Interfejs diagnostyczny - jaki wybrać ?

btard · Post autor: **btard** » ndz sie 19, 2012 11:10

GreenTroll, a ile samochodów z CAN zrobiłeś tym niebieskim kablem?

LoLs · Post autor: **LoLs** » ndz sie 19, 2012 13:28

ja w kwestii jakości i własnego doświadczenia odradzam ten niebieski złom a co do adaptacji to praktycznie każdy kabel je zrobi to już kwestia ze nie w każdym aucie i silniku robi się tak samo

Sphinksus · Post autor: **Sphinksus** » ndz sie 19, 2012 22:39

Witam, wiem że temat obszerny ale dla kogoś kto zna się na rzeczy to chwila by mi odpowiedzieć, a ja nie będę błądził i bił się z myślami czy jak to i to kupię to będzie dobrze

- model auta
Golf IV 1.9 TDI ASV

- rocznik
2000 modelowo 2001

czego oczekujemy od interfejsu, co chcemy nim robić,
wykonanie logów, sprawdzenie błędów i ewentualne ich kasowanie

kwotę jaką mniej więcej chcemy przeznaczyć na zakup interfejsu
możliwie najniższą, chciałbym aby nie był to jakiś chłam ale super pro sprzętu też nie ma sensu kupować. Chciałbym aby w zestawie było już wszystko, tak żebym po otrzymaniu paczki zainstalował oprogramowanie z płytki i mógł działać z autem. Żeby nie było konieczności dokupywania tego i owego.

Z góry dziękuję za wyrozumiałość i pomoc.

Pozdrawiam

norek111 · Post autor: **norek111** » pn sie 20, 2012 07:25

Sphinksus, interfejs KKL na usb wystarczy w zupełności,viaken posiada to czego chcesz
http://viaken.pl/pl/diagnoza-vag/vag-us ... -obd2.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Sphinksus · Post autor: **Sphinksus** » pn sie 20, 2012 09:04

norek111, super, dziękuję

mssg1 · Post autor: **mssg1** » pn sie 20, 2012 13:21

Chciałbym zakupić inerfejs diagnostyczny do:

VW Bora, 1.9 TDI, 2004 rok, 101 KM, silnik w wersji ATD, automat, 5-biegowy TIP-TRONIC

Logi, sprawdzanie błędów + kasowanie, ustawianie kąta wtrysku, ... - ogólnie rzecz ujmując o ile sie da pełna diagnostyka i im więcej funkcji tym lepiej,

Co Koledzy mogą mi polecić ? Nie chciałbym zakupić jakiejś padliny, ale tez znowu nie wydawać 5 k PLN na niepotrzebne fajerwerki

Czy w ogóle mógłby mi ktoś wskazać jaki posiadam dokładny typ interfejsu diagnostycznego w swoim aucie ?

Gapa006 · Post autor: **Gapa006** » pn sie 20, 2012 22:04

panowie po podłączeniu viag commandera i wybraniu k line nie mogę połączyć się z żadnym sterownikien wyskakuje service doesn't respond to wake up event . co należało by zrobić samochód to golf 4 1.6 akl

Gapa006 · Post autor: **Gapa006** » pn sie 20, 2012 22:11

panowie po podłączeniu viag commandera i wybraniu k line nie mogę połączyć się z żadnym sterownikien wyskakuje service doesn't respond to wake up event . co należało by zrobić samochód to golf 4 1.6 akl

btard · Post autor: **btard** » pn sie 20, 2012 22:31

Gapa006, należało pytać przed kupnem, kupiłeś kabel programistyczny

Gapa006 · Post autor: **Gapa006** » pn sie 20, 2012 22:38

tzn ? kabel dostałem razem z program vag commander . podpowie ktoś jak rozwiązać problem ?

mssg1 · Post autor: **mssg1** » pn sie 20, 2012 22:56

mssg1 pisze:Chciałbym zakupić inerfejs diagnostyczny do:

VW Bora, 1.9 TDI, 2004 rok, 101 KM, silnik w wersji ATD, automat, 5-biegowy TIP-TRONIC

Logi, sprawdzanie błędów + kasowanie, ustawianie kąta wtrysku, ... - ogólnie rzecz ujmując o ile sie da pełna diagnostyka i im więcej funkcji tym lepiej,

Co Koledzy mogą mi polecić ? Nie chciałbym zakupić jakiejś padliny, ale tez znowu nie wydawać 5 k PLN na niepotrzebne fajerwerki

Czy w ogóle mógłby mi ktoś wskazać jaki posiadam dokładny typ interfejsu diagnostycznego w swoim aucie ?

Ponawiam pytanie

riccardoa · Post autor: **riccardoa** » wt sie 21, 2012 00:28

ForeCast pisze: Co do programu, na 7 - nie ma ich za dużo - VAG-COM nie działa na 7,

Mylisz się na 32 bitowej Vag Com śmiga bez problemu.

riccardoa · Post autor: **riccardoa** » wt sie 21, 2012 00:32

ForeCast pisze: a w mk4 jeśli dasz kompa i licznik z CANem to tego też nie ogarnie.

Z tego co widzę,to na razie ty nie za bardzo ogarniasz temat i siejesz zamęt.

riccardoa · Post autor: **riccardoa** » wt sie 21, 2012 00:37

btard pisze:GreenTroll, a ile samochodów z CAN zrobiłeś tym niebieskim kablem?

Do 2004 roku zrobi wszystkie VAG.