietaj o cenie... ja chcialbym zostac z ta skrzynia biegow ktora mam + sprzeglo wzmocnione u radzikowskiego i blok z kolektorem z asz'a lub arl'a, nie mowie nie moze nawet byc z ibizy...ale ciezej bedzie znalezc

[golf mk3]GTI 20th Anniversary Edition - powered by S3 20VT

Kto jest online