Jak poruszyć sztangą od turbiny VNT?

[doggie]

bo jak sądzę wcześniej przy turbo nie było nic grzebane jak pompowało jeszcze OK.

autko jest prawie 3 lata w rękach wuja, wcześniej stało z rok u handlarza, po zakupie jakieś 2-3 miesciące było OK a potem zaczął łapać notlauf, grzebane nigdy jeszcze nie było, podejrzewam że pewnie styl jazdy wuja się do tego przeczynił.

Dzięki za rady, stawiam wirtualnego

ps. zliczjąc ponad 2 lata jeździ z notlaufem

[Sztomel]

Jak będziesz to oglądał to sprawdź na wyłączonym silniku, najlepiej ze zdjętym wężykiem podciśnienia z gruchy) ręką lub kombinerkami czy da radę jeszcze sztangę popchnąć w dół, jeśli się da to turbo do czyszczenia bo wygląda na to, że kierownice spalin wyżłobiły rysy na bieżni muszli gorącej i to jest powodem przycięć sztango w połowie jej skoku z pozycji max. do min. doładowania.

[jezalbko]

Witam, piszę z prośbą o pomoc w diagnozie. Sprawa dotyczy skody Octavii I 1,9 silnik ALH. Mam problemy z notlaufem. Z logów wynika że przeładowywuje, jak na razie notlaufy są na 4 lub 5 biegu przy prędkościach rzędu 140 - 170 km/h.
Pytanie dotyczy gruszki (actuatora) sprawdzałem jej działanie poprzez podłączenie w miejsce zaworka n75 strzykawki 100ml, dźwignia pod wpływem podciśnienia jest wciągana do gruszki na ok 1cm, natomiast zastanawia mnie czy działając na gruszkę ciśnieniem (wstrzykując do niej powietrze ze strzykawki) powinna ona to powietrze przepuszczać? Czy w gruszce znajduje się jakiś otwór, zaworek czy coś w tym rodzaju co pozwala na przepuszczanie powietrza?