Szarpie silnikiem przy gwałtownym puszczeniu/wciśnięciu gazu

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

lambert86
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 365
Rejestracja: czw sie 02, 2007 22:13
Lokalizacja: pOOlandia :)

Szarpie silnikiem przy gwałtownym puszczeniu/wciśnięciu gazu

Post autor: lambert86 » wt kwie 03, 2012 18:48

ale muszę wam napisać, że hałas ustający po wcisnięciu sprzegłą to u mnie było wywalone łożysko oporowe sprzegła. po wymianie objaw nie występuje. Także teorie ze łożysko rzegocze/hałasuje itd. tylko na wciśniętym to nie jest zawsze prawdą. u mnie właśnie po wciśnięciu cichło ;)



Awatar użytkownika
krzysiek1606
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 273
Rejestracja: pn lis 21, 2011 13:44
Lokalizacja: mazowieckie

Re: Szarpie silnikiem przy gwałtownym puszczeniu/wciśnięciu

Post autor: krzysiek1606 » śr kwie 04, 2012 13:48

lambert86 pisze:ale muszę wam napisać, że hałas ustający po wcisnięciu sprzegłą to u mnie było wywalone łożysko oporowe sprzegła. po wymianie objaw nie występuje. Także teorie ze łożysko rzegocze/hałasuje itd. tylko na wciśniętym to nie jest zawsze prawdą. u mnie właśnie po wciśnięciu cichło ;)
zgadza się po wciśnięciu sprzęgła skrzynia nie pracuje i jest cicho i nie wiem co
to ma wspólnego z łożyskiem oporowym?


krzysiek.[audi a4 b5 avant +++ ]
246HP-472NM [ soft by spanky ]

oferuje czyszczenie turbin , przerobke turbin GTB na podcisnienie , uszczelnianie i modyfikacje pomp wtryskowych , uklady wydechowe z kwasiaka i instalacje fmic
tel. 608370238 TURBO-SPAW

ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 224 gości