Polerowalem skrupulatnie recznie od papieru 120 poprzez 400, 600, 800, 1000, 1200 do 1500. Na poczatku pomoglem sobie wiertarka i na niej papierem 100 do zdarcia starej farby bo ta naprawde twardo sie trzymala tak, ze nawet calonocne moczenie w scansolu nie dawalo rady.
Tak bylo przed:

Tak w trakcie:

A tak juz po:



I na aucie:

